| | le pointu en diesel (75 2.4TD) |
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Posté le: 05/01/2011 22:40 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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hé oui le pointu va encore faire des siennes :cheers: :geek: :scratch:
alors ce matin , (comme dirais patrick) franky est parti avec son ti plateau et son ti camion direction elbeuf (76) et la le merdier de gps me fait passer par le centre ville avec des rues tres encombrées pas possible
arrivé sur place , on discute , on osculte un peu la 75 logée dans un garage de la grandeur d une maison de poupée barbie
ensuite , on l extrait en dehors du garage (elle demarre pas la batterie est a plat) , et mon tit franky , bah il rediscute le prix deja dicuté la veille au tel
et patati et patata , on s accorde (ou plutot je m accorde) le prix final
aller hop , avec popa on charge on attache et retour par la highway juquau bercail et la hop on redecharge vite fait et on ramene le ti plateau au chef et je ramene popa a sa maison et franky est retourné chez lui refaire 2,3 photos et hop au chaud
voili voilou ma tite journée
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Posté le: 06/01/2011 18:33 |
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thierry155 |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 15 Oct 2009 |
Messages: 237 |
Localisation: 62 |
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salut
et une 75 TD de sauvée
ta première td ou tu connais? |
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Posté le: 06/01/2011 18:35 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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salut
ma premiere etait une 2.0 td et l on m a toujours dit qu une 2.4 marchait tres tres bien , donc c est plus la curiositée et l occasion qui m ont poussé a acheter une 2.4 |
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Posté le: 06/01/2011 19:08 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Tu vas y greffer quoi comme moteur dans celle là ? |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 06/01/2011 19:12 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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je vais laisser comme elle est , pour une fois que j en ai une qui demarre bien |
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Posté le: 06/01/2011 19:13 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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par contre j ai vu une video d une td qui mettais la patée a une turbo (ou ts) mais je la retrouve plus
le gars avait monté un 2.8 |
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Posté le: 06/01/2011 20:15 |
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thierry155 |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 15 Oct 2009 |
Messages: 237 |
Localisation: 62 |
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j'ai souvenir du message d'un "mécano" qui me disait avoir vendu des piéces pour un préparateur de 2.4 qui sortait 160 ch et 34 mk de couple
mais qui, un holandais? ils aiment bien les "mazout" |
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Posté le: 06/01/2011 20:19 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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cool
mais a 263000kms , on va laisser d origine (a 200grs pres) |
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Posté le: 06/01/2011 21:36 |
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162B1M |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Fév 2009 |
Messages: 341 |
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Sans toucher au turbo on peut passer a un bon 130ch sans trop forcer. |
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Posté le: 06/01/2011 22:07 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
Messages: 1950 |
Localisation: 61 |
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comment que c est ti kon fait ?
sans plus de pression au turbo? |
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Posté le: 10/01/2011 19:29 |
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162B1M |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Fév 2009 |
Messages: 341 |
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On charge le débit, on détarre le ressort du LDA et remet une chouille d avance. |
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Posté le: 10/01/2011 19:32 |
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le pointu |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 18 Oct 2004 |
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Posté le: 10/01/2011 21:23 |
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162B1M |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 26 Fév 2009 |
Messages: 341 |
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Par contre une pompe d injection diesel, on fait pas n importe quoi avec... donc si tu n en connais pas trop le fonctionement je te conseil de te rapprocher de quelqu un qui en a l expérience. |
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