Posté le: 22/12/2004 22:21 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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salut les jeunes...
bon , pas de news pour la Ti....
on a verifier les bougies....RAS... les bobines: RAS....le variateur de phase:RAS....
alors je me demande si le mecano alfa avait peut etre raison...je vais voir pour tester le debimetre....
deja , je vais le debrancher.... si elle tourne pareil...c'est ca!! non????
sinon , est-ce qu un nettoyage de celui ci peu se tenter?? comment faire??avec quels produit?? il me semble que quelqu un d ARP l avait deja fait mais je me rappelle plus sur quel voiture ( GTV6 je crois...)
aller @pluche |
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Posté le: 22/12/2004 22:31 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Mouais sa doit etre sa.......... il doit surement rester un peu de poils de la bete.......
a pu la ............... |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 22/12/2004 22:44 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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ahhahaahha mort de rire... je parle de la Ti....la 1.6 je l ai plus depuis que justement la bestiole est passée dans le debimetre...( et la calandre , le radiatos.....enfin bref partout quoi!) |
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Posté le: 22/12/2004 22:54 |
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SLICK |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 08 Sep 2004 |
Messages: 153 |
Localisation: en face de la boulangerie |
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eh SV, vu ton pseudo tu roulerais pas aussi en bi suz kiki? |
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une ALFA c'est bien un coupe sprint c'est mieux |
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Posté le: 22/12/2004 22:57 |
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le debimetre du GTV6 est a volet le tien est a fil ou film chaud c est different, mais tu peux essayer de le netoyer au netoyant carbu (doucement car le fil ou film est fragile) |
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Posté le: 22/12/2004 22:57 |
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John Veloce |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1907 |
Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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svsorupteur a écrit: | ahhahaahha mort de rire... je parle de la Ti....la 1.6 je l ai plus depuis que justement la bestiole est passée dans le debimetre...( et la calandre , le radiatos.....enfin bref partout quoi!) |
Je plaisante sv |
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Alfa Romeo Spider 1986
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Posté le: 22/12/2004 23:46 |
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svsorupteur |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1198 |
Localisation: Gironde |
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t inquiete j avais compris! je suis bonne pate t en fais pas !! mais en fait , ce qui me tue dans cette affaire , c'est que ma petite 146 1.6 elle etait parfaite... je suis vraiment degouté qu elle ai autant morflé que ca !!! vraiment...enfin bon....
sinon SLICK , effectivement , j ai eu roulé en Twin suz ( de la super bonne mecanique , coupleuse , assez performante a la vue de la cylindrée !! vraiment nickel....) malheureusement un gros gros carton en mars 2003 dont j ai toujours des sequelles m a privé a jamais de ma belle.....et depuis je m suis tourné vers alfa
voila c'etait l instant 36-15 My Life...
sinon pour le nettoyage j ai pu lire qu avec du petrole et un peu d air soufflé mais indirectement...sinon un spray carbu ca doit etre la meme...je vais essayer demain... je verrais bien !
@pluche |
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