 Posté le: 13/12/2004 22:11 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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Et dit moi Gérald tu en et ou avec tes retro?  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 14/12/2004 10:54 |
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| Gérald-06 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Moi j'ai aucun logo sur l'arrière et mon spid est un des premier série IV, mais bon il a été repeint aussi, mais pour noël je m'offre le logo Alfa Roméo celui de droite, celui de gauche le SPIDER 2.0 L j'attends Pâques...
Non je plaisante je trouve que les deux ça fait too-much, de plus le logo Alfa Roméo comme celui de Houston il est trop beau. 
Pour les rétros ça arrive petit à petit, il y a deux semaines j'ai percuté en reculant un put.... de poteau dans un parking souterrain donc je dois refaire la portière en carrosserie en peinture.
Donc du coup le carrossier va reboucher les anciens trous, et me faire un truc nickel chrome, et il fera les les deux en même temps.
Mais hier j'ai eu un coup au coeur j'ai un pignon de boîte qui fait de plus en plus de bruit et il va falloir opérer entre 800 à 1000 € pour la remise en forme 
et oui la loi des série.... |
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Spider IV - 2000 - 1990
146 Boxer 1600 - 1995 |
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| Posté le: 14/12/2004 20:27 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Quel pignon? |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 16/12/2004 19:07 |
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| Gérald-06 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Bon je n'y connais rien en mécanique mais le bruit il se manifeste quand j'accèlère en 1°, 2° (c'est là que ça fait le plus de bruit) et en 3 °.
Un sifflement comme quant tu roule en marche arrière. Le docteur il a diagnostiqué un pignon ou un roulement de bôite, il me l'a dit mais je me rappelle plus, et de toute façon elle passe sur le billard demain.
Ca fait déjà quelques semaines que ça fait ce bruit et j'ai décidé d'opérer avant les fêtes avant de tout détruire.
C'est bien les anciennes !!!  |
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Spider IV - 2000 - 1990
146 Boxer 1600 - 1995 |
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| Posté le: 16/12/2004 19:41 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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alors gérald sans et ou pour ta boite?
Sinon pour moi c un roulement sur le miens sa a était fait a 40000 borne  |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 16/12/2004 19:56 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Gérald-06 a écrit: | Bon je n'y connais rien en mécanique mais le bruit il se manifeste quand j'accèlère en 1°, 2° (c'est là que ça fait le plus de bruit) et en 3 °.
Un sifflement comme quant tu roule en marche arrière. Le docteur il a diagnostiqué un pignon ou un roulement de bôite, il me l'a dit mais je me rappelle plus, et de toute façon elle passe sur le billard demain.
Ca fait déjà quelques semaines que ça fait ce bruit et j'ai décidé d'opérer avant les fêtes avant de tout détruire.
C'est bien les anciennes !!! |
eh beh mon geraldounet, il t'aura gratiné ton spid en cette fin d'année !!! entre la carrosserie, l'embrayage, la boite, les gommards, les suspates, j'en passe et des meilleures.... 
Je me demande s'il n'est pas en train de te punir pour l'immonde tuning avec lequel tu es en train de l'affubler  rétros, volant, soufflet, autocollant... bientôt néons bleus et autoradio MP3 !!!!! 
houston |
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| Posté le: 16/12/2004 20:00 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Salut Gerald!!!!
Si tu tombes ta boite, fais la refaire entièrement à neuf.
Synchrox, roulements, ressorts, jointage......ce n'est pas hors de prix et ça vaut le coup.
Tu ne le regretteras pas.
Il y a du monde par chez toi pour la refaire.
A bientôt
Baboon |
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| Posté le: 16/12/2004 20:09 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Baboon a écrit: | Salut Gerald!!!!
Si tu tombes ta boite, fais la refaire entièrement à neuf.
Synchrox, roulements, ressorts, jointage......ce n'est pas hors de prix et ça vaut le coup. |
pareil !! si tu tombes ta boite, tu veux pas refaire mes synchros, mes roulements, mes ressorts et mes jointages ? ce n'est pas hors de prix et ça vaut le coup.
houston |
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| Posté le: 16/12/2004 20:27 |
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| Gérald-06 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Et bien c'est exactement ce que m'a dit Chéto, tant qu'on y est on vérifie tout et on change tout ce qui faut changer ! De toute façon tant que c'est ouvert... |
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Spider IV - 2000 - 1990
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