 Posté le: 26/06/2009 13:34 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
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Moi, une twingo de 94 sans rien de tout cela pour tous les jours...
(C'est ecrit petit, parce que cela choque certains esprits chagrins)  |
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| Posté le: 26/06/2009 14:26 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
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| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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| SillyConCarne a écrit: | | 3litresourien a écrit: |
Les 1360 kg d'une Sei font rire, maintenant...
C'est devenu un véhicule light! |
Et oui.
Tout ça c'est la faute, notamment, aux barres de renfort dans les portes, aux zones de déformation programmées, à l'équipement de confort (clim., sound system, etc...), aux airbags (à force, on va finir par mourir étouffé...), etc...
Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde. |
MOI !!! sans problème!
D'ailleurs, ça tombe bien, je roule "tous les jours" (façon de parler, je prends surtout la moto pour aller au boulot) en 75 turbo Evoluzione.
Mais comme Fenris, je ne dirai pas non à une 159 SW sans tous ces trucs (et donc 1100 kg maxi) comme déplaçoir de tous les jours. Avec ce moteur, ça doit gentiment pousser!  |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 26/06/2009 15:01 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
| Messages: 2943 |
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| 3litresourien a écrit: | Le light du light: l'AX...  |
Je regrette déjà ma Glof... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 26/06/2009 15:07 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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| Localisation: idf |
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| Citation: | | Maintenant, qui est prêt à renoncer à tout ça pour son déplaçoir de tous les jours ? Très peu de monde |
Oh bah sans hésiter moi aussi!
C'est clair - et ça serait mentir de dire l'inverse - on s'embourgeoise avec l'age et quand on a gouté aux trajets autoroutiers dans le calme et la sérénitude, on a du mal à faire marche arrière.
Alors pour l'autoroute, OK pour les barres stab, les airbags, le GPS, la clim, l'insonorisation, le systeme Bose etc... de la 156; mais pour tous les jours, pour aligner à tout casser 100 bornes dans la meme journée, je saurai m'en passer du moment que ma cravate et mon costard restent présentables et sans odeur d'huile! 
Mon ex Golf2 mariait tout ça : un minimum de confort (vitres elec, autoradio, pas trop de bruit...), le tout dans un poids contenu et une puissante adéquate. |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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| Posté le: 26/06/2009 15:11 |
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| SillyConCarne |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 21 Jan 2005 |
| Messages: 169 |
| Localisation: Suisse |
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| Gatouille_ a écrit: | PARCE QUE NOUS, NOUS NE SOMMES PAS COMME LES SUISSES, LE SP95 EST CHER ET IL AUGMENTE DOUCEMENT MAIS SUREMENT 
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T'inquiète, il augmente aussi chez nous 
Le SP a pris CHF 0.25 (EUR 0.17) d'augmentation en trois mois...
Quant au light is right, je suis désolé messieurs, mais, pour les constructeurs actuels vous n'êtes qu'une infime minorité.  |
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| Posté le: 26/06/2009 16:06 |
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| jee1275 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 12 Avr 2009 |
| Messages: 13 |
| Localisation: Baule (45) |
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Pour le light, j'ai ce qu'il faut au fond du garage (la mini fait 630kg d'origine donc là elle doit a peine passer les 600), cependant, faisant un minimum de 100bornes par jours pour aller bosser dont la moitié en passant à travers les bois (ce qui inclue de rencontrer parfois le repas du soir) et l'autre moitié sur une nationale à grande fréquentation de poids lourds  quand à ma femme, elle fait entre 100 et 250 par jours, je préfère qu'elle et moi soyons dans un déplacoire ''moderne'', au moins je ne suis pas fatigué le matin quand j'arrive au taf (ou du moins pas pour les mêmes raisons) et si jamais par malheur on rencontre un corps étranger, on ne passe pas directement de la boite en ferraille à celle en sapin.
Après, c'est un état d'esprit, j'aimerais bien avoir encore le courage d'aller au taf en ancienne, même si ça m'arrive de temps à autre pour le fun (avec les bouchons d'oreilles quand même), mais je ne l'ai plus, il est vrai qu'avec la mini, la moindre imperfection est ressentie comme un trottoir et la config est un peut violente pour une utilisation pas trop répréhensible, c'est certainement plus soft en 75, GTV ou tout du moins en charrettes ''stock'' de ces années là.
