 Posté le: 03/02/2009 19:48 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1353 |
| Localisation: 60 |
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salut
peinture sol hyper resistence a tous, acheté chez leroy malin, reservoir en attente de jauge.
bye
olivier |
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| Posté le: 03/02/2009 21:04 |
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| john |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 24 Mar 2005 |
| Messages: 822 |
| Localisation: 13 |
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Mon GTV6 n'avait pas roulé depuis 1995, j'ai changé le réservoir pour la même cause, j'ai changé aussi la pompe à essence, le filtre, toutes les durites d'essence, et j'ai du dégripper les injecteurs.
Depuis, c'est le bonheur  |
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 | | | Re: GTV6 29.000km immobilisé depuis 87 : problème de RESERVO |
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| Posté le: 04/02/2009 17:28 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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| Activa a écrit: | Bonjour
Je suis nouveau sur ce forum.
Je viens d'acquérir un GTV 6 de 84 à l'état proce du neuf. 29.000km et pas roulé depuis 1987.
Il faut le redémarrer, mais ça commence mal : le réservoir est vraiment tres sale, oxydé et plein de dépots.
Est il possible de trouver un réservoir neuf ou bien un bon d'occasion ?
Merci pour vos conseils
Cordialement |
Salut p'tit nouveau !!!!!
et bienvenue chez les doux dingues !!
Bon, la tof de ton réservoir c'est sympa  , mais tu les fait pêter quand les tofs de ton bolide sorti de la naphtaline???
Et puis après, tu nous donne l'adresse, le digicode, tu nous dis si tu as un rotweiller dans le garage et si tu mets des boules Kies pour dormir, hein
Alfistement
TC |
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| Posté le: 05/02/2009 17:05 |
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| Activa |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 31 Jan 2009 |
| Messages: 13 |
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Ci-joint les photos de la bête lorsque je l'ai trouvée...
Je vais prendre le temps de bien la redémarrer et je vous la montrerais au final.
Bon, alors, c'est quoi ce truc au dessus du réservoir ? tout le monde sèche ? réellement un absorbeur de vapeurs ? pourquoi faire ? obligatroir en Italie ?
Ate logo
Marc (Montpellier)
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| Posté le: 05/02/2009 18:37 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Salut, bravo pour ton acquisition, pour le truc du reservoir, ne serait-ce pas une mise à l'air toute simple ?
Pour le reste, restaurer ou remettre en route une auto de moins 30 000 km je connais, (la mienne avait 21 536 km  )c'est vraiment plaisant de bricoler une auto pas usée.
Et rouler avec c'est du bonheur pour peu que le ou les proprios d'avant n'aient rien abimer (moteur en temperature, boîte)
Tu pouvoir presque croire que tu sors de chez le concessionnaire avec un GTV6 neuf 
Celà n'empêche pas de changer d'office les durites essences, toutes. Les durites d'eau, les pneus. Verifie la geomètrie du train avant après avoir d'office changé les silentblocs de tirant de chasse.
Il te faudra ensuite surveiller tous les silentbloc (moteur boîte et les flectors)
Ils peuvent lacher rapidement malgrè un aspect neuf.
Lors de la remise en route et les premiers 1000 km, tu fais un rodage, pour tout remettre en place doucement.
Montée en temperature progressive pas de hauts régimes, pour remettre en place la mecanique tout doucement (joints, segments...)
Petit à petit quelques hauts régimes brefs, puis de moins en moins brefs.
Vidange à 1000 km et ensuite VROUMMMMMMMMM !
Amuse toi bien !!! |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 06/02/2009 01:16 |
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| GtvA |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 03 Déc 2007 |
| Messages: 2 |
| Localisation: 79230 AIFFRES |
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Bonsoir, Activa
Es tu vraiment sur que ce GTV n'a que 29000 km, car au vu de la photo du moteur, il y a des détails qui me surprennent pour une mécanique de si peu de km, exemple le vase d'expension plastique couleur marron, enfin faudrait voir en agrandissement plusieurs photos...
