 Posté le: 12/12/2004 19:40 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Sur la Morgan de mon voisin, 15 ans et 8000 kms, ses Good-Years d'origine, tout neuf d'aspect, ben ils sont archi naze de chez mortnaze.
Des pneus performants lorsqu'ils étaient frais démoulés, devenus de dangeureuses "merguez" aujourd'hui. Savonnettes de chez Holliday-on-ice.
Des gommards bambou en noix de cocco massif.
Bien sur, ça passe mieux au controle technique que des pneux usés.
Change ça d'urgence avant de plier ta caisse à 20 à l'heure dans le cul du camion qu'est devant toi.
Baboon |
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| Posté le: 12/12/2004 20:06 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| spid-way a écrit: |
quand au logo ALFA ROMEO y en a pas sur cette serie (peinture d'origine)
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si, si, si !!! il y a bien un logo alfa romeo sous le feu arrière, du plus bel effet d'ailleurs (pas vrai gérald ?  )
voici le cul du mien (désolé pour l'exposition miteuse de la toph) :
houston |
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| Posté le: 12/12/2004 22:06 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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Trés beau ton spider spid-way! domage pour le poste mais tu c que ici on et des militant de l'origine  
tu sans doute raison houston parce qu'il a de la peinture sur les cahoutchoux de maintien de parchoc
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 12/12/2004 22:31 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Yes TurboSeb!! Pas un pette de rouille mon spid! On la mit sur le pont et rien ! Passage d'aile...bas de caisse...ect, si je me suis juste aperçu tout a l'heure pour mettre mon spid en hivernage pour 2 mois, en enlevant la batterie que sous le bac plastoc, que de l'acide avait bouffé la peinture et donc un effet rouille et la!!! Grrrrrrrrr mais bon rien de grave c superficiel et je vais traité cela des l'arrivé des beaux jour! |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 13/12/2004 09:58 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| John Veloce a écrit: | | tu sans doute raison houston parce qu'il a de la peinture sur les cahoutchoux de maintien de parchoc |
john, tu sais qu'on fait une belle paire de psychopathes du spider tous les deux !!
houston |
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| | | bon debut de semaine a tous |
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| Posté le: 13/12/2004 11:54 |
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| spid-way |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 07 Déc 2004 |
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bon j'ai bien vu toutes vos remarques
alors pour les cahoutchoux de maintien l'ancien proprio a fait repeindre le parchoc avant apres une belle rayure en la rentrant dans son garage
pour le logo sur l'arriere j'ai bien verifier sur la doc commercial d'origine y en avais pas sur le model 91 c'est sur !
quand aux pneu je vient d'aller chez mon fournisseur qui me dit qu'il son encore bon pas dur comme on peu le penser
et pour le poste radio toute mes excuses mais j'aime la music alors au lieu de chanter et d'attirer la pluie j'ai preferer instaler un petit poste lazer
[url]spider.turboblog.fr/shared/image.html?/photos/uncategorized/doc647.jpg[/url] |
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| Posté le: 13/12/2004 12:04 |
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| spid-way |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 07 Déc 2004 |
| Messages: 188 |
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bon j'arrive pas a inserer une image dans mon message
mais pour houston et johnveloce c'est sur y a pas pas de logo allez voir sur mon site j'ai mis la photo de la documentation comercial
http://spider.turboblog.fr/mon_spider/
d'ailleur comme j'ai pu le remarquer sur le spider de houston il y a pas le logo ALFA sur le dessus de la malle arriere c'est surment pour cela
car sur le mien y a bien le logo ALFA sur le dessus
enfin j'essai d'elever le debat en gens de bonne compagnie |
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| Posté le: 13/12/2004 12:04 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut S-Way!!!!
Je maintient, je persiste et j'insiste.
Tes gommards, malgré leur bel aspect et leur belle gueule, tu peux les jeter.
Ils ont perdu 60% au moins de leur coeficient d'adherence. C'est comme si tu roulais avec des 145/70/13 de Renault 4L.
En même temps, change de fournisseur de gommards.
Et avant de partir, ton fournisseur de gommards, tu lui fouts un grand coup de pompe dans les balloches pour les lui remonter jusque derrière agmidales de ma part.
