Posté le: 09/06/2009 19:48 |
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Thomasg |
Cherche la boite à fusibles |
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Salut à tous,
je ne veux pas lancer un débat qui tournerai à "pure Alfa" ou "Alfiat" ou "qui a la plus grosse !!! ", je souhaiterais juste vos avis et/ou vécus.
J'ai possédais jusqu'à l'an dernier une 145 QV ( si j'avais la place, je l'aurais encore, qu'elle était belle ! ), avec qui j'ai passé 4 ans, j'en était super content, très agréable au quotidien, ce TS marche super bien quand on le chatouille, bien que la voiture a 200 kgs de trop !, il fait un super bruit... bref de superbes souvenirs, même mon amie a versé ( véridique ! ) une larme quand elle est partie...
Le copain de ma cousine a, quant à lui possédait il y a longtemps une 33 16s et lui aussi garde d'excellents souvenirs de sa "bombe".
Si un jour je suis assez grand , c'est une auto qui me tenterais bien ( même une non 16s ) ; en fait un boxer... çà chante bien, non ?
Si un ou plusieurs d'entre vous a des éléments de comparaison quant aux perf, sensations, conduite, fiabilité...tout ce qui vous vient, çà m'intéresse aussi !!!
Thomas. |
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Panda 750CL; "Cinque"Sporting; a112 Abarth; Alfa 145 QV ; Uno Tie ; actuellement : Punto GT, 75 Scuderia et V6... |
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Posté le: 10/06/2009 00:30 |
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serpent |
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Salut, j'ai pas d'éléments de comparaison, tout ce que je peux dire c'est arrange toi pour essayer une 33 16V (ou 8V c'est bien aussi) et tu risques d'en vouloir une! ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
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Posté le: 10/06/2009 11:54 |
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6v. |
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deux voitures tres differentes, j'ai un ami qui possede une 145qv et je la trouve sympa par contre la sensation de puissance n'est pas la, surtout sur les premiers rapports et pourtant finalement en comparant avec d'autre voiture gros turbodiesels ou gti elle se defend tres bien et au final sa marche pas si mal, son point fort c'est son comportement sur petite route, avec de bons pneux au 4coins je dirai meme quelle est super efficace et très saine et motrice tres bien sur se point j'ai été bleuffé je me dit meme qu'avec 20 ou 30ch de plus elle serai redoutable, pour le reste la ligne est sympa celle dont je parle et noir cuir noir et sa passe bien.
pour la 33 (je connais bien la 1700qv) ca doit marcher pareil en cote a cote mais la les sensations sont plus sympa des les 1ers rapports, ca chante ca cherche sa route sa vie quoi , c'est léger et la les 118ch font pas grève mais bon le confort est en retrait et le comportement sur deux voitures d'origine n'a rien a voir avec la 145, mais la 33 c'est celle avec laquelle ont aura le plus de sensation, alors juste pour de la balade le dimanche je vote pour la 33, par contre si c'est pour attaquer et faire un peut de circuit la 145 conviendra mieux. |
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Posté le: 10/06/2009 15:02 |
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fred 50 |
Tombeur de boite |
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156 1.8
145 1.3
GTV6
Sprint 1.5 |
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Posté le: 10/06/2009 16:22 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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J'ai une 33 1.7 QV et j'ai conduis une 145 2.0, la 33, train avant tête chercheuse, impression de puissance et sonorité inimitable, avec un chassis pataud mais sain, quoique avec un peu trop de roulis.
La 145, plus moderne, est mieux assise, train avant nettement mieux et sensation d'allonge plus importante, merci la cylindrée, mais moins de sensation et le TS est plus cher à entretenir.
