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GODZYLA · Fossile du forum

Tres interessant ce topic.

Ne te laisse pas faire, sois ferme.

Meme sans connaitre ce texte de loi j'ai négocié a la hausse plusieurs de mes auto qui etaient largement sous évaluées également.... (75 V6, TS, 164...) en gueulant bien fort j'ai toujours eu gain de cause.

Tiens nous au courant !

bluepironi · Petit nouveau

Merci pour tous vos posts.

Alors, avec l'assureur, ça s'est passé comme ConCoin avait dit : j'ai montré le devis complet de la remise en état de ma voiture (5300€ !) en demandant à ce qu'ils me le payent (en vertu de l'article bla bla lba).

Sur ce, bien sûr, elle a dit non. Mais elle a admis qu'au vu de tous les document que j'avais apportés (lettre du vendeur de la voiture (unique propriétaire avant moi), une vingtaine de petites annonces même année même modèle (prix moyen 3250€), dernières factures d'entretien), les 1800€ proposés étaient bien insuffisants et que je devais être remboursé, non pas de la valeur vénale du véhicule mais d'une valeur de remplacement correcte (donc autour de 3000€).

Ca doit encore être validé par l'échelon supérieur, mais à priori, c'est plutôt positif. Je vous tiens au courant.

Enfin, ce qui est sûr, c'est que je ne récupèrerai pas ma 156. En attendant d'en retrouver une autre (ou une 147?..), ma 33 va reprendre du service !

162B1M · Apprenti vidangeur

Comme quoi ^^

coincoin · Fossile du forum

Après accord avec l'assureur sur le remboursement (si la somme proposée te convient) tu es aussi prioritaire sur le rachat de "l'épave".
Ca peut etre intéressant si tu es capable de revendre les pièces toi même par exemple, mais pas pour la remettre en état car la CG sera bloquée en procédure VEI (démarche compliquée et couteuse pour lever cette procédure).
L'assureur fait un appel d'offres auprès de démolisseurs sélectionnés, et va te proposer le prix le plus élevé reçu (environ 10 à 15% de la valeur du véhicule). Selon les options et motorisations on peut faire une très bonne opération, en revendant un intérieur cuir, un moteur TD peu kilométré, des roues/pneus, des accessoires....
Là encore c'est la loi et ils n'aiment pas trop qu'on se mêle d'un bizness très lucratif pour eux et leurs partenaires démolisseurs. Donc c'est à envisager après le remboursement, et après avoir évalué ce qu'on peut tirer de la vente des pièces, et si on peut stocker l'epave pour la démonter évidemment.

Fenris · Taré du trêfle

triste monde................... voila comment de belles voitures encore en bon etat finissent en cube pour nous obliger a acheter de la merde neuve !!!!

bertone · Fossile du forum

coincoin · Fossile du forum

En réalité les assureurs SONT des banquiers, ceci expliquant cela.

alpa · Rodeur de soupapes

C'est pour ca que je prefere acheter des voitures pas cheres et les assurer au minimum legal.
La derniere fois je me suis meme fait accuse de vouloir faire reparer des trucs anciens. Ouai, le total des reparations s'elevait a 300 euros, c'etait une Mini.
De plus vu comment les carrossiers bossent il vaut mieux recuperer le fric et acheter autre chose plutot que de garder une voiture mal repeinte et qui prend l'eau.

6v. · Tombeur de boite

transam · Apprenti vidangeur

Très intéréssant ce post ; je me le suis mis en mémoire histoire de le rebalancer à la figure de mon assureur dès fois qu'il m'arriverait semblable mésaventure .

bluepironi · Petit nouveau

Salut
Alors, l'épilogue de cette histoire : grâce aux documents que j'ai fournis à mon assurance (voir mon message précédent), ils ont ré-évalué légèrement à la hausse ma 156 (2100€ au lieu de 1800...). Ce qui a surtout joué, visiblement, c'est le fait qu'elle ait toujours été suivie par un garage affilié Alfa.
Pour arriver à cette valeur, l'expert est bien parti des 3000 qu'elle vaut, mais il retire presque 1000 pour le bas de caisse droit qui était amoché...
Donc voilà, 2100€ pour la voiture.

Mais j'ai aussi réussi à grappiller 300€ d'indemnisation pour "privation de jouissance de véhicule". Ca, il faut bien penser à leur demander parce que ce n'est pas eux qui vont te le rappeler ! Et aussi 70€ pour le plein d'essence que j'avais fait 10 minutes avant l'accident ! C'est toujours ça de pris. Et ils me remboursent aussi la carte grise mais ça c'est obligatoire.

Donc au total, 2500€ au lieu des 1800 qu'ils me proposaient au début, c'est pas trop mal. Je suis toujours dégoûté de ne plus avoir ma voiture, mais c'est comme ça.

Par superstition, on ne va pas reprendre une 156. La 147 est jolie mais trop petite... En attendant d'être assez riche pour une 159, on va sans doute migrer chez Fiat... Embarassed