Baboon |
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| Posté le: 13/12/2004 14:56 |
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| houston |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: 06 - Cannes |
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| spid-way a écrit: | bon j'arrive pas a inserer une image dans mon message
mais pour houston et johnveloce c'est sur y a pas pas de logo allez voir sur mon site j'ai mis la photo de la documentation comercial
http://spider.turboblog.fr/mon_spider/
d'ailleur comme j'ai pu le remarquer sur le spider de houston il y a pas le logo ALFA sur le dessus de la malle arriere c'est surment pour cela
car sur le mien y a bien le logo ALFA sur le dessus |
si, si, moi aussi j'ai le logo au dessus du coffre, mais la toph est merdeuse 
| spid-way a écrit: | | enfin j'essai d'elever le debat en gens de bonne compagnie |
pareil ! faut pas l'prendre mal, on est juste des monomaniaques du spid'
alfistement,
houston  |
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| Posté le: 13/12/2004 15:11 |
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| Che |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 106 |
| Localisation: Meudon |
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Je confirme le diagnostic de Baboon : change tes gommes !
Ils sont assurément morts.
Je comprends la question du budget, alors prend 4 Falken FK451, le Spider les adore (le mien en tout cas) et ils ne valent pas très cher.
Ce serait quand même dommage d'esquinter ton Spider pour économiser quat'pov' bout d'gomme !!!
D'autant que le plaisir de conduite quand on ose plus mettre de gaz dans les rond-point... |
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| Posté le: 13/12/2004 21:04 |
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| Gérald-06 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Cannes - 06 |
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Bon une chose est sûre les P6 de 15 ans il sont morts!
J'ai eu le même problème que toi j'ai achêté le mien avec 27000 bornes en P6 d'origine, un jour d'orage willing jusqu'en 3° et tout les rond points en travers, même sur le sec, mais sans tête à queue !!!
Pour les amortisseurs j'ai mis des KONI jaunes réglés souples, avec 4 michelin Pilot, le comportement du spid est métamorphosé.
Mais le changement radical c'est les gommards, rien qu'en les changeant tu va comprendre qu'il faut envoyer un peu plus pour faire décrocher la bête.
Mais vraiment continuer à rouler avec cette monte dur comme du bois c'est suicidaire, essaye un freinage d'urgence ou un évitement sur du mouillé et ton beau spid va te couter plus cher en carrosserie que ce que tu l'a acheté, un bon conseil pour noël commande 4 pneus. |
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Spider IV - 2000 - 1990
146 Boxer 1600 - 1995 |
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| Posté le: 13/12/2004 21:23 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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houston a dit: john, tu sais qu'on fait une belle paire de psychopathes du spider tous les deux !!
Tu m'etonne!! des parano du spidthiopate égu!
Ah Ah!! le par choc a bien etait repeintissuré!  
spid-way tes tombé sur bonne equipe de spideureux complétement barge taré fou de la cafetiere |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 13/12/2004 21:30 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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ah oui pour les pneus ils sont belle et bien naze! tiens pour exemple les miens, ils sont d'origine et donc 18 ans!! ils sont sec dur naze de naze pourtant beau d'apparence! je c y en a qui vont me jeter des cailloux mais a tout c des-tracteur je vais leur couper l'herbe sous le pied! ( zavais vu tracteur/herbe... ) de c pneus je suis en train de faire un peu de fumée blanche  pov flector remarque m'en fou v le changer.....( des pneus tout news vont arrivé ) |
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Alfa Romeo Spider 1986
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| Posté le: 13/12/2004 22:02 |
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| spid-way |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 07 Déc 2004 |
| Messages: 188 |
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he les gars je suis de la meme trempe je suis aussi ma spidermaniac
et spiderdependant
enfin je fait des economies pour changer ses 4 pneus au plus vite
j'espere trouver plus de confort surtout dans les ronds point
spiderm'en votre
spid'way
ça n'élucide pas l'absence de logo sur mon spider j'ai pris contact avec le premier proprio qui me confirme le repeinturlurage du pare-choc avant mais pas de logo a l'achat en 1991 a l'arriere droite  |
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| Posté le: 13/12/2004 22:09 |
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| John Veloce |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Les bois du canton qui sent bon en 92 |
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spid-way a dit : ça n'élucide pas l'absence de logo sur mon spider..
Mouais Mouais bizare bizare inspecteur houston et demander au garage pour expertise........
Remarque sur le miens pas de blem j'ai que du caoutchou...... |
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Alfa Romeo Spider 1986
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