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Petitcoyote91 · Tombeur de boite

Rebonjour à tous,

Je suis pris dans un petit dilemme, j'ai l'occasion d'acquérir une 75 TS de 230000kms en bon état et dans le même temps de me séparer de ma 33 Trofeo fraîchement refaite. Ma préférence va nettement au transaxle, mais je n'ai jamais possédé ni même conduit de TwinSpark autre que dans feu le Scud du Babouin. Au quotidien, est-ce aussi vivant que le petit 1300 Boxer dans la caisse légère de la 33? La conso sait-elle se montrer raisonnable en utilisation 100% Paris intra-muros? je ne cmpte pas égaler les 6L/100 de la 33, mais rester sous les 10 serait un plus.

RicoGTV · Rodeur de soupapes

un conseil .. vire moi cette immonde 33 et passe sur la vilaine 75 ...

pour la conso. faudrait voir avec gtvpapy, il est allé à "palavas les flots" par la route avec la sienne et un embrayage plus loin, il est revenu sans encombre donc lui et lui seul il a une vraie idée de la consommation de cette super auto-routière.

Passe sur la 75 c'est incassable cette voiture... c'est la 1800gti de chez Alfa..

Petitcoyote91 · Tombeur de boite

Je sais bien, j'en ai eu "quelques une" des Alfamerguezs 75, c'est juste le moulin qui m'est inconnu pour le coup.
La conso sur autoroute m'importe peu, j'ai la Pontiac pour ça. Ce sera ma poubelle pour Paris.

dadou350 · Taré du trêfle

salut ptitcoyote Smile

j'ai une TS depuis +4 ans, c'est niquel pour la ville ou pour aller en vacances.

j'ai eu une 33 1300 aussi pendant 2 ans,
je dirais que c'est 2 mondes, c'est pas comparable, mais une chose est sure il n'y a pas photo au niveau couple moteur, la TS allonge sans broncher tranquillement sans brutalité de 1500 à 5500, tu reprends tranquillement a 1300 trs meme en 3e, donc je dirais un tout petit peu plus confortable niveau couple moteur.
(alors que la 33 tu es obligé d'appuyer plus a bas régime comme dans les montée ou autre : le couple de la 33 est situé apres 3000 trs)

Et n'en déplaise aux mauvaises langues il y a assez de chevaux pour te coller au siege ou te faire des frayeurs Very Happy

au niveau conso ça se vaut, 6/7 litres sur route autoroute, 8 a 10 litres en ville suivant la conduite que tu adoptes et les embouteillages aussi Cool

Dadou

ZeNiTh-PbArM · Tombeur de boite

salut Coyote, le 75TS c'est 8L/100 quoi qu'il arrive là où la 33 fait 6.5L. Coté moteur c'est plus de coffre moins de rage, et tu perds la sonorité du boxer. Une remise en état coûte cher (flectors et caoutchoucs divers...) mais c'est une machine à bouffer les kms, sérieuse et fiable. J'ai encore la nostalgie de la mienne. Ceci dit (Brahim) ça n'a jamais valu une bonne 33, autrement plus attachante et vivante, même si elle est décriée par les gandins qui parlent sans savoir comme d'hab @+zp

Me33qv · Fossile du forum

Me33qv · Fossile du forum

Me33qv · Fossile du forum

Mauvaise manip...

Pascal 27 · Apprenti vidangeur

Slt piticoyote !!!
Moi aussi sans hésiter => 75TS
7/8 l maxi , souplesse du moulin et confort de conduite en famille ...

Bye

gtvpp · Fossile du forum

Direction Gambais pour boire un coup et faire un essai , vient avec ZP et vos 33 Wink

.

Si tu prends une bonne T.S , je suis pas sur que tu gardes ton amerloc' encore pour faire de la route Mr. Green

tintinseb · Taré du trêfle

Petitcoyote91 · Tombeur de boite

Gatouille_ · Fossile du forum

dominique · Cherche la boite à fusibles

J'ai eu une 75 Twin spark avec laquelle j'ai roulé plus de 200000 KM, un régal de fiabilité, une direction assistée, un autobloquant, tout est réuni pour se faire plaisir sur la route et l'autoroute.
Points faibles, un entretien fréquent et couteux si on veut la garder en pleine forme ( bougies, flectors, amortos, huile et filtre, etc... )
Mais quelle allonge et quel bruit!
Achetée quasi neuve en 1988 et vendue en 1996, j'aurais du la garder.

coincoin · Fossile du forum

rien de mieux qu'une 33 pour faire de la ville et de la banlieue. La 75 a un cout d'utilisation citadine plus élevé, c'est une routiere.