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Posté le: 31/12/2008 11:40 |
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js |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 59 |
Localisation: liege |
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il y a un peu de vrai mais pas tout non plus ,les amortisseurs ,je les ai fait remplacés par des traditionels,la ligne d'échap. en cherchant un peu on trouve du neuf pas trop chèr http://cgi.ebay.de/ALFA-164-Bj-9-90-9-92-3-0i-V6-Q4-2959cm-147-KW_W0QQitemZ300280897192QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item300280897192&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318s ,la ligne d'échappement http://cgi.ebay.de/Auspuff-IMASAF-Mittelschalldaempfer-Alfa-164-3-0i-24V-Q4_W0QQitemZ120356231558QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item120356231558&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318 le reste la boîte de vitesse possible moi j'en ai vu avec + de 250000 km ,dc voila moi j'ai la mienne depuis 7ans et j'ai essayé de la vendre et les personnes intéressées étaient pas très chaudes mais bon résultat je me la garde car c'est une auto vraiment expetionnelle (depuis que j'ai la thésis hihi),les seuls soucis que j'ai eu avec ,radiateur de chauffage (très compliqué à changer )radiateur d'eau ,et le démareur compliqué aussi, le reste est relativement fiable mais bon faut voire l'entretient général de l'auto mais chercher une auto avec carnet d'entretient et d'un premier propriétaire me parait utopique sur une auto de +- 15ans d'âge et même ça ne veut rien dire je connais des autos premier propriétaire avec peu de km et l'auto est rincée de chez rincée pour moi une personne âgée ne conduit pas mieux qu'un jeune (le cas d'un petit vieux qui reste avec le pied sur l'embrayage et qui fout en l'air le volant moteur de sa maserati ,j'en connais... |
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Posté le: 31/12/2008 13:33 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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150 000 km les poussoirs?
Bon, en ne prenant que le meilleur, le V6, cela doit pouvoir être fiable?
Fiable, en général le V6 24V? Si entretenu comme il faut, bien sûr! |
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Posté le: 31/12/2008 14:07 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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J'ai mis en vente le spid rouge. Ca sert à rien d'avoir 2 spider et j'aimerai pouvoir faire quelques sorties en famille. Avec 2 gamins de 13 et 14 ans, l'idéal, c'est une berline.
Ensuite je voudrai une berline qui marche et plutôt avec un V6 vu que je n'ai jamais eu de V6.
Arrivé là, je ne vois guère que 3 autos qui correspondent à ce que je cherche :
La 75 V6 : Le gros + = propulsion
La 156 GTA : Le gros - = le budget d'achat et traction
La 164 Q4 : Le gros + = le V6 double arbre... une beauté. et pas une traction.
Z'avez d'autres idées ???
3litresourien... je te vois venir !  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 31/12/2008 15:12 |
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OLIV6 |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 1371 |
Localisation: Courcelles (60) |
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Salut Diremas, Je pense que la 156 GTA doit se trouver en négociant un peu aux alentours de 10 000€ Car c'est 18 Cv et ça peut refroidir certains.
Après elle va surement garder une côte pour les beaux éxemplaires avec un entretien limpide et comme sur la Q4, c'est le V6 à 4 arbres, avec encore un léger plus.
La tenue de route est très bonne, et il ne faut pas écouter tous les médisants avec traczires, enclumes à roulettes, c'est bien connu, ils roulent tous en Lotus Elise ou en Catheram
Ensuite le gros plus de la 75 est la prop' mais une 75 pour qu'elle te donne du plaisir, ils faut une transmission et des synchros en bons états avec un V6 qui ne ratatouille pas (ça existe, mon 2.5 en 4 ans je n'ai fait que de l'entretien) ensuite c'est une question de choix, un modèle ancien (75) qui se cherche encore un peu et une 156 qui est encore une occaz', mais avec un certain pédigree.
PS:j'aurais vite choisi, ce serait les deux si mes moyens me le permettaient.
Bye Oliv6. |
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Il est propre le 1700.
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Posté le: 31/12/2008 19:36 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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tiens on parle de moi je viens juste de voir le post, je parlerais de la mienne un peu plus en détail plus tard, mais en attendant si tu es au smic et que tu sais pas bricoler effectivement ça va te revenir cher, moi je l'ai pas acheté pour la revendre et sincèrement je me gave avec, avant je faisais la vidange et les plaquettes depuis que j'ai cette voiture si on peut dire, je m'y suis mis un peu plus profondément, mais c quand même plus agréable de faire de la méca sur un V6 que sur une m...e pijotturbomazout
en attendant bon réveillon a tous
bruno |
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164 Q4, ses joies, ses peines,ses joies ses peines, ses joies, ses peines, enfin c'est alfa  |
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Posté le: 31/12/2008 20:12 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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ha oui j'oubliais, quand je suis entre 5000 et 7000 j'ai de la bave qui sort du coin de la bouche, c normal docteur  |
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164 Q4, ses joies, ses peines,ses joies ses peines, ses joies, ses peines, enfin c'est alfa  |
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Posté le: 31/12/2008 20:46 |
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3litresourien |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 27 Avr 2006 |
Messages: 3085 |
Localisation: 28/78 |
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diremas a écrit: | J'ai mis en vente le spid rouge. Ca sert à rien d'avoir 2 spider et j'aimerai pouvoir faire quelques sorties en famille. Avec 2 gamins de 13 et 14 ans, l'idéal, c'est une berline.
Ensuite je voudrai une berline qui marche et plutôt avec un V6 vu que je n'ai jamais eu de V6.
Arrivé là, je ne vois guère que 3 autos qui correspondent à ce que je cherche :
La 75 V6 : Le gros + = propulsion
La 156 GTA : Le gros - = le budget d'achat et traction
La 164 Q4 : Le gros + = le V6 double arbre... une beauté. et pas une traction.
Z'avez d'autres idées ???
3litresourien... je te vois venir !  |
J'ai rien dit, j'ai rien dit...
Et une 164 Q2, en virant le visco, le pont avant, les transmissions avants pour en faire une pure propulsion? Nan j'ai rien dit, encore un délire...  |
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Posté le: 01/01/2009 12:52 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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diremas a écrit: | J'ai mis en vente le spid rouge. |
Avec ton beau moteur "spécial"  |
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Posté le: 01/01/2009 14:18 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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yadlafumé a écrit: | tiens on parle de moi je viens juste de voir le post, je parlerais de la mienne un peu plus en détail plus tard, mais en attendant si tu es au smic et que tu sais pas bricoler effectivement ça va te revenir cher, moi je l'ai pas acheté pour la revendre et sincèrement je me gave avec, avant je faisais la vidange et les plaquettes depuis que j'ai cette voiture si on peut dire, je m'y suis mis un peu plus profondément, mais c quand même plus agréable de faire de la méca sur un V6 que sur une m...e pijotturbomazout
en attendant bon réveillon a tous
bruno |
Pour ce qui est du pognon et de la bricole, ça devrait pouvoir le faire. Mon problème c'est plutôt le temps...
... encore que si je zonais moins sur les forums, j'en aurai déjà un peu plus du temps  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 01/01/2009 14:20 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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yadlafumé a écrit: | ha oui j'oubliais, quand je suis entre 5000 et 7000 j'ai de la bave qui sort du coin de la bouche, c normal docteur  |
Oui j'imagine que c'est normal !  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 01/01/2009 14:21 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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3litresourien a écrit: |
J'ai rien dit, j'ai rien dit...
Et une 164 Q2, en virant le visco, le pont avant, les transmissions avants pour en faire une pure propulsion? Nan j'ai rien dit, encore un délire...  |
Oui sûrement... mais pas mal comme délire !  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 01/01/2009 14:26 |
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diremas |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1441 |
Localisation: Provence |
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gtvpp a écrit: | diremas a écrit: | J'ai mis en vente le spid rouge. |
Avec ton beau moteur "spécial"  |
Oui. Je l'ai mise en vente... mais je propose de la vendre soit avec le moteur qui est dedans, soit avec un moteur d'origine.
Après, bon et bien si personne ne l'achète, c'est pas grave hein, je ferai pas la gueule  |
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Ca sert à rien d'avoir 200 chevaux sous le capot si c'est un âne derrière le volant.
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Posté le: 02/01/2009 23:35 |
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coincoin |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 11 Sep 2004 |
Messages: 6511 |
Localisation: près de la mare.....aux canards |
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Expert en parpaing ballistique |  | eighties powered |  | |
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Posté le: 03/01/2009 19:09 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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tu voulais dire 200 000  |
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164 Q4, ses joies, ses peines,ses joies ses peines, ses joies, ses peines, enfin c'est alfa  |
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Posté le: 04/01/2009 18:30 |
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yadlafumé |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 05 Avr 2006 |
Messages: 220 |
Localisation: dans les virages |
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maxifred a écrit: | en bref pour faire court..
a éviter sauf pour les masos..
la boite getrag hyper fragile vaut bien plus cher que le prix de l auto..... |
ça c'est une légende urbaine
sur un 4rm le fusible c'est la boite, donc si tu t'amuses a faire des départs au feu ou des drifts, ya quelques ptidjeuns qui ont du avoir des problèmes effectivement  |
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164 Q4, ses joies, ses peines,ses joies ses peines, ses joies, ses peines, enfin c'est alfa  |
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