| | GTV 916 - je me pose une question |
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Posté le: 09/01/2005 12:12 |
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alfiste57 |
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j'ai achété mon 3L 24V première phase avec des jantes MOMO 17".
j'ai racheté des jantes d'origine de 16" d'occas avec des pneus neige.
Or il s'est avéré impossible de monter les roues en 16" à l'avant, l'étrier de frein touchant la roue.
j'ai vérifié sur le cd alfa : la référence de la jante est bien celle d'un GTV 3.0L. l'entretoise d'origine ne me permet pas de monter la roue. j'ai du acheter des entretoises de 15mm pour pouvoir monter les jantes (voir sur photo). Et meme avec les 15 mm, il reste que 2-3mm entre la jante et l'étrier.
Alors je me pose la question : qu'est qui va pas ? (étrier pas d'origine, mais il est siglé alfa). existait-il une option jantes 17" et freins renforcés ?
merci d'éclairer ma lanterne.
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| | Re: GTV 916 - je me pose une question |
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Posté le: 09/01/2005 14:16 |
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TurboSeb |
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alfiste57 a écrit: | j'ai achété mon 3L 24V première phase avec des jantes MOMO 17".
j'ai racheté des jantes d'origine de 16" d'occas avec des pneus neige.
Or il s'est avéré impossible de monter les roues en 16" à l'avant, l'étrier de frein touchant la roue.
j'ai vérifié sur le cd alfa : la référence de la jante est bien celle d'un GTV 3.0L. l'entretoise d'origine ne me permet pas de monter la roue. j'ai du acheter des entretoises de 15mm pour pouvoir monter les jantes (voir sur photo). Et meme avec les 15 mm, il reste que 2-3mm entre la jante et l'étrier.
Alors je me pose la question : qu'est qui va pas ? (étrier pas d'origine, mais il est siglé alfa). existait-il une option jantes 17" et freins renforcés ?
merci d'éclairer ma lanterne.
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Comme je te l'ai déjà dit j'en sais rine mais il me plaise bien tes élargisseurs avec dauble centrage. Vache avec ça les jantes d'origine elles doivent dépasser des ailes !!!!
hypothèse? la V6 24 n'atit elle pas d'office en 17pouces. Il y'avait les pas belle jantes à trous trous en 16. Je dis ça parce que le freins de la 24s sont quand meme hachement plus gros que ceix de TB ou TS. Sur la TB je passe des jentes en 15 mais j'ai dégommé tous les plombs d'équilibrage, c'est à 0,5mm
c'est ou que ça touche, devant?? |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 09/01/2005 19:02 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Citation: | Comme je te l'ai déjà dit j'en sais rine mais il me plaise bien tes élargisseurs avec dauble centrage. Vache avec ça les jantes d'origine elles doivent dépasser des ailes !!!! |
ah c'est limite, les roues affeurent le bord supérieur des ailes.
Citation: | hypothèse? la V6 24 n'atit elle pas d'office en 17pouces. Il y'avait les pas belle jantes à trous trous en 16. Je dis ça parce que le freins de la 24s sont quand meme hachement plus gros que ceix de TB ou TS. Sur la TB je passe des jentes en 15 mais j'ai dégommé tous les plombs d'équilibrage, c'est à 0,5mm
c'est ou que ça touche, devant?? |
les jantes en 17 c'était de l'option. les disques si je me souvient bien c'est du 284mm. la ou ca touchait, c'était entre la partie externe (le coté du dessein quoi) de la jante et l'étrier. |
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Posté le: 09/01/2005 23:14 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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alfiste57 a écrit: | Citation: | Comme je te l'ai déjà dit j'en sais rine mais il me plaise bien tes élargisseurs avec dauble centrage. Vache avec ça les jantes d'origine elles doivent dépasser des ailes !!!! |
ah c'est limite, les roues affeurent le bord supérieur des ailes.
Citation: | hypothèse? la V6 24 n'atit elle pas d'office en 17pouces. Il y'avait les pas belle jantes à trous trous en 16. Je dis ça parce que le freins de la 24s sont quand meme hachement plus gros que ceix de TB ou TS. Sur la TB je passe des jentes en 15 mais j'ai dégommé tous les plombs d'équilibrage, c'est à 0,5mm
c'est ou que ça touche, devant?? |
les jantes en 17 c'était de l'option. les disques si je me souvient bien c'est du 284mm. la ou ca touchait, c'était entre la partie externe (le coté du dessein quoi) de la jante et l'étrier. |
nan nan je crois bien que le 284 c'est le diamètre de mes disques donc les petits frein de TB et TS |
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Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 10/01/2005 10:21 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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Pour infos, je ne sais quelle version tu as exactement mais sur les GTV V6 24S boite 6 vitesses (à partir de l'année 1999) :
**Les pneus d'origines sont en 205/50 YR16 mais une monte optionnelle en 225/45 ZR 17 est au catalogue
**Les disques avants sont en 305mm ventilés et les arrières sont en 240mm pleins.
**Les étriers avant sont peints en rouge d'origine, avec écrit Alfa Romeo dessus.
Voila, si ca peut aider... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 10/01/2005 11:09 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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ZM a écrit: | Pour infos, je ne sais quelle version tu as exactement mais sur les GTV V6 24S boite 6 vitesses (à partir de l'année 1999) :
**Les pneus d'origines sont en 205/50 YR16 mais une monte optionnelle en 225/45 ZR 17 est au catalogue
**Les disques avants sont en 305mm ventilés et les arrières sont en 240mm pleins.
**Les étriers avant sont peints en rouge d'origine, avec écrit Alfa Romeo dessus.
Voila, si ca peut aider... |
la sienne est de 98 |
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Posté le: 10/01/2005 13:31 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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TurboSeb a écrit: |
la sienne est de 98 |
Y fait chier....
Désolé, je n'ai beaucoup d'info concernant cette première version de GTV V6 24s. |
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Posté le: 10/01/2005 13:35 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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salut
sur le gtv v6 24, y'a deja les gros freins, les memes que sur les 1° 156 GTA. Les disques font 305mm, 284mm c'est sur les autres versions.
sylvain |
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Posté le: 10/01/2005 19:24 |
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alfiste57 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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ZM a écrit:
Citation: | Pour infos, je ne sais quelle version tu as exactement mais sur les GTV V6 24S boite 6 vitesses (à partir de l'année 1999) :
**Les pneus d'origines sont en 205/50 YR16 mais une monte optionnelle en 225/45 ZR 17 est au catalogue
**Les disques avants sont en 305mm ventilés et les arrières sont en 240mm pleins.
**Les étriers avant sont peints en rouge d'origine, avec écrit Alfa Romeo dessus.
Voila, si ca peut aider... |
donc ca confirme que mes étriers sont d'origine comme les jantes (merci ZM, sylvain et turboseb). mais j'ai toujours pas compris pourquoi ca veut pas rentrer. une histoire de fous. |
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Posté le: 11/01/2005 08:24 |
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david_gtv3.0v6 |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
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Localisation: Haut-Rhin |
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Salut,
J'ai un gtv 3.0 v6 de 2002, c'est des gros disques de 305mm, je l'ai acheté avec des jantes de 17" (celles avec les gros ronds). Je me suis trouvé un jeu de jantes 16" spécifiques gtv pour mes pneux hiver (je suppose les mêmes que les tiennes). Ca passe: mais les gros étriers rouges se retrouvent relativement proches (à environ 5-8mm) de la jante.
Il me semble avoir lu sur un forum (je ne sais plus où) que les disques et les freins ne sont pas les même sur le gtv916 ph.1 et ph.2. à confirmer.
Bonne chance! |
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Ce qui tombe sous le sens rebondit ailleurs.
(Jacques Prévert) |
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Posté le: 11/01/2005 09:40 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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david_gtv3.0v6 a écrit: | Salut,
J'ai un gtv 3.0 v6 de 2002, c'est des gros disques de 305mm, je l'ai acheté avec des jantes de 17" (celles avec les gros ronds). Je me suis trouvé un jeu de jantes 16" spécifiques gtv pour mes pneux hiver (je suppose les mêmes que les tiennes). Ca passe: mais les gros étriers rouges se retrouvent relativement proches (à environ 5-8mm) de la jante.
Il me semble avoir lu sur un forum (je ne sais plus où) que les disques et les freins ne sont pas les même sur le gtv916 ph.1 et ph.2. à confirmer.
Bonne chance! |
Encore 5-8mm i y'a de la marge, quand je passe en 15 pouces sur le mien il reste 1mm à tout casser, pas le droit à une deformation de la jante |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 11/01/2005 23:06 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: 60 |
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salut
sur les gtv et spider 916 la taille des disques change en fonction des motorisations (rien de nouveaau pour l'instant)
je te mets une image disque et jante en 16 de mon spider 2.0 ts
on voit bien qu'il reste de la place.
bye |
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