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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Sprint 750 à restaurer
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Sprint 750 à restaurer
MessagePosté le: 01/10/2008 09:16 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Bonjour à tous

Pour ceux qui souhaiteraient se lancer dans une resto
L'exemple type d'une très bonne base de resto

L'auto absolument est complète, il ne manque aucun détail.
L'aspect de décomposition spéctaculaire, mais en fait
pas du tout dramatique.

Les formes globales y sont, le cancer perforant n'a pas encore fait
tant de ravage que cