Posté le: 13/05/2011 21:50 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Cela avance bien, je relance une commande de pièces pour ce projet.
Encore des volontaires? |
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Posté le: 13/05/2011 22:09 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Les trois roulements sont bien arrivés, de fort belle qualité dixit Pierrick (mieux que ceux d'origine de l'époque).
Montage très facile sur le support : j'ai fait une photo que je mettrai demain...
Merci encore, et BRAVO !
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 13/05/2011 22:51 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Merci pour ton temoignage! |
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Posté le: 14/05/2011 22:19 |
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Twin Spark |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 975 |
Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Voilà la photo une fois monté sur le support :
Uploaded with ImageShack.us
@+++
Yannick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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Posté le: 16/05/2011 09:08 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
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Ah bah voilà!
Normalement, je le fais moi-même, car ce montage doit être fait par des personnes compétentes pour ne pas risquer de tuer les roulements avant de les utiliser.
Certains que je ne cite pas lachent dans la nature une copie plus chère de ma solution sans mise en garde à ce niveau. Pas bien... |
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Posté le: 20/05/2011 19:32 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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J'ai transmis l'info à une lointaine connaissance qui cherche à fiabiliser son pelican, et qui a déja du mal à trouver les joints du tendeur. Tu aurais pu faire un kit complet avec les joints et une notice de montage. |
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Posté le: 20/05/2011 22:06 |
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3litresourien |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Il y a meme des gens qui m'ont demandé de leur refaire le systeme complet.
Les joints on les trouve facilement chez OKP en Germanie.
Le montage doit être soigné. mais ce n'est pas très compliqué quand on a compris le fonctionnement.
Je sais qu'on aime tous le "prêt à poser", mais quand il faut sortir les eurodollars, c'est foutuuuuuuu!
Le montage du roulement sur la partie centale doit être fait de façon soignée, ce que ne précise pas le vendeur qui a pompé ma solution en envoyant dans la nature des roulements non assemblés sur cette partie centrale. En plus c'est plus cher que moi. Moi j'aime bien les choses sans risques et vendre un truc incomplet j'aime pas.
Un roulement c'est vite mort avant d'avoir servi en cas de fausse manip. |
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Posté le: 20/05/2011 22:08 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Je vais me pencher sur une solution 24 V aussi. |
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Posté le: 25/05/2011 15:30 |
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3litresourien |
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Bon, j'ai vraiment besoin de faire du chiffre (si on peut appeler cela comme cela..) Je relance un peu! |
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Posté le: 25/05/2011 15:30 |
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3litresourien |
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Bon, j'ai vraiment besoin de faire du chiffre (si on peut appeler cela comme cela..) Je relance un peu! |
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Posté le: 06/06/2011 08:40 |
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3litresourien |
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Je up!
Qui veut un Bô galet tout neuf, usiné et monté avec précision et amour pour vos petits V6 chéris?
Qui n'en veut? |
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Posté le: 29/06/2011 09:05 |
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3litresourien |
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Posté le: 29/06/2011 09:05 |
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Posté le: 28/10/2011 10:02 |
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3litresourien |
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Posté le: 28/10/2011 10:03 |
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3litresourien |
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