De plus les compteurs de cette époque n'avaient que 5 chiffres.....
Alfistement |
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| Posté le: 06/02/2009 11:11 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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Ate logo
Marc (Montpellier)
Salut
T'es de montpeul??
Tu l'as trouvé ou et comment c'te bête?? J'aurais révé que ça m'arrive avec la poussière dessus et tout et tout..... ça fait aventurier découvreuer de trésors ....elle est même encore avec ses P6 d'origine
Garanti, ils s'useront plus !!! mais ils auront autant d'adhérence que des pneus en bois
Alfistement
TC |
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| Posté le: 06/02/2009 12:44 |
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| Activa |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 31 Jan 2009 |
| Messages: 13 |
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Elle était stationnée dans un box fermé à Aix en Provence, au 4° sous sol d'un parking. Moteur et freins pas bloqués. Tout est tres beau d'origine bien stocké à l'abri du froid de la chaleur et de la lumière. La peinture et l'éclat du rouge d'origine ferait presque mal à l'oeil. Avec la poussière noire on ne se rend pas bien compte... mais j'ai promis de vous la montrer lorsque le "chantier" sera plus avancé.
Tu peux passer, si tu es à Montpellier
Ate logo |
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| Posté le: 07/02/2009 00:11 |
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| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 544 |
| Localisation: paris / montpellier |
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| Activa a écrit: | Elle était stationnée dans un box fermé à Aix en Provence, au 4° sous sol d'un parking. Moteur et freins pas bloqués. Tout est tres beau d'origine bien stocké à l'abri du froid de la chaleur et de la lumière. La peinture et l'éclat du rouge d'origine ferait presque mal à l'oeil. Avec la poussière noire on ne se rend pas bien compte... mais j'ai promis de vous la montrer lorsque le "chantier" sera plus avancé.
Tu peux passer, si tu es à Montpellier
Ate logo |
cool !!!
un nouvel alfiste à montpeul...... l cheptel avait diminué après le départ de félix aux states
tu feras sans doute rapidement connaissance avec Me33QV .... moi je ne reviens que pour les ouacances scolaires 
je viens fin février (en tégévé), on va peut être se faire un rasso avec Me33QV .... ça fera du bien. Il pourra te montrer des tofs de mes bestiaux (même si j'ai du abandonner la 166 vécisse à mon ex, il m'en reste 2).
pour la maintenance de ton gétévécisse, il y a un bon garage à l'aube rouge à castelnau, un ancien de chez Mourrier, 20 ans d'atelier Alfa. J'ai vu pas mal de lancia chez lui. |
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| Posté le: 07/02/2009 12:42 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| Salut ! Cool un montpellierain alfiste ! bienvenue ! |
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| Posté le: 07/02/2009 13:13 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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Voilà, l'ami TC quand il est descendu dans le sud avec son joli spider... place aux photos !
Deux styles, deux époques :
C'est parti !
Au bord de l'eau :
(désolé pour la qualité, l'APN est tombé en rade... photo prise avec mon nokia)...
voilà, c'est comme ça dans le suuuuuuuuuuuud...
euh, quel temps vous avez à paname ? |
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| Posté le: 07/02/2009 13:28 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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Le GTV6, rotulé, affuté, une tuerie...
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| Posté le: 07/02/2009 13:31 |
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| Me33qv |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 20 Nov 2005 |
| Messages: 3496 |
| Localisation: Montpellier |
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| Posté le: 07/02/2009 16:21 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 07/02/2009 16:25 |
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|
| TC |
| Champion de la clé de 13 |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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[quote="Me33qv"]Le GTV6, rotulé, affuté, une tuerie...
rhôôôô ........ que c'est boooOOoon ...... Merci !!!!!!!
fô qu'on se refasse un truc au printemps mon ami !!!!!!
Tu m'enverrais les tofs de feu ma 166 vecisse dans ma boite hotmail??
ciao bello !!!
Alfistement
TC |
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