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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » trompettes, cornets, boite a air, tuyau PVC, etc.......    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  trompettes, cornets, boite a air, tuyau PVC, etc....... Posté le: 16/12/2008 22:29 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 salut a tous(tes) Des cornets ca sert a quoi ormis en mode circuit est ce que c'est dangereux de monter des cornets sur une voiture de tous les jour bon ca je sais que ca fait un beau bruit, mais j'ai lu sur le net que ca peu avoir une incidence sur la santé du moteur a la longue vaut t-il mieux : des cornets alu ouverts des cornets alu avec grillages des cornets alu avec filtre mousses ou le filtre d'origine tout moche donc a vos experience, avis, et merci d'avance. bye olivier Re: trompettes, cornets, boite a air, tuyau PVC, etc....... Posté le: 16/12/2008 22:35 gtvpp Fossile du forum Inscrit le: 09 Nov 2004 Messages: 8945 Localisation: 78 OMALFA a écrit: des cornets alu avec filtre mousses ou le filtre d'origine tout moche Voilà le reste tu oublis , avec des cornets sans filtration , tu avales toutes les poussières et autres choses qui lessive ton moteur à la longue http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc Support local du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 16/12/2008 22:37 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Le filtre d'origine tout moche... Ou sinon cornets alu ouverts mais risque de cochonneries avalées par le moteur. Ou cela: http://alfasei.canalblog.com/archives/technique__filtration/index.html Tout y est expliqué... Mais il faut tout lire, y compris le sujet "carburation". Es tu pret? C'est ta mission... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 16/12/2008 22:44 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 3litresourien a écrit: Tout y est expliqué... Mais il faut tout lire, y compris le sujet "carburation". Es tu pret? C'est ta mission... J'accepte la mission, (containt et forcé) Posté le: 16/12/2008 23:01 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Et ensuite tu prends un vieux filtre pourave de ton auto, tout cracra, avec un cutter tu découpes tout autour, tu le mets à plat, et tu mesures sa surface. Ensuite, tu recherches dans ce qui éxiste un équivalent ou mieux, celui qui pour un encombrement raisonnable (et il faut prendre toute la place disponible) aura la plus grande surface de filtration. Un filtre coton est 60 % plus "passant" qu'un filtre papier de même surface. c'est pas pour cela qu'il faut en mettre un d'une surface 7 fois plus petite (faire le calcul...)! Une belle boite à air au dessus de tes carbus englobant de beaux cornets(ou à coté si Bialb') et le gros filtre qui nettoie l'air avant qu'il n'aille nourrir tes gros soiffards... On ne voit pas les cornets, mais comme on le sait bien, la plus belle mécanique est celle qui sait se dissimuler aux yeux du profane... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 16/12/2008 23:10 dinkytoy Apprenti vidangeur Inscrit le: 15 Mar 2005 Messages: 450 Localisation: Dubai UAE 3litresourien a écrit: Le filtre d'origine tout moche... Ou sinon cornets alu ouverts mais risque de cochonneries avalées par le moteur. Ou cela: http://alfasei.canalblog.com/archives/technique__filtration/index.html Tout y est expliqué... Mais il faut tout lire, y compris le sujet "carburation". Es tu pret? C'est ta mission... N'avais tu pas à une époque essayé de comparer les pertes de charges des ces différents filtres avec un dépressiomètre? (juste pour savoir si la mesure a confirmé la théorie) à l'écurie: Mustang GT/CS, Alfa 147GTA, Alpine A310 V6 (en hibernation), ducati 900 SS (idem) Posté le: 16/12/2008 23:22 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 ******** Dernière édition par 3litresourien le 16/12/2008 23:24; édité 1 fois Posté le: 16/12/2008 23:24 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Si, je n'arrive pas à mettre la main sur mes notes (ceux qui connaissent mon bordel me comprennent)... Et cela reflete parfaitement le rapport des surfaces (plus la surface est petite, plus la depression entre le filtre et les papillons est grande, et plus le mélange devient riche, ce qui donne une fausse idée de perfos ameliorées, avec le moteur qui n'en peut plus dans les tours...) Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 16/12/2008 23:56 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 salut merci pour toutes c'est infos, mais pour les boites a air de toutes facon peu importe faux revoir le reglage carbu si j'ai bien tous compris. bye olivier ce qui m'enerve c'est que je viens de finir ma bride de carbus en alu qui va me servir a rien Posté le: 17/12/2008 00:04 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Sur le V6, au dessus des carbus, tu as une boite, et le filtre est disposé en latéral sur mon montage. 1) Cela augmente le volume total en amont des cornets (qui sont dans la boite, 1 par corps de carbu) 2) Permet de placer le filtre dans une zone froide (derrière les phares, et à coté de l'admission d'air venant du passage de roue) Tu as juste à imaginer la même chose tournée de 90 degrés... Et pour les reglages carbus, c'est pas la mer à boire. Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. Posté le: 17/12/2008 02:02 OMALFA Rodeur de soupapes Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1353 Localisation: 60 salut V6 oui Heu NON Mais moi je parle uniquement des Bial a double carbu, Weber, Solex ou dellorto V6 m'enfou un peut Mais bon, par principe je suis ouvert a toutes les infos, pour moi et pour ceux qui viendrait a ce poser la question. bye olivier Posté le: 17/12/2008 09:23 3litresourien Fossile du forum Inscrit le: 27 Avr 2006 Messages: 3085 Localisation: 28/78 Tu as juste à imaginer la même chose tournée de 90 degrés... Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/ http://alfasudsprint.canalblog.com/ http://alfagtv6.canalblog.com/ Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP. trompettes, cornets, boite a air, tuyau PVC, etc....... 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