On verra quand j'aurais craquer pour un exemplaire de 75 à soufflette, j'aurais peut être pas le même discourt . |
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De tous les équidés présents dans une auto, celui qui est le plus à craindre est l'âne qui se trouve derrière le volant.
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| Posté le: 11/08/2009 15:36 |
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| pyg |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 143 |
| Localisation: Cattenom (57) |
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... ca n a pas change ici : alfiat vs alfa, poids vs light, mazout vs benzin, oldies vs neuves .... du vrais forum alfa passion qwoaaaa
Pour les plus de 10 ans de presence sur ce forum, je vous fait a tous un gros coucou et des gros poutous . Pour les nouveaux ... ben aussi tient.
comme il y a eut du HS sur les a4, je vous donne des nouvelles de ma pomme : comme vous le savez je fais toujours tout a l envers ... donc j ai change de boulot en pleine crise  et je bosse comme un cingle. Du coup j ai aussi change de moto (un gros 1250 pour tous les jours et 15 000 kms par ans histoire de repondre a fifou ... coucou d ailleurs) et j ai commande une 4 roues nouvelle. Ca a failli etre une alfiat mais .... ca sera une renal ....  coupe v6 dci initiale (full) avec les 4 roues directrices .......
Ben vi, apres avoir essayer ce chassi j en suis tombe raide dingue. Ce n est pas une voiture de course ok mais pour un deplacoir c est fun ... et apres ma periode Q4 ca me manquait. . et apres avoir teste une r26r, je me suis dit que non vraiment ca n etait pas raisonable. Donc la coupe sera fabrique le 10 septembre si ils ne font pas faillite.
Pour nos ayatola du benzine .... ben un gros poutou et a walt .... je suis desormais 8 avenue de la gare ... on ce mange un truc quand tu veux |
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| PYG le plus cochon des motards |  |
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| Posté le: 11/08/2009 17:01 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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| pyg a écrit: | ... ca n a pas change ici : alfiat vs alfa, poids vs light, mazout vs benzin, oldies vs neuves .... du vrais forum alfa passion qwoaaaa
Pour les plus de 10 ans de presence sur ce forum, je vous fait a tous un gros coucou et des gros poutous . Pour les nouveaux ... ben aussi tient.
comme il y a eut du HS sur les a4, je vous donne des nouvelles de ma pomme : comme vous le savez je fais toujours tout a l envers ... donc j ai change de boulot en pleine crise et je bosse comme un cingle. Du coup j ai aussi change de moto (un gros 1250 pour tous les jours et 15 000 kms par ans histoire de repondre a fifou ... coucou d ailleurs) et j ai commande une 4 roues nouvelle. Ca a failli etre une alfiat mais .... ca sera une renal .... coupe v6 dci initiale (full) avec les 4 roues directrices .......
Ben vi, apres avoir essayer ce chassi j en suis tombe raide dingue. Ce n est pas une voiture de course ok mais pour un deplacoir c est fun ... et apres ma periode Q4 ca me manquait. . et apres avoir teste une r26r, je me suis dit que non vraiment ca n etait pas raisonable. Donc la coupe sera fabrique le 10 septembre si ils ne font pas faillite.
Pour nos ayatola du benzine .... ben un gros poutou et a walt .... je suis desormais 8 avenue de la gare ... on ce mange un truc quand tu veux |
Boulevard de la Pétrusse, faudra se trouver une date, et uniquement le mercredi ou vendredi....... bah oui, congé parental => mi/temps |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 11/08/2009 17:12 |
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| pyg |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 143 |
| Localisation: Cattenom (57) |
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boah ... 300 m l un de l autre on devrait pouvoir s organiser
Mp pour le reste car il semblerait qu il y ait des gens qui puissent nous lire et les cochonneries il ne faut pas faire ca devant les nenfants une fois |
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| PYG le plus cochon des motards | |
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| Posté le: 11/08/2009 23:43 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Tiens coucou pyg!
Ca fait un baille!!!
Content d'avoir de tes nouvelles. Je vois que ça boume pour toi. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 19/08/2009 12:52 |
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| pyg |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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coucou le fifou (le baboon, les sebs, le juniors, et tous les anciens).
Ca va ca va.
j moins 1 mois (enfin j espère) je suis tout exité |
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| PYG le plus cochon des motards | |
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