Posté le: 01/12/2008 22:44 |
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ptitbug |
Champion de la clé de 13 |
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Localisation: les pennes mirabeau 13 |
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vous en pensez quoi de la peugeot 104 ZS 70 HP.j'ai envie de me faire plaisir,parce que la 1100 Ti elle est pas encore fini........peut être en 2150. |
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
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Posté le: 01/12/2008 22:53 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Dans la série tu as aussi la première génération de Samba Rally et ses 90 cv  |
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Posté le: 01/12/2008 23:09 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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mes virees de djeuns quand je n'avais pas encore le permis se faisaient dans la ZS d'un pote (a cote des r 14ts, fiat uno turbo...). Increvable la bougresse, legere et bien joueuse. Il avait remplace le moulin par un plus gros pour gagner plusieurs chevaux qu'elle a supporte sans pb !
Une bouille sympathique non ?
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Posté le: 01/12/2008 23:19 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Localisation: 78 |
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Et aussi plus rare plus dur à trouver le ZS2
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Posté le: 01/12/2008 23:23 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Pour le plaisir , oui oui c'est plus fort que moi ...
C'est un peu les mêmes toutes aussi sympas
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Dernière édition par gtvpp le 03/12/2008 23:42; édité 1 fois |
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Posté le: 01/12/2008 23:23 |
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john.rst90 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
Messages: 662 |
Localisation: boulay, Lorraine |
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gtvpp a écrit: | Et aussi plus rare plus dur à trouver le ZS2
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ouawou, bien vu la découpe de la 305 du beau boulot
je ne connais pas du tout cette auto mais dans le même style j'avais une fiesta xr2, une bonne gueule et très sympa a rouler  |
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Posté le: 01/12/2008 23:29 |
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ptitbug |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 21 Jan 2006 |
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Localisation: les pennes mirabeau 13 |
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par contre pour en trouver une en bon état.....c'est dur. |
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
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Posté le: 01/12/2008 23:34 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Localisation: 78 |
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Posté le: 01/12/2008 23:51 |
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john.rst90 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
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Localisation: boulay, Lorraine |
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ptitbug a écrit: | par contre pour en trouver une en bon état.....c'est dur. |
tu parle de la fiesta??
j'y repense tout le temps, je m'en bouffe les doigts, j'ai revendu la mienne a un jeune kekos pour 600€ avec pas mal de pièce neuve et ct fraichement passé
je l'ai revu quelque mois plus tard, il était tout fier de me montrer la voiture sur son téléphone, sans liseret rouge, ni oscar, avec des jantes en 15, la plagette (introuvable) percée etc etc je lui ai vendu 100% d'origine  |
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Posté le: 03/12/2008 23:28 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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On en voit plus de ces xr2 c'est sympas d'en revoir une.Je me rapelle avoir taper la bourre sur l'autoroute avec ma sud ivoire contre une xr2 comme celle la. . |
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Posté le: 03/12/2008 23:33 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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Pour en revenir a la zs c'est sympas ces petites caisses legeres (72 et 80cv la zs).Mais je me rappelle plus si les 1er zs en 1100 atteingaient les 70cv (j'ai ete apprenti chez un agent peugeot a l'epoque mais c'etait en 1980 ,donc j'ai un peu oublie les peugeot).J'ai eu un collegue de boulot qui avait une samba rallye 90cv (moteur tres pointu). |
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Posté le: 04/12/2008 23:05 |
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ptitbug |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 21 Jan 2006 |
Messages: 570 |
Localisation: les pennes mirabeau 13 |
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet.
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Posté le: 05/12/2008 23:25 |
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Philaix |
Changeur d'ampoule |
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Inscrit le: 12 Sep 2004 |
Messages: 281 |
Localisation: Sud Est / Aix en Provence |
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Marrant j'en ai eu une de ZS noire avec les bandes rouge(72 cv).
Avec de potes on était spécialistes des 104 à force de les réparer.
Super voiture legère, je suis allé jusqu'en suede avec(dur dur sur les autoroutes allemandes avec la boite 4...)
Le seul soucis c'était la rouille des ailes AR et le démarreur (et la conso une peu élevée).
Philaix |
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