Je serais curieux de voir un trjet sur petite route avec les deux voitures.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 10/06/2009 18:52 |
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martial_711 |
Tombeur de boite |
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serpent a écrit: | Salut, j'ai pas d'éléments de comparaison, tout ce que je peux dire c'est arrange toi pour essayer une 33 16V (ou 8V c'est bien aussi) et tu risques d'en vouloir une! ![Razz](images/smiles/icon_razz.gif) |
meme si tu essayes qu'une 1.5ti , tu en voudras une, trop amusant.
moi non plus ,pas de comparaison a t'apporter.
mais j'ai fat 2 sorties circuits avec ,donc la 2eme a moitié car fracasser dans les pneus, et bien, beaucoup de caractere ( quelque soit le moteur), leger, super sonorité, perf. bonne comparé a d'autre vehicule ( toujours sur circuit), et egalement le prix de vente super attractif que tu peux trouver. |
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SUPER FAYOT EN RACLEUSE DE GRAVIER |
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Posté le: 10/06/2009 20:43 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Plus de plaisir avec la 33 1.7 QV, mais je suis (un peu) partial... ![Very Happy](images/smiles/icon_biggrin.gif) |
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Posté le: 10/06/2009 20:45 |
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Me33qv |
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Et la 8v legerement plus performante que la 16v... |
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Posté le: 10/06/2009 20:47 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Posté le: 10/06/2009 21:20 |
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tectoteam |
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Me33qv a écrit: | Et la 8v legerement plus performante que la 16v... |
qu'est ce que c'est que ces counasseries...
la 8v file bien moins vite... et ne me parlez pas de reprises a 80kmh en 5eme....qui est assez con pour esperer des reprises dementes a 2000 trmin...
mais sinon la 33 c'est une 33, quand on l'as c'est pour la vie, invendable.
l'avantage c'est que ca ressemble a rien...une sorte de R19 alfa.
donc peu de chances qu'un jalou te raye ta peinture neuve.
J'espere que ton argumentaire ne tiens pas qu'a ce logiciel predictif THE-perf...
le mienne dont je me sert de voiture balai et qui est " d'origine " met pour de vrai 15.44sec pour faire 400m...alors the perfs, ca fait bien rigoler, c'est tout juste bon pour comparer des caisses de gran tourismo 4. |
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Posté le: 10/06/2009 21:58 |
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6v. |
Tombeur de boite |
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ba moi objectivement j'ai aucune des deux, mais apres essai je dirai juste que la 8v et la 16v c'est dans un mouchoire de poche ou sont les 20ch d'ecart?
maintenant mettre 15.4 au 400mda c'etait avec des slicks? non parce qu' a titre de comparaison une 75turbo mais 15.5sec donnée "echappement" ![Cool](images/smiles/icon_cool.gif) |
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Posté le: 10/06/2009 22:00 |
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Me33qv |
Fossile du forum |
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Elle est d'origine améliorée sa 33... ![Laughing](images/smiles/icon_lol.gif) |
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Posté le: 10/06/2009 22:07 |
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tectoteam |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 762 |
Localisation: Vaucluse |
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Je pense que:
la 145 en offre plus en terme d'equipements. trouver une 33 full options c'est pas evident.
la 33 est plus passe-partout, 5 portes. |
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Posté le: 11/06/2009 02:14 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Ce sont deux bagnoles totalement différentes, pourquoi les comparer ?
Le seul truc commun c'est le badge alfa.
La 145 est une bonne routière pêchue, avec un cout d'entretien d'alfiat.
La 33 est à réserver à un public averti, ceux qui aiment se faire peur à chaque virage sur le mouillé. |
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Expert en parpaing ballistique | ![](http://img33.imageshack.us/img33/2885/parpaingv7rv.jpg) | eighties powered | ![](http://ec1.images-amazon.com/images/P/B0002HWV1C.03._SCTHUMBZZZ_.jpg) | |
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Posté le: 11/06/2009 09:39 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
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Comme d'habitude, le palmipède il raconte n'importe quoi, c'est vrai qu'en 75 sur le mouillé, tu peux pas te faire peur.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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