 |  | | que pensez vous de ces ecrous pour une 75 turbo? |
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 Posté le: 14/04/2009 12:54 |
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| tyson76 |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 25 Sep 2007 |
| Messages: 102 |
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| Posté le: 14/04/2009 13:26 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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| Prends des écrous M8 125, clé de 13 pincés, au prix de 1.22 HT chez ton Renault préféré, ref 77 03 034 303 |
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| Posté le: 14/04/2009 13:27 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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Sauf si c'est du M10 qu'il te faut...
Ceux que je donne sont valable pour V6 et Boxer. |
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| Posté le: 14/04/2009 18:28 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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C'est du M10 qu'il faut, enfin je crois car je ne connais pas trop les pas de vis et tout le bordel.
Mais pour la clé, c'est du 15 en origine Alfa sûr et certain (du 17 chez Ford).
Curieux tout de même qu'ils te refusent chez ford...  |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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| Posté le: 14/04/2009 18:31 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
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Et pour les écrous que tu montre, je les ai aussi.
En fait, quand je suis allé chez Ford la dernière fois (y a 3 mois), ils m'ont fournis ces écrous de couleur dorée car sinon fallait que je passe commande pour les écrous "classiques" (que j'ai dans ma 75 turbo America).
Bref, quand je vais remonter mon turbo neuf dans ma 75 Evo, je verrai bien si ces écrous tiennent en température 
En principe oui, les miens sont prévus sur ford escort cosworth et ils ressemblent à ceux de ton lien. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
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| Posté le: 15/04/2009 08:54 |
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| Twin Spark |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 975 |
| Localisation: Paris-Romans-Béziers |
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Salut !
Quand je dépose un turbo, je garde les écrous qui étaient dessus et je met un coup de marteau sur les bords. Ca rapproche ces derniers et le système redevient opérationnel : ça freine et empêche de se déserrer  .
Fifou, il me semble que je t'avais montré lors de la dépose/repose de ton turbo, non ???
Je dis ça au cas où nos amis magasiniers ne sauraient pas avoir d'autres écrous, dommage de ne pas rouler à cause de ça... 
@+++
Yanick |
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Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai... |
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| Posté le: 15/04/2009 09:39 |
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| Fifou |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 05 Sep 2004 |
| Messages: 2188 |
| Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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Il me semble bien oui
En fait, tu te souviens qu'il y avait aussi maxifred présent avec nous (au remontage) et c'est lui qui m'avait dit d'aller chez Ford.
Ceci dit, j'ai conservé les écrous d'origine de ma 75 Evo au cas où. Car j'ai pas encore reçu mon nouveau turbo, donc je verrai bien au remontage! |
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| Posté le: 15/04/2009 10:37 |
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| Twin Spark |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Fifou a écrit: | Il me semble bien oui
En fait, tu te souviens qu'il y avait aussi maxifred présent avec nous (au remontage) et c'est lui qui m'avait dit d'aller chez Ford.
Ceci dit, j'ai conservé les écrous d'origine de ma 75 Evo au cas où. Car j'ai pas encore reçu mon nouveau turbo, donc je verrai bien au remontage! |
Ahhhh ! quelle magnifique journée ce fut : le tope-là pour la 75 evoluzione de Maxifred et (surtout) la merveilleuse bouteille de vin bue avec ton père "Monsieur le Maire" dans... des verres à moutarde !
Passe lui bien le bonjour, avec tous mes encouragements pour sa rude épreuve. Bises aussi à Nathalie ainsi qu'à tes proches 
@+++
Yannick |
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| Posté le: 15/04/2009 19:31 |
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| patrick |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 17 Juin 2005 |
| Messages: 161 |
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| j'ai utilisé ce type d'ecrou pour mon collecteur, je les ai eu chez opel à l'epoque. Ils sont bcp moins chez que chez ford ... |
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