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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Ratés sur V6 TB
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Ratés sur V6 TB
MessagePosté le: 22/05/2009 08:38 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




Quelqu'un aurait une idée de ou peut provenir des ratés à l'accélaration sur un V6 TB
ça le fait à environ 2800Tr/min et toutes les durites d'air sont à leur place et bien serrées
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 25/05/2009 19:52 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




Les durites ne feraient pas ca, elles feraient juste baisser le boost. De meme pour les capteurs de cliquetis.
C'est un pb electrique ou de pression de l'essence.
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MessagePosté le: 25/05/2009 20:20 Répondre en citant
le pointu
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 18 Oct 2004
Messages: 1950
Localisation: 61




tiens alpa j ai essayé ton reglage de distribution sur v6 tb en tout cas sur la mienne ca marche pas du tout
la j ai pas compris Rolling Eyes
merci quand meme pour les infos Wink
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MessagePosté le: 25/05/2009 20:50 Répondre en citant
alpa
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 10 Sep 2004
Messages: 1348
Localisation: Grenoble




le pointu a écrit:
tiens alpa j ai essayé ton reglage de distribution sur v6 tb en tout cas sur la mienne ca marche pas du tout
la j ai pas compris Rolling Eyes
merci quand meme pour les infos Wink


A l'epoque un chef d'atelier Alfa m'avait dit qu'ils n'utilisaient pas les reperes sur le volant, ils mettaient des compas dans le cyl 1. Sauf qu'apres il fallait quand meme utiliser les reperes des AAC, j'avais regarde les cahiers d'atelier Alfa du GTV v6 TB et c'etait bien ecrit dedans.
En fait les garages mettent de suite des reperes sur les poulies et ne changent jamais les AAC Smile
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Ratés sur V6 TB
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