 Posté le: 21/04/2010 10:38 |
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| Franco Fasano |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 99 |
| Localisation: Charleroi-Belgique |
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Salut à tous,
J'ai remarqué une usure irrégulière sur les pneus arrières de la 156 Break TI de ma femme.
Les pavés s'usent de façon à ce que, de côté, le pneu ressemble à une lame de scie circulaire si l'image vous parle. Il y a presque un mm de décalage d'usure d'un pavé à l'autre on dirait un vibreur de bord de piste.
J'ai récupéré un deuxième jeu de jantes identiques TI 17 pouces la semaine dernière... même usure irrégulière sur les pneus arrières.
Quelqu'un a une info ou un conseil ? Je suis preneur.
Je vais changer les 4 pneus et reprendre la bonne habitude de les intervertir avant/arrière de temps à autre, ca limitera au moins le problème. |
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 | | | Re: Usure pneus arrières 156 |
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| Posté le: 21/04/2010 17:44 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
| Messages: 3988 |
| Localisation: auvergne |
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| Franco Fasano a écrit: |
Je vais changer les 4 pneus et reprendre la bonne habitude de les intervertir avant/arrière de temps à autre, ca limitera au moins le problème. |
Ca limitera le problème mais quand il faudra les changer, tu risques d'avoir à changer les 4 en mème temps....  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 23/04/2010 18:11 |
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| HigrekBé |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1629 |
| Localisation: - Nantes 44 - |
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| Sur la 156, à l'arrière tu as des tirants de chasse. Avec le temps, le silent-block s'effrite, et provoque du jeu (même minime). C'est très fréquent sur la 156. Ça peut venir de là |
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| Posté le: 30/04/2010 21:13 |
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| franck |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 22 Jan 2007 |
| Messages: 69 |
| Localisation: Limousin |
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Bonsoir Franco,
J'avais le même problème sur une 147 140ch, réponse d'un ami garagiste On ne peut rien faire c'est le défaut de cette voiture.
A voir, moi je n'ai pas insisté.
Quand les pneus étaient raides, ça faisait comme un bruit de roulement HS, mais au bout 40000 km(c'était la voiture de ma femme....) donc pas trop génant.
franck |
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Restauration alfa 75 2l carbu pour faire du rallye.
J'ai déjà un autobloc de turbo, couple de 1600, frein AV de turbo, tirant de chasse rotulée, etc
J'ai besoin de conseils pour le montage de ce bitza. |
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| Posté le: 30/04/2010 23:58 |
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| 162B1M |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 26 Fév 2009 |
| Messages: 341 |
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| C est le défaut de beaucoup de voiture moderne d user les pneus arrières en tracteur, pas grand solution hormis prendre des pneus hautes qualitée ( exist les michelins energy et autre milieux de game) le fait de changer les amorto par des models plus sport evite aussi ce probleme. |
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| Posté le: 01/05/2010 00:30 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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| trop de pincement du train AR |
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| Posté le: 01/05/2010 08:56 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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a mon avis fait tout ce qui a ete dit plus haut.
changes les amortos, les tirans de chasse et ne mets pas des pneus bas de gamme... |
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| Posté le: 03/05/2010 08:14 |
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| Franco Fasano |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
| Messages: 99 |
| Localisation: Charleroi-Belgique |
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Merci pour vos réponses.
Je vais "checker" les tirants.
Les amortos sont neufs.
Les pneus sont des Pirelli.
Franco |
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