Posté le: 10/01/2005 23:50 |
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GTVMANU |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1712 |
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Dernière édition par GTVMANU le 11/01/2005 00:00; édité 2 foisForza Alfa !
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Posté le: 10/01/2005 23:59 |
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ZeNiTh-PbArM a écrit: | salut,
pour fab' ce n'est pas le meme truc que toi qui a pete, la c'est le bout du pignon qui est a droite du ressort et dans lequel il y a une rainure pour le circlips.
c'est une partie fragile car petite mais qui ne subit normalement pas de contraintes en fonctionnement et la meilleure raison que je puisse voir, c'est que le gars qui a remplace les synchros a fragilise la piece en faisant levier dessus, du genre demontage du circlips en se servant d'un tournevis comme un pied de biche.
ensuite avec une piece fragilisee, il suffit d'un petit choc genre passage de vitesse viril avec le synchro qui vient taper dans les segments d'arret pour finir de faire peter un truc qui tenait plus des masses.
enfin tout ce c'est de la supposition.
les pignons de 1ere de GTV non amortis, avec un té à crochet, n'ont pas ce petit bout de merde fragile.
au pire si tu veux te risquer a remonter comme ca, bloque au moins le circlips a la loctite mais moi je changerais le pignon.
@+
zp |
Si si y avait ça aussi de casser mais bon par rapport au reste c etait pas le + grave.... c est la magie des boites refaites , quand on les ouvre y astoujours une surprise  |
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Posté le: 12/01/2005 08:54 |
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steff |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 199 |
Localisation: evreux (27) |
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je pense que fabrice a raison, ces certainement au démontage que ca à été cassé ou fendu et sa na pas tenu !!!!
!!!!
Je vais change le pignon et ces tout!
Par contre je doit reprendre obligatoirement le même, donc ci quelqu'un à sa en stock ou bien si vous pouvez me donné des adresse, je suis preneur.
A+ |
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Posté le: 13/01/2005 00:06 |
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steff a écrit: | je pense que fabrice a raison, ces certainement au démontage que ca à été cassé ou fendu et sa na pas tenu !!!!
!!!!
Je vais change le pignon et ces tout!
Par contre je doit reprendre obligatoirement le même, donc ci quelqu'un à sa en stock ou bien si vous pouvez me donné des adresse, je suis preneur.
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T en veut 1, j en ai un refait a neuf par un specialiste, renforcé pour le rally avec des bagues en titan de carborne  |
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