 Posté le: 04/01/2009 14:06 |
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| nikopol |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 13 Aoû 2008 |
| Messages: 37 |
| Localisation: Bordeaux/France |
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Bonjour tt le monde, et bonne année Alfa à tous/tes.
Je reviens vers vous avec mes questions existentielles..
Et la 164 V6, est ce que c'est une bonne voiture en terme de sensations, image, fiabilité, comportement, etc.., des versions à privilégier/éviter ? |
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| Posté le: 04/01/2009 15:32 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 04/01/2009 20:20 |
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| JayBLOOD |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 24 Mai 2007 |
| Messages: 490 |
| Localisation: Angers 49 |
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Tu as sinon, la V6 3.0; qui est pas mal, j'ai un ami qui en possède une, il en est très content. 
, et tu ne frise pas le budget d'entretient d'une q4.
JAY |
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| Posté le: 04/01/2009 20:28 |
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| coincoin |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 11 Sep 2004 |
| Messages: 6511 |
| Localisation: près de la mare.....aux canards |
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La meilleure c'est la TD.  |
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| Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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| Posté le: 04/01/2009 22:14 |
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| alfaromeov6 |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 21 Juil 2007 |
| Messages: 211 |
| Localisation: marseille |
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c est clair ma 164 td marche du tonerre avec 300000 km au compteur
c est le concorde des td |
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156 2.5 v6 en vente
75 2.0 ts au demontage
145 1.4 ts junior
145 1.4 ts du frerot
146 1.6 boxer de madame
164 super td
116 gtv 4
33 16s qv 1.7 la toute derniere acquisition |
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| Posté le: 05/01/2009 01:09 |
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| Hubert |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 349 |
| Localisation: Le Pecq |
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Nikopol, bonsoir
La 164 V6, c'est un souvenir fabuleux, mais aussi des choses à surveiller.
Enfin, je veux parler du premier modèle, sans catalyseur.
C'était l'auto de mon Papa; après un GTV 2.0 inox, puis un GTV6, il est passé à cette "bombe"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Je me souviendrais toujours de la première conduite de ce modèle............. Je savais que la puissance était violente!!!!!!!!!!!!!!! Effectivement, le train avant ne supportait pas l'accélérateur à fond 
Néanmoins, il y à d'autres BONS points; le freinage délirant, tout droit, sans aucun blocage (souvenir sur l'autoroute de Limoges  ), la tenue de route impressionnante pour une auto de cette taille, le confort.
Et la beauté de cette Alfa  |
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