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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » ACT 75 potenziato 164QV SZ/RZ - Caractéristiques
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ACT 75 potenziato 164QV SZ/RZ - Caractéristiques
MessagePosté le: 18/09/2010 11:33 Répondre en citant
Nimbus94
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bonjour

Quelqu'un a t'il les caractéristiques des ACT 605 48163 et 605 48164
montés sur les 164QV et SZ

Levée ADM 10,5 OK
Levée ECH 6,5 OK

Le doc alfa que j'ai me semble erronée concernant les instants de fermeture admission et ouverture échappement.

Ma doc:
AOA 13
RFA 55 ?? trop tôt

AOE 53 ?? pas assez tot
RFE 16

Bonne route à tous.
75 V6 3.0
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MessagePosté le: 19/09/2010 21:47 Répondre en citant
sylvain
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Salut

Pour la 164QV j'ai ça: 287°-277° 33-74 / 67-30

Je pense que les chiffres que tu as sont donnée "a l'americaine', c'est à dire en general @0.50 d'ouverture.

Sylvain
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MessagePosté le: 20/09/2010 20:02 Répondre en citant
Nimbus94
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Localisation: 94100 St MAUR DES FOSSES




effectivement ma doc est une doc SZ (ES30) US

mais je viens de comparer avec mes informations

Les durées aux quelles tu fais référence sont pour moi celle
des ACT 605 34271 et 605 34772

164S et 75 QV.

Levée 10,1 et 6,4
75 V6 3.0
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MessagePosté le: 21/09/2010 20:06 Répondre en citant
sylvain
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j'ai toujours pensé que 164s c'etait l'appelation US de la 164QV.

Un mystère à éclaircir, c'est quoi une 164s ?

Pour moi, des AAC de 164 et de 75 ne peuvent pas avoir la meme ref, ils ne peuvent pas etre identique à cause de la "prise de force" en bout d'acc sur la 164, pour entrainement du distributeur d'allumage, du moins coté gauche / avant
Pareil pour 164/SZ, la SZ possède un allumeur et pas de distributeur en bout d'aac.

Sylvain
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MessagePosté le: 21/09/2010 20:19 Répondre en citant
sylvain
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d'apres kartalamakis, il n'y aurait que 3 type d'ACC differents http://www.alfabb.com/bb/forums/alfetta-gtv6-1975-1986/54064-autodelta-v6-information-5.html

reste que pour la 155 V6, j'ai ça comme valeur 284°- 277° 31-73 / 67-30
et il me semble que les ACC de spider V6 12s 192cv sont eux aussi specifiques...
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MessagePosté le: 21/09/2010 23:41 Répondre en citant
Nimbus94
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Messages: 171
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Sylvain, détrompe toi,
les AAC des 164 se montent sans problème sur les 75.
c'est certain que les AAC monté sur les 1ere 75 ne sont pas les mêmes que sur les première 164 (ref différentes) mais diagrammes ADM et ECH identique.

je roule avec AAC de 164 sur mon vieux V6 de 1988.

Les AAC des 164QV sont normalement les mêmes que sur les SZ.

il y a plus de 3 type d'AAC. J'en ai identifié au moins 4

Le premier ne m'intéresse pas. Ce sont ceux du 2.5L
119000320025 (Dt) ou 605 23305
119000320125 (G) ou 605 23306

ensuite ceux des 3L

3.0 V-6 1987 L-JET 188cv / 5800 9,5 :1
-----------------------------------------------------
AAC:
195320320010 (Dt) ou 605 34722
195320320110 (G) ou 605 34719

37-67-60-24 ADM: 284° ECH:264°
levé ADM:9,0 ECH: 6,4

3.0 164S ou 75 3.0 QV 192cv/5800 10 :1
--------------------------------------------------------
AAC:
605 34271 (Dt)
605 34772 (G)

33-74-67-30 ADM: 287° ECH: 277°
levée ADM: 10,1 ECH: 6,4


75 potenziato 164QV SZ/RZ 210cv/6200 10 :1
----------------------------------------------------------------
AAC
605 48163 (Dt)
605 48164 (G)

diagramme ??
durée ADM: 296° non validé
durée ECH: 290° non validé

levée: ADM: 10,4 ECH: 6,5

as tu d'autres info?
75 V6 3.0
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MessagePosté le: 22/09/2010 12:57 Répondre en citant
sylvain
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Je n'ai pas dis qu'ils se montaient pas, bien sure qu'ils se montent, mais par contre, du fait de leur différence, il n'ont pas une référence commune.

J'ai toujours cru que les "164S" c'etait pareil que 164QV. On va enquêter, sinon il faut mesurer Wink

296° ça me parait bcp pour du routier mais en meme temps, ça ne m'etonnerais pas non plus, vu le caractere d'un QV...

Je vois Claude Busson demain, peut être aura-t-il des infos

Sylvain
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MessagePosté le: 22/09/2010 15:00 Répondre en citant
hexen
Rodeur de soupapes
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Nimbus94 a écrit:
effectivement ma doc est une doc SZ (ES30) US

mais je viens de comparer avec mes informations

Les durées aux quelles tu fais référence sont pour moi celle
des ACT 605 34271 et 605 34772

164S et 75 QV.

Levée 10,1 et 6,4


Qu'est que tu as comme doc technique sur le SZ ? Car par curisité j'en ai chercher sur le net sans en trouver.
Steph

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MessagePosté le: 22/09/2010 21:41 Répondre en citant
Nimbus94
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J'ai des extraits de doc US copiée il y a plusieurs années depuis le web.

Ce n'est malheureusement pas une photocopie du workshop manual.
Il existe mais pas encore trouvé en vente.
75 V6 3.0
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MessagePosté le: 23/09/2010 02:22 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
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Pour la doc, faudrait demander à Fastdoc il l'a peut-être
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MessagePosté le: 23/09/2010 11:18 Répondre en citant
sylvain
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J'ai pu consulter ce matin chez Claude Busson, le manuel d'atelier SZ version française.

voila ce que ça donne

Sur la 1° image, la 3° et 4° ligne concernent la "levé nominal"



SUr la 2° photo, le titre de la page etait "diagramme reels de distribution", donc en tenant compte des jeux de fonctionnement.



En conclusion, les diagrames de ces AAC sont connu, c'est ceux des "164s"

Sylvain
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MessagePosté le: 23/09/2010 22:49 Répondre en citant
Nimbus94
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Messages: 171
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Merci beaucoup Sylvain pour ces infos précises.

Je corrige mes notes.

bonne route à tous.
75 V6 3.0
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