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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » couleur boite 33 Aller à la page 1, 2  Suivante
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couleur boite 33
MessagePosté le: 19/12/2008 01:16 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




Lut,
j'ai 3 boite de 33 différente, une avec un repère bleu, une un repère vert et la dernière avec un repère jaune...
Concretement laquelle est la plus longue et laquelle est la plus courte? Rolling Eyes
merci
une 33 et une cox 1303
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MessagePosté le: 19/12/2008 09:14 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Suivant l'analyse du spectre lumineux, les longueurs d'onde sont effectivement différentes....


Simple, tu retournes la boite (attention, mettre une bassine en dessous, elle va se vider par le reniflard), tu defais le carter inférieur et tu regardes sur la couronne dentée, c'est marqué dessus avec du plus court au plus long:

8/37
9/37
9/35
10/37
11/39
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 19/12/2008 13:58 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




cimer , c'etait la soluce en dernier recours ça , mais a quoi correspondent les couleurs alors ???
une 33 et une cox 1303
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MessagePosté le: 19/12/2008 21:23 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




jaune: 11/39 4e et 5e longue
vert : 9/35 sur 33 type 907 (15as,15ie,17ie,17 16s)
bleu : 9/35 sur 33 type 905 (15,17ie)

De retirer le carter inferieur c'est pas long pour voir ce qu'il ya dedans.
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MessagePosté le: 20/12/2008 01:19 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




P'tain bonheur merci bien j'me disais aussi Cool
une 33 et une cox 1303
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MessagePosté le: 20/12/2008 07:10 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Je vois que tu es a auriol ,j'y ai pris des pneus piste et ressorts court chez ars tu dois connaitre.
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MessagePosté le: 20/12/2008 11:47 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




J'aime les boites 11/39, avec un 1700 8S c'est l'idéal.
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MessagePosté le: 21/12/2008 11:37 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




oui je connais ars j'y vais de temps en temps Wink , malheureusement vu mes caisses y a jamais ce qu'il faut ou plus trouvable... niveau prix par contre ces le top, je fais un peu de pub pour l'économie de mon village Wink

http://www.auriolracingservices.com/
une 33 et une cox 1303
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MessagePosté le: 21/12/2008 11:40 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




3litresourien a écrit:
J'aime les boites 11/39, avec un 1700 8S c'est l'idéal.


et avec un 16s dans un sprint qui va faire du circuit de temps en temps ça peut être sympa ?????? par'ce que je l'ai cette boite et c'est celle qui est en meilleure etat.
une 33 et une cox 1303
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MessagePosté le: 21/12/2008 14:10 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Le 16s de temperamment pointu avec une bv surmultipliee,je serais curieux d'essayer ca,mais je doute que ca ameliore le rendement deja que les reprise en 5e sont un peu juste avec la bv normale alors la..........
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MessagePosté le: 21/12/2008 14:12 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




Je trouve la bv du 16s tres bien (encore mieux sur une sud plus legere) .Ni trop courte ni trop longue),9x35.
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MessagePosté le: 21/12/2008 15:42 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
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Localisation: 28/78




11/39, à eviter sur un 16V

L'ideal, pour rouler et pouvoir retrograder sans etre trop court en 4: la 10/37
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MessagePosté le: 21/12/2008 16:27 Répondre en citant
TI
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1500
Localisation: VALENCE




A fond de 4e avec la 10x37 et avec le 16s ca doit faire 200 compteur environ puisque je suis a 190 a fond de 4 avec ma 33 16 (9x35).
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MessagePosté le: 21/12/2008 16:48 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Cela permet des relances à hautes vitesses (160) plus efficaces qu'avec la boite trop courte d'origine où des que l'on retrograde, on se retrouve e zone rouge et donc d'avoir une 4 plus exploitable.

Sur circuit, ce n'est pas pareil, on est jamais à fond de 5 sauf sur un circuit tres rapide.


Vitesses à 6500 tr maxi (185/60 x 14)

9/37 53 88,5 126 160 195

9/35 56 94,5 133,5 171,5 206,5

10/37 60 99,5 140 180 217

11/39 51 94,5 139 186,5 232

Les 3 premieres (si venant de 33) ont les memes rapports, seul le pont change, la derniere est avec l'ancien choix de rapports de sud, avec un trou entre 1, 2 et 3, et cela convient mieux à un moteur souple avec du couple, donc pas un 16V.
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MessagePosté le: 21/12/2008 17:46 Répondre en citant
cox
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 11 Aoû 2006
Messages: 339
Localisation: auriol pres de marseille




je vais tester la 11/39 avec le 16 on verra bien, au pire je changerai si pas convaincant.. bien qu' apparemment ça tire très long en 5 ce qui est plutot sympa pour de long trajet a régime constant sans trop consommé Wink
une 33 et une cox 1303
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couleur boite 33
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