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gtvweb · Taré du trêfle

Salut les alfreux,

une 164 2L TS 96 qui n'a plus son catalyseur risque t-elle d'etre refuse au CT ?

merci les gars.

3litresourien · Fossile du forum

Si cela se voit, oui.

coincoin · Fossile du forum

Ca ne passera pas le CT car au contrôle pollution pour les véhicules mis en circulation à partir du 1/1/94 il faut 0.5% de CO et un lambda de 1, ce qui n'est pas possible sans cata.
On peut régler "pauvre" pour abaisser le CO, mais le lambda dépassera 1, et vice-versa.
On peut tomber sur un centre de contrôle complaisant qui pousse ses tolérances pour que ca rentre.

3litresourien · Fossile du forum

Que représente le "lambda de 1"?

coincoin · Fossile du forum

le lambda exprime la proportion air/essence, c'est l'inverse de la richesse (essence/air).
lambda = 1 c'est la stoechiométrie : 1g d'essence pour 14,7g d'air.

john.rst90 · Champion de la clé de 13

3litresourien · Fossile du forum

Ah... OK, donc avec un moteur bien reglé, au CO très bas, normalement le lambda doit etre très proche de 1 (14,7 g d'air pour 1 g de carburant) si la combustion est complète (pas de CO ni d'imbrûlés).

Le pot cata présent ou non ne change rien si la sonde lambda est bien présente et fait correctement son boulot, non?

coincoin · Fossile du forum

Non, le cata est nécessaire car un moteur parfaitement réglé avec un lambda de 1 produit plus de 0,5% de CO et des HC. Le cata 3 voies réduit les HC, et convertit le CO en CO2.

3litresourien · Fossile du forum

OK, donc il fait une seconde combustion permettant de reduire les HC (imbrûlés) et le CO.

Merci!

alpa · Rodeur de soupapes

Ce n'est pas sur que ca ne passe pas. Souvent les voitures avec des pots cata morts (mais pas bouches) font 0.3% (il me semble que c'est bien la limite et pas 0.5%), donc ca passe. Le lambda etant gere sans les pots il reste le meme.