| | à Pentastar et aux autres.... |
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Posté le: 11/09/2004 02:43 |
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dorange |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 14 |
Localisation: Bagnères de Bigorre |
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Je ne parlais pas de 504 Coupé, mais berline.....
Salut et bon vent @ tous.
EDIT de ZM : message modéré... |
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| | Re: à Pentastar et aux autres.... |
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Posté le: 11/09/2004 07:59 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 916 |
Localisation: Sud de Toulouse |
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dorange a écrit: | Je ne parlais pas de 504 Coupé, mais berline.....
Salut et bon vent @ tous. |
Comparer la 504 coupé au coupé Bertone, pourquoi pas. Mais à la 504 berline, là non, je vois pas l'intérêt.
Alors von vent à toi...
Stéphane |
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Posté le: 11/09/2004 08:52 |
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brunosl |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 305 |
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salut BX!!
ton constat est clair
j'en arrivais à la même conclusion que toi :
-si ce marché est une niche ,quel intérêt pour un constructeur généraliste
-le marché visé par alfa est clairement type A3 / A4
-la grosse limousine est dans tous les cas boycotté si pas teuton
-et pour les sportives,il y a ferraroche dans le grouppe |
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Posté le: 12/09/2004 11:11 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Bon, j'y suis aller a la louche mais au moins, ce topic intéressant au départ, moins vers la fin, à meilleur mine maintenant !
Donc, j'ai censuré, supprimé à foisons, comme j'espère n'avoir jamais à le faire encore...
Repartons vers un débat saint et constructif
Ceux qui considère que j'y suis pas allé de main morte, m'écrive en MP, on verra si ce que j'ai retiré avait réèllement son importance dans le débat d'origine.
Je le répète, ce que je viens de faire sera je l'espère exceptionnel !
Je n'y prend pas plaisirs, loin de là puisque je suis obliger de tout relire, et relire des prises de tête qui débordent entre passionnés Alfa, moi, ca me fou les boules quoi... |
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A plus Alfa...
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Posté le: 12/09/2004 16:29 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Au risque de me répéter, je ne suis pas d'accord sur le fait que les alfa d'aujourd'hui ne soient plus des sportives.
en fait tout dépend de ce qu'on entend par sportive !
au choix :
- une voiture qui pousse fort ?
- une truc dur comme du bois qui tient le pavé mais parfaitement invivable au quotidien ?
- un son moteur "race"
- un agrément de conduite et des sensations ?
- un piège à con qui fait peur et dont on sort en sueur ?
Pour moi la sportivité chez Alfa, c'est avant une "impression" de sportivité, quelque chose de bien souvent subjectif et qui donne du plaisir au conducteur!
Alframéto : je suis sûr que ta 75 1,8 te donne l'impression d'être dans une voiture à caractère sportif : son moteur, gueule, sensation quand l'arrière prend son indépendance etc... et pourtant c'est quand même qu'une sage berline, pas la plus puissance, avec des compromis de confort etc...
pour les Alfa actuelles, c'est pareil ! roule quelques mois avec une 156 ou une GT, tu auras aussi cette sensation: caractère, design, son, autre... qui laissent encore ce sentiment de conduite une voiture sportive !
Une alfa ça se vit ! tant qu'on en a pas une avec laquelle on roule régulièrement, on sait pas ce que c'est. D'ailleurs tous ceux qui disent qu'ALFA c'est de la merde, c'est 95% du temps des gens qui n'en n'ont jamais eu ! et je te mets dans ce lot là quand tu parles des alfa récentes !
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 12/09/2004 16:56 |
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brunosl |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 305 |
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ouais rodolphe : 100 % d'accord avec toi
cependant on a pas franchement d'arguments tangible pour bx
à part conso / sécurité / marché / politique de groupe
il est clair que dans une alfa récente on retrouve encore
une certaine philosophie de la voiture,propre à alfa....
mais dans quelle mesure est ce aseptisé??? |
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Posté le: 12/09/2004 17:04 |
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Chris_aix & Clem_aix |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 241 |
Localisation: Aix en Provence |
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Salut les gars
c sûr ke dans ma 33 trofeo (90 poneys), on a l'impression d'être dans un bolide... a 130km/h on diré kon est a 200!!! tellement les bruit d'air sont forts!
Alors que dans la 156 il faut tout le temps regarder le compteur!! Ou alors adieu le papier rose bonbon sucé!!
Mais ca n'empêche pas la 156 d'avoir toujours le coeur sportif...enfin, à mes yeux!
Clément |
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Alfa 156 V6 AV en solde!!
Alfa 145 QV
Alfa 33 Trofeo
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Posté le: 12/09/2004 18:50 |
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tintinseb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2061 |
Localisation: Nogaro (32) |
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Chris_aix & Clem_aix a écrit: | Salut les gars
c sûr ke dans ma 33 trofeo (90 poneys), on a l'impression d'être dans un bolide... a 130km/h on diré kon est a 200!!! tellement les bruit d'air sont forts!
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c'est clair, avec ma feu 33 1,3S, je me croyais dans une voiture de course chaque fois que je "tapais dedans", les montées en régimes et le son fabuleux du moteur était terrible!! Maintenant avec ma 33 1,5 IE (qui n'a que 2 ans d'écart), je me fais iéch!! |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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Posté le: 13/09/2004 07:52 |
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Rodolphe |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 2635 |
Localisation: LILLE (59) |
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Mais il n'y a rien de nouveau sous le soleil !!!
Alfa a toujours fait des voitures à caractère sportif mais qui ne donnaient que des impressions subjectives. au dessus de ça il y avait des sportives, comme la 75 turbo, en complément des berlines pour monsieurtoutlemonde !
les giulia 1300 donnaient bcp de plaisir mais si on voulait du chrono, il falait soit prendre la TI Super (un peu confidentielle) ou simplement un bertone 2000 !! même le bertone 1750 ou 1600 c'est quand même pas de la super sportive ! mais ça en a le caractère !
donc pour moi, y'a rien de changé ! y'a des voitures à caractère sportif mais qui reste question perfomance dans la moyenne, et puis quelques voitures plus musclées au dessus : GTA, GTV 3,2, GT etc...
pour ma part, ça fait 1 an que je roule en 147 jtd au quotidien, je ne dirais pas que c'est une sportive mais il y a qd même un feelling alfa assez sportif...
et j'ai essayer un 156 GTA SW : cest clair que c'est autre chose, autrement plus sportif, y'a plus qu'une simple impression de subjectivité !!
"c'était mieux avant..." on dirait Cabrel !!! (que j'aime bcp ceci dit en passant !)
Rodolphe |
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?!
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Posté le: 13/09/2004 10:00 |
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bugpat |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 843 |
Localisation: (84) Sud-est : Dans le Luberon |
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brunosl a écrit: | salut bugpat!!
désolé pour l'overdose...mais je les ai toutes eu!!!!!!!!!!!!! |
Salut brunosl,
Ooops, s'cuse moi ! Mais c'etait pas une attaque contre toi, c'etait juste cette longue citation de moteur D ...
J'y peux rien, j'apprécie pas ces mécaniques là (mais j'en ai conduit malgré tout). Et puis il y a aussi le côté "passionnel" de la mécanique : j'aime mettre les mains dedans. Mais j'y connais rien en diesel, ça m'interesse pas, c'est comme ça !
ZM, t'as bien fait de virer mon message, c'est vrai que c'etait pas très gentil, même si le but etait plutot de faire rire. |
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Posté le: 13/09/2004 12:39 |
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brunosl |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 305 |
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ben ouais bugpat,
t'as mis en évidence le gros pb
le mazout,on peut vivre avec
mais y faut pas y mettre les mains
pake çà pue qd même sévère!!!!!!!!!!!!!!!
et pis bricoler une chaudière,y faut vraiement tomber en rade au milieu
du morvan...et çà doit faire le même effet que
d'aller plonger dans une marre qui pue!!!!!!!!!
le 2.4 jtd te fait oublier que c'est une chaudière au quotidien,
mais tu retombes sur terre à chaque fois que tu fais le plein.... |
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