 Posté le: 02/02/2009 22:47 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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je sais que l'on a interet a garder le plus de trucs d'origine mais des tres beaux baquets vous y avaient penses ? parce que sur la 4 portes vous n'avez pas le souci de la bascule et du haut de dossier qui tape dans le pare brise comme ce fichu gtv !
j'ai vu sur un Toy 4X4 de tres joli baquet recaro... cela ne vous dit pas ?
ou sinon sur une allemande, j'ai un pote qui a balance une kadett avec de jolis recaro, on doit pouvoir adapter, non ?
profitez du changement de norme en rallye pour en trouver d'occas...
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| Posté le: 03/02/2009 17:53 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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si vous mettez la main sur un interieur recaro de 75, ne reflechissez pas et achetez le
apres, du tissus on en trouve ... suffit de recuperer un siege recaro du meme modele (recaro vendait ces meme sieges à l'epoque mais en versions standar, seule la console etait specifique pour chaque marque ... seul hic la levier de bascule au niveau des epaules )
pour info, sur ebay allemagne il y en a chaque semaine, j'ai racheté un siege pour recuperer le tissu ( 54 euros ) ... et recaro c'est allemand, y'a que ça là bas ...
voici des sieges indentiques au modele pour 75 sauf les leviers de basculement au niveau des epaules :
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| Posté le: 09/03/2009 20:09 |
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| romeogt |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 11 Nov 2008 |
| Messages: 135 |
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| Anonyma Lombarda Fabricca di Automobili...What else??? |
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| Posté le: 10/03/2009 15:39 |
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| Tony |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 04 Sep 2004 |
| Messages: 1825 |
| Localisation: (Pôle) Nord |
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voilà c'est exactement ce que j'ai fait  |
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