Posté le: 14/09/2010 15:18 |
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alfaphilie |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2007 |
Messages: 392 |
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Posté le: 14/09/2010 15:21 |
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alfaphilie |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2007 |
Messages: 392 |
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sinon rétro- roulements
http://www.retro-roulements.com/
je sais qu'à une époque, ils m'avaient dit qu'ils étaient en mesure de me refabriquer/ restaurer une butée d'embrayage bi-disc désormais introuvable |
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Posté le: 14/09/2010 15:35 |
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alfaphilie |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 09 Nov 2007 |
Messages: 392 |
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salut 3 litres ou rien
aurais tu des photos du roulement démonté si tu en as ouvert un?
j'avoue que ton post m'intéresse, et ton initiative est tout à fait pertinente
j'avoue ne pas être du tout convaincu par le tendeur méca qui me parait bien léger par rapport à la pièce d'origine
quelle est la qualité du roulement monté la dedans ?
les roulements ca va de la qualité irréprochable à la daube la plus infâme
vu ce que ça peut provoquer comme dégât si ça lâche, vaut mieux" mettre le paquet" et rester dans les marques réputées
On avait eu déjà une discussion sur ce forum et certains avaient argué qu'il changeraient le tendeur à chaque changement de courroie ( attitude moderne qui se fait sur tous les véhicule actuels) encore faut il que le tendeur méca tienne la vie de la courroie
a moins de la changer tous les 30 000 kms et pourquoi pas toutes les vidanges moteurs !
Enfin je suis assez en phase avec ta démarche
Au plaisir de continuer à te lire sur ce sujet intéressant |
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Posté le: 14/09/2010 17:15 |
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Fenris |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2694 |
Localisation: Oslo - Norvège |
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alfaphilie a écrit: | sinon rétro- roulements
http://www.retro-roulements.com/
je sais qu'à une époque, ils m'avaient dit qu'ils étaient en mesure de me refabriquer/ restaurer une butée d'embrayage bi-disc désormais introuvable |
Ils m'ont soit disant refait des roulements de boite de transaxle............ ca m'a couté cher et en plus les roulements me servent maintenant de pendantifs decoratifs. De plus le patron est d'une sympathie a faire hurler de jalousie un Goering ou un Pol Pot.
Moi je passerais mon chemin |
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Posté le: 14/09/2010 17:47 |
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transam |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 02 Déc 2005 |
Messages: 418 |
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Bonjour à tous
Ben moi je surveille ce post comme le lait sur le feu ou comme une poule ses poussins
Quans cette p.... de maîtresse de GTV aura fini de rincer mon compte en banque façon mère Denis je finirais ma restauration en apothéose avec un beau tendeur hydro refait à neuf
Mention spéciale encore une fois à 3litresourien et Twinspark pour leur compétence . Et merci aussi pour la petite visite à mon Nortoto . |
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Posté le: 14/09/2010 20:28 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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Les caracteristiques du roulement d'origine sont dans mon blog.
Il faut prendre des roulements INA dont la reference est sur mon blog, aussi.
On fait ce que l'on peut pour se debrouiller... |
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Posté le: 10/04/2011 14:42 |
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3litresourien |
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C'est en vente sur un autre post. |
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Posté le: 30/04/2013 10:36 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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J'en vends toujours!
Allez, il faut profiter du printemps, et bien reconditionner vos
distribs pour les sur-régimes de cet été...
J'ai besoin de commandes pour relancer une fabrication.
Si vous m'envoyez l'ensemble complet avec un kit de refection pris
par exemple chez Scuderia116, je vous refais l'ensemble pour
le même prix.
Travail soigné, 148 euros tout compris pour la France. Autres pays
possible en ajustant le port. |
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