Posté le: 04/02/2009 19:06 |
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alfiste76 |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 838 |
Localisation: le havre |
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salut à tous
j'ai mon alternateur du GTV6 qui commence à faiblir savez vous si un alternateur de GTV 2.0 ou de 75 serait compatible? |
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Posté le: 04/02/2009 22:22 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 916 |
Localisation: Sud de Toulouse |
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Comment ça fait un alternateur qui faiblit ? |
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Posté le: 05/02/2009 01:06 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 544 |
Localisation: paris / montpellier |
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Pentastar a écrit: | Comment ça fait un alternateur qui faiblit ? |
ben c'est simple, le machin bidule produit du 13V à tout casser alors qu'à moins de 14.5 ça commence à être limite. Il y a toujours un ch'tit fond de rouge dans le voyant même si c'est pas violent.
J'ai ma facture de décembre sous les yeux, j'ai payé mon alterno 250 zorros, neuf et garanti.
alfistement
TC |
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Posté le: 05/02/2009 09:26 |
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Pentastar |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 916 |
Localisation: Sud de Toulouse |
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Alors, j'ai l'alternateur qui faiblit sur mon GTV6 depuis 1990...
Sanr rire, un alternateur quand ça faiblit, ce sont les charbons qui sont usés, et ça provoque plutôt des allumages intempestifs du voyant de charge. Ou alors les roulements sont bruyants...
Non, il vaut mieux s'orienter vers le régulateur, mais franchement, la petite lueur rouge au ralenti, je me demande si ce n'est pas une maladie du GTV6...
Stéphane |
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Posté le: 05/02/2009 09:43 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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Localisation: auvergne |
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Pentastar a écrit: | franchement, la petite lueur rouge au ralenti, je me demande si ce n'est pas une maladie du GTV6...
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Et du GTV4.....ça le fait aussi sur le mien. |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 05/02/2009 11:15 |
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TC |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: paris / montpellier |
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bertone a écrit: | Pentastar a écrit: | franchement, la petite lueur rouge au ralenti, je me demande si ce n'est pas une maladie du GTV6...
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Et du GTV4.....ça le fait aussi sur le mien. |
Au ralenti, c'est une marque de fabrique, mais à 4000 tours, c'est + génant. Moi, c'est venu progressivement. |
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