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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » vous connaissez , la depolution la pisse ? Aller à la page 1, 2, 3  Suivante
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vous connaissez , la depolution la pisse ?
MessagePosté le: 17/11/2008 22:12 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




Salut

Chez rono truque , ils ont un truc imparable pour depoluer les fioul king size....
de la pisse, plus precisement de l'urée...

rechauffé et injecté avec partimonie dans un cata, ça transforme les Nox en eau.... terrible non ?

et en plus c'est pas fiable !! c'est genial, chez volvo, ils on preferé conserver l EGR...

Laurent
kawa only

ZXR 750 stinger H1
ZXR 400 H2
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GPz 750 turbo
1135 en resto
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MessagePosté le: 17/11/2008 22:26 Répondre en citant
serpent
Tombeur de boite
Inscrit le: 16 Avr 2007
Messages: 956
Localisation: Marseille




Ma foi! Quoi de plus logique que de la pisse pour des moteurs de merde?
un Honda Dominator 98
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MessagePosté le: 17/11/2008 22:37 Répondre en citant
john.rst90
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: boulay, Lorraine




le "ad bleu" une révolution Laughing Laughing je vais en stage renault trucks début décembre, on en parlera surement de cette m***de Very Happy
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MessagePosté le: 17/11/2008 22:39 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




serpent a écrit:
Ma foi! Quoi de plus logique que de la pisse pour des moteurs de merde?


Mr. Green Laughing excellent
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 17/11/2008 22:39 Répondre en citant
Twin Spark
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 975
Localisation: Paris-Romans-Béziers




Yep !
C'est monté en série sur les 307 HDi FAP aussi, ça s'appelle de la cérine, une saloperie apparemment cancérigène qui est injectée à chaque plein (le calculateur sait combien tu as mis d'essence à chaque fois, et il y a un capteur sur le bouchon de réservoir) à remplir tous les 80 000 km et changement du FAP tous les 160 000 km. Remplissage à 500 euros et changement à 1500 euros. Où est l'économie du diesel là ???
Et bien sûr impossible d'y couper : le moteur se met en mode dégradé puis finit par s'arrêter... Ca ils le disent pas quand ils te les vendent, hein ???
Sinon comment ca va Lolo ?
@+++
Yannick
PS : tu as encore été recalé à la dictée de Pivot ? Wink
Le possible est déjà fait,
L'impossible est en cours,
Pour les miracles, prévoir un délai...
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MessagePosté le: 17/11/2008 22:57 Répondre en citant
alfieri
Tombeur de boite
Inscrit le: 29 Jan 2005
Messages: 728
Localisation: carpentras (84)




salut TS

rien a voir avec le cerine de chez PSA et la tu fait pas le plein a la sauvette entre deux revision, _ça se conditionne par fut de 200L pour les clients..... c'est pas pour piéger les particules de suie, mais pour transformer les Nox en eau (H2o), et quand tu regarde la composition du produit, c'est presque à 100% de l 'urée.... eurrrkkkk

Pour le moment je bosse chez rono truck, avec degout, c'est pas ma tasse de thé les brontosaures de la route... et puis faire des pivots, lames de ressorts et freins, ça commence à bien faire, en attendant de mieux, ça assure l'alimentaire.

Pivot ?? c'est qui ce gusse ? Wink

Laurent
kawa only

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ZX 10 TOMCAT
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MessagePosté le: 17/11/2008 23:28 Répondre en citant
cromagnon24
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 21 Sep 2004
Messages: 493
Localisation: dordogne




de la merde vendu actuellement environ 0.50E le litre toutes les stations ne sont pas encore équiper. La consomation est d'environ 2L au 100 Km.
Seul SCANIA et MAN on concerver la vanne EGR pour le passage a la norme EURO 5 tous les autre y sont passer VOLVO TRUCK, IVECO, MERCEDES, DAF, ( renault truck n'existe plus depuis 2001 racheter par Volvo). Donc depuis plus de deux ans vous respirez cette merde a chaque fois que vous suivez un gros cube. Je ne vous raconte pas le bazard que ca fout chez les transporteur
cromagnon24
le balocco vous donne RDV a milan en juin membre ACSO
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MessagePosté le: 17/11/2008 23:31 Répondre en citant
john.rst90
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: boulay, Lorraine




en plus ça fume ça fume Cool Laughing
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MessagePosté le: 17/11/2008 23:54 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




cromagnon24 a écrit:

cromagnon24


Regarde tes MP
Baboon
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MessagePosté le: 18/11/2008 00:06 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




Les injections d'urée sont commercialisées dans les bus Citelis et ça fonctionne très bien... ça passe les directives €5.
Soit c'est l'urée (reconnaissable au double bouchon de reservoir), soit l'EGR.

Citation:
et en plus c'est pas fiable !!


tu tiens ça d'où??
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 18/11/2008 08:36 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Love d'abord, et Pisse après...
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http://alfasudsprint.canalblog.com/
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Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 18/11/2008 12:39 Répondre en citant
Fenris
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2694
Localisation: Oslo - Norvège




non mais sinon le gazoil c'est l'avenir..... Very Happy
J'adore le p'tit trefle...
http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html
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MessagePosté le: 18/11/2008 12:59 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
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Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Fenris a écrit:
non mais sinon le gazoil c'est l'avenir..... Very Happy


Ce n'est pas le gazoil l'avenir, mais le Diesel
L'invention du Diesel, c'était de tourner aux huiles lourdes
Ensuite, que ça toure aux huiles lourdes, aux huiles légères, au pétrole plus ou moins rafiné, au petrole lampant et kérozene, Xilène, toluène, fioul et gazoil, essences divers octanes, les alcools ethiliques de surplus vinicole, les alcools de bettraves, de cannes à sucres, les alcools méthiliques, les gaz butane, propane, GPL, huile de boeuf, phoques, baleines, porc, poissons.......ce n'est pas le plus important.
Un Diesel, ça tournera toujours avec n'importe quel produits derivés des pétroles, gaz, alcools, huiles végétales ou animales.....

Baboon
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MessagePosté le: 18/11/2008 13:00 Répondre en citant
JayBLOOD
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 24 Mai 2007
Messages: 490
Localisation: Angers 49




Le parc poids lourd de mon entreprise à été "remis à jour" avec de tels engins, qui marchent à l'ad blue. Pas de fumées noires comme la plupart de nos anciens camions, mais une odeur qui pique les yeux à l'échappement. Cela doit etre beau, ce qu'il en sort, pour nos poumons... Mais pas de pannes à déplorer pour l'instant... Ca à l'air fiable.

JAY
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MessagePosté le: 18/11/2008 13:13 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Bon, c'est decidé, je mets une fosse à pipi-caca dans mon jardin!

Je ne vais pas laisser cette manne filer dans les égoûts, moi...


Quand on n'a pas de pétrole, on a des idées, non?


Very Happy Arrow Arrow Arrow Arrow
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