Posté le: 30/11/2008 17:18 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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Big problème sur ma TS.....
Elle démarre, elle roule, mais pas de clignos, pas de ventil de chauffage et, quand je mets mes feux, l'alarme d'oubli des feux se met à gueuler comme quand on coupe le contacrt et que les feux restent allumés.
Un peu comme si le contact ne fonctionnait pas, sauf que la voiture démarre.
Si certains ont des explications ou des pistes, je prendrais volontiers vu que j'ai besoins de ma 75 pour aller bosser demain.
Merci.... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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Posté le: 30/11/2008 17:53 |
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6v. |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 11 Fév 2008 |
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ton comptours fonctionne??
peut etre un probleme de neiman |
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Posté le: 30/11/2008 17:54 |
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gtvpp |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Bien sur tout les fusibles et relais sont ok
Tu as peut-être un souci avec ton neman
Tu peux peut-être le faire "jouer" un peu , avec la clé histoire de voir et lui mettre un peu de dégripent ! |
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Posté le: 30/11/2008 19:10 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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Merci les gars !
Problème résolu mais curieux quand mème....
J'avais bien pensé au neiman ou à un relais mais ça s'annonçait plus pointu que ça.
Derrière la platine à fusibles j'avais deux fils débranchés mais des fils qui ne sont pas d'origine et qui font un pontage avec d'autres fils qui, eux, sont bien d'origine .
Je ne vois pas à quoi ils servent mais lorsque je remet le cablage en config d'origine, plus rien ne fonctionne.
j'ai refixé les fils et tout est rentré dans l'ordre.
Mystère..... |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 30/11/2008 19:16 |
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gtvpp |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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Posté le: 30/11/2008 19:33 |
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JayBLOOD |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
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Des fils liés à cette p....n d'alarme, peut etre... C'est super pour toi que tout cela soit rentré dans l'ordre.
JAY |
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Posté le: 30/11/2008 19:39 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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JayBLOOD a écrit: | Des fils liés à cette p....n d'alarme, peut etre... C'est super pour toi que tout cela soit rentré dans l'ordre.
JAY |
Ben ...y'a pas d'alarme justement.
J'ai comparé avec la platine de ma 1800 ie, tout est pareil sauf ces deux fils qui n'ont, à priori aucune utilité.
J'aime pas quand je ne comprends pas ! |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 30/11/2008 21:25 |
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JayBLOOD |
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Inscrit le: 24 Mai 2007 |
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Bizarre ,ça. L'essentiel, c'est que ça marche.
JAY |
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Posté le: 30/11/2008 21:29 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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JayBLOOD a écrit: | L'essentiel, c'est que ça marche.
JAY |
Clair !
Ca m'évitera d'aller au boulot en 75 piste ou sous la pluie en GTV .... |
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Posté le: 30/11/2008 21:33 |
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gtvpp |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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C'est pas trop dur d'avoir le choix comme ça |
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Posté le: 30/11/2008 21:39 |
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bertone |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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gtvpp a écrit: | C'est pas trop dur d'avoir le choix comme ça |
Ben, si justement, j'ai pas envie de les abimer ou d'avoir l'air con au taf sur le parking avec une caisse de circuit....
Je préfèrerais taxer la 307 de ma femme ou la 106 XSI du gamin....mais ils en ont besoin |
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Posté le: 30/11/2008 21:43 |
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gtvpp |
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Vous êtes très Peugeot dans la famille donc
Tu as acheté le hors série d'auto rétro , avec entre autre quelques pages sur la R2 |
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Posté le: 30/11/2008 21:47 |
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bertone |
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gtvpp a écrit: |
Tu as acheté le hors série d'auto rétro , avec entre autre quelques pages sur la R2 |
Oui bien sur !
La R2 est celle de mon meilleur pote, je la connais par coeur et l'ai conduit un bon paquet de fois.
Je connais bien aussi la 205 GTI1900, que j'ai failli acheter à ce mème pote ( agent Peugeot ) il y a 3 ans et qui l'a finallement revendu à un autre de mes potes. |
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Posté le: 30/11/2008 22:08 |
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gtvpp |
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D'accord , je vois je vois , tu as un très bonne entourage
La 130 c'est l'une de mes voitures préférées , et qui pourrait bien être un jour dans mon garage avec une 325 is E30 |
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Posté le: 01/12/2008 09:31 |
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bertone |
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gtvpp a écrit: |
La 130 c'est l'une de mes voitures préférées , et qui pourrait bien être un jour dans mon garage avec une 325 is E30 |
Pareil !!!! |
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