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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » spider IV - 6 mois et 15'500 km après .... Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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spider IV - 6 mois et 15'500 km après ....
MessagePosté le: 10/01/2005 09:46 Répondre en citant
autodelta
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 298
Localisation: Bulle /FR - Suisse




Hello tous les alfistes, mon spider a passé la barre des 50'000 km aujourd'hui, rappelez-vous, je l'avais acheté début juillet avec 34'500 km au compteur ...

Je peux dire que j'en suis toujours aussi content et que je prends toujours plaisir à rouler avec.

Quant aux problèmes que j'ai eu avec, je pense que je m'en sors plutôt bien :

le silencieux arrière, déssoudé après 1 mois, bien ressoudé chez un ami garagiste, mais je l'ai quand même remplacé 2 mois après (CHF 230.- - 150 euros)

problèmes avec le compteur de vitesse qui ne marquait que la moitié. voire moins, que la vitesse réelle, problème qui a duré 2 jours et qui ne s'est plus présenté ... mystère

le rétroviseur droit qui s'est à moitié décapé au kärcher, j'attendrai le printemps pour le repeindre

et dernièrement j'ai changé le thermostat qui restait ouvert, elle mettait 2 heures pour chauffer,
ce sont des malins (plus des voleurs en fait) chez Fiat Auto Suisse, le thermostat ils le vendent en "pièce collection", donc il faut obligatoirement acheter le thermostat (CHF 84.- , 56 euros) et le corps thermostat, pièce qui se trouve dessous, mais en fait pas besoin de le changer (CHF 47.- , 31 euros).
Tout ceci dans 2 boîtes différentes, mais pas possible d'avoir une sans l'autre !!! donc pièce qui va rester pendant des années dans ma cave, avis si qq'un en a besoin un jour ....

Voilà, pas de gros problèmes donc, pourvu que ça dure.

Je vais la mettre sur la fosse dans le courant de la semaine, pour voir si elle résiste bien à l'hiver et au p..... de sel qu'il y a sur les routes.
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MessagePosté le: 10/01/2005 10:01 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




Salut Elio !

Mets nous des photos pour illustrer, histoire que l'on voit la bête !

Wink
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A plus Alfa...
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MessagePosté le: 10/01/2005 11:45 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Le très beau Spider de notre "Petit-Suisse" Autodelta:

[/img]
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MessagePosté le: 10/01/2005 11:56 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




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MessagePosté le: 10/01/2005 12:21 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




magnifique du pur beurre! Wink
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 10/01/2005 13:10 Répondre en citant
ZM
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Sep 2004
Messages: 2064
Localisation: Meaux (77)




Il est superbe !
On dirait qu'il est neuf !!

Bravo Elio. Wink
-------------------------
A plus Alfa...
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MessagePosté le: 10/01/2005 18:17 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




oui tres clean comme je les aime! et que se soit propre et que sa le reste! Twisted Evil Cool Laughing

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 10/01/2005 18:20 Répondre en citant
John Veloce
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1907
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92




dit moi ta capote elle et d'origine? elle et en vinyle?

Alfa Romeo Spider 1986
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MessagePosté le: 10/01/2005 21:35 Répondre en citant
houston
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 633
Localisation: 06 - Cannes




Salut Elio !!
Toujours aussi magnifique ton spid ! Le mien en plus propre et plus neuf ! Wink
Bah dis-donc, le moins que l'on puisse dire, c'est que tu es un gros spid-rouleur ! Moi qui trouvais que j'avais fait fort en mettant 10 000 bordes au mien en 6 mois, me voilà rassuré !! Very Happy
houston
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MessagePosté le: 11/01/2005 00:01 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




De toute façon, une Alfa livrée en Suisse sur le marché spécifique Suisse, Autodelta, il est sur de faire 300 000 kilobornes avec.

Rien à voir avec une caisse livrée en France, pourtant, les 2 se ressemblent, mais c'est juste une ressemblence.

Baboon
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MessagePosté le: 11/01/2005 09:14 Répondre en citant
autodelta
Changeur d'ampoule
Inscrit le: 04 Sep 2004
Messages: 298
Localisation: Bulle /FR - Suisse




John Veloce
La capote est d'origine oui, elle est en toile.

houston
oui 15'500 km en 6 mois ça fait un paquet, surtout au prix de l'essence de l'année passée ....

Baboon
passons déjà les 100'000 km avec, après on verra
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MessagePosté le: 11/01/2005 09:29 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




---------------Baboon
passons déjà les 100'000 km avec, après on verra---------------

Mais je ne suis pas du tout inquiet.
De plus les Spider de cette serie ont des chassis Giulia totalement revus et renforcés (normes crash tests années 90), très biens soudés et traités corrosion top good.

Avec celle là, tu pux tracer dans le sel d'hiver comme avec une SAAB, une Volveau ou une Mercouscous sans aucun risque.

Baboon
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MessagePosté le: 11/01/2005 09:40 Répondre en citant
houston
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 633
Localisation: 06 - Cannes




autodelta a écrit:

oui 15'500 km en 6 mois ça fait un paquet, surtout au prix de l'essence de l'année passée ....


va falloir que tu songes à changer pour un spider diesel Wink

houston Very Happy
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MessagePosté le: 11/01/2005 09:43 Répondre en citant
houston
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 633
Localisation: 06 - Cannes




Baboon a écrit:
De plus les Spider de cette serie ont des chassis Giulia totalement revus et renforcés (normes crash tests années 90), très biens soudés...


je te trouve bien optimiste baboon Shocked !!!! ou alors qu'est-ce que ce devait être avant !!!!

Baboon a écrit:

... et traités corrosion top good. Avec celle là, tu pux tracer dans le sel d'hiver comme avec une SAAB, une Volveau ou une Mercouscous sans aucun risque.


ah oui alors là c'est du vrai débordement d'optimisme !!!! Shocked Shocked

houston
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MessagePosté le: 11/01/2005 10:24 Répondre en citant
spid-way
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 07 Déc 2004
Messages: 188




salut a tous
je suis dans le meme cas qu'autodelta
j'ai mon spider depuis le mois de juin et j'ai fait 9000 klm
donc achat a 13500 klm et maintenant 22500klm
comme autodelta j'ai eu probleme de silencieux
changé par un tube sport pour eviter que ça rouille encore
probleme de piston recepteur embrayage
sinon tout le reste est d'origine



maintenant sur les conseils de Baboon je m'attaque au p6000 qui sont d'origines
j'ai d'ailleur besoin d'un conseil a ce sujet
je compte mettre des BRIDGESTONE RE 720
ma monte d'origine est 195/60/R15/86 H
et je voudrai monter des 205/60/R15/91 H ça va le faire ou pas ?????
je conserve les jantes d'origines biensur !
[img]http://spider.turboblog.fr/.shared/image.html?/photos/uncategorized/dsc09626_1.JPG[/img]
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spider IV - 6 mois et 15'500 km après ....
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