 |  | | anciennes et essence sans plomb???? |
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 Posté le: 20/01/2005 00:21 |
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| black_angel35 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 19 Sep 2004 |
| Messages: 19 |
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salut à tous , comment vous faites pour faire le plein de vos anciennes qui roulent au super plombé ???
j'ai pas trop envie de changer les sièges de soupapes et le super 97 quand tu vois le prix tu pleures !!!!
qui qui n'a une soluce ???? |
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| Posté le: 20/01/2005 02:56 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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tu n'as qu'à rouler en 206 HDI, il roule sans plomb
Fenris |
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| Posté le: 20/01/2005 09:14 |
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| GTv4 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 1965 |
| Localisation: Vers l'infini et au dela des vosges |
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| Posté le: 20/01/2005 11:55 |
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| sylvain |
| Site Admin |
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| Inscrit le: 01 Sep 2004 |
| Messages: 1051 |
| Localisation: Cergy (95) |
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Salut
S'il s'agit d'une alfa, tu fais comme tous le monde ici, tu roules au SP98 !!! Le sujet a été abordé des dizaines (centaine ?) de fois sur le forum, toutes les alfas d'apres guerre roulent au SP.
Apres, le reste, c'est des croyances populaires et du buizness... Pour ma pomme c'est 100000 km deja dans un V6 "plombé" avec uniquement du SP98, d'autres pourront temoigner de la meme chose sur un 4 cylindres.
Sylvain |
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| Posté le: 20/01/2005 12:19 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Black Antigel 35 !!!!
Je confirme les propos de Sylvain !!!!
Bertone Sprint GT 1600 année 1966
Ca tourne au 98SP uniquement et sans AUCUN additifs miracle à la con.
Baboon |
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| Posté le: 20/01/2005 12:52 |
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| Max Romeo |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 02 Sep 2004 |
| Messages: 3126 |
| Localisation: Gournay sur Marne, la riviera du 9-3 |
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| Je confirme aussi, pour mon GTV6 de 84 et mon spider 2000 de 78. |
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Fiat 124 Spider 1981
Fiat Coupé 20V Turbo 1998
"On a beau avoir une santé de fer, on finit toujours par rouiller ..." |
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| Posté le: 20/01/2005 13:22 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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| sylvain a écrit: | Salut
S'il s'agit d'une alfa, tu fais comme tous le monde ici, tu roules au SP98 !!! Le sujet a été abordé des dizaines (centaine ?) de fois sur le forum, toutes les alfas d'apres guerre roulent au SP.
Apres, le reste, c'est des croyances populaires et du buizness... Pour ma pomme c'est 100000 km deja dans un V6 "plombé" avec uniquement du SP98, d'autres pourront temoigner de la meme chose sur un 4 cylindres.
Sylvain |
bonjour
je confirme également
pour ma part c'est plus de 300 000 km en SP98
ALfasud Sprint Veloce '81
Alfetta 2000 berline S1 '77
la bricatouille |
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| Posté le: 20/01/2005 13:41 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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J'ai entendu dire que les aditifs étaient surtout mauvais à long terme mais pourquoi du SP98 plutôt que du 95 ?
Le 95 encrasse ou abime le moteur ? |
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| Posté le: 20/01/2005 13:42 |
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| BRERA |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 26 Oct 2004 |
| Messages: 159 |
| Localisation: ROUEN 76 |
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idem pour moi en GTV4 !
wilfrid |
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| Posté le: 20/01/2005 13:48 |
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| la_bricatouille |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1271 |
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| usb a écrit: | J'ai entendu dire que les aditifs étaient surtout mauvais à long terme mais pourquoi du SP98 plutôt que du 95 ?
Le 95 encrasse ou abime le moteur ? |
bonjour USB
la raison est simple
le 98 a un indice d'Octane supérieur au 95 qui plus est plus proche de celui du plombé de l'époque ...
l'économie à la pompe ne rentrant pas en ligne de compte surtout ,en regard de l'addition pour le moins salée ,qui tomberait pour une refection moteur 
même si par exemple le taux de compression d'un Bialbero n'est pas titanesque (9 à 1), il digèrerait beaucoup moins bien le 95
on pourrait toujours diminuer l'avance à l'allumage ,
mais c'est ce que j'appelle tourner autour du pot ,
donc c'est pas une solution , et les performances s'en ressentiraient , à la baisse avec en prime de la chauffe ...
la bricatouille |
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| Posté le: 20/01/2005 13:54 |
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| TI |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1500 |
| Localisation: VALENCE |
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| Sans plomb sans aucuns doutes!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| Posté le: 20/01/2005 14:48 |
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| usb |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Oct 2004 |
| Messages: 1536 |
| Localisation: Les Lilas [neufcube] |
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| la_bricatouille a écrit: |
bonjour USB
la raison est simple
le 98 a un indice d'Octane supérieur au 95 qui plus est plus proche de celui du plombé de l'époque ...
l'économie à la pompe ne rentrant pas en ligne de compte surtout ,en regard de l'addition pour le moins salée ,qui tomberait pour une refection moteur
même si par exemple le taux de compression d'un Bialbero n'est pas titanesque (9 à 1), il digèrerait beaucoup moins bien le 95
on pourrait toujours diminuer l'avance à l'allumage ,
mais c'est ce que j'appelle tourner autour du pot ,
donc c'est pas une solution , et les performances s'en ressentiraient , à la baisse avec en prime de la chauffe ...
la bricatouille |
Merci La_bricatouille ; comme quoi avec ce forum chaque jour qui passe me rapproche de mon rêve
Par contre les moteurs d'avant la génération Bialbero c'est comment ? |
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| Posté le: 20/01/2005 15:29 |
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| gtv30 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Oct 2004 |
| Messages: 2223 |
| Localisation: gard |
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| sylvain a écrit: | Salut
S'il s'agit d'une alfa, tu fais comme tous le monde ici, tu roules au SP98 !!! Le sujet a été abordé des dizaines (centaine ?) de fois sur le forum, toutes les alfas d'apres guerre roulent au SP.
Apres, le reste, c'est des croyances populaires et du buizness... Pour ma pomme c'est 100000 km deja dans un V6 "plombé" avec uniquement du SP98, d'autres pourront temoigner de la meme chose sur un 4 cylindres.
Sylvain |
vi idem pour moi, sauf que je mélange 0.5% d'huile chaque fois que je fais un plein (huile ou aditif style bardal)
ça ne sert peut être à rien mais c'est dans la tête! |
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| le dire c'est bien le faire c'est mieux |
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| Posté le: 20/01/2005 15:38 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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------------------sauf que je mélange 0.5% d'huile chaque fois que je fais un plein (huile ou aditif style bardal)
ça ne sert peut être à rien mais c'est dans la tête--------------
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Salut GTV30 !!!!!
Je te promet que ça ne sert absolument à rien, mais tant que ça se passe dans ta tête et pas ailleurs,,,,,,,,,,,,
Baboon |
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| Posté le: 20/01/2005 20:12 |
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| black_angel35 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 19 Sep 2004 |
| Messages: 19 |
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merci les gars , desole d'avoir remis ca sur le tapis encore une fois !
A+ sur les pistes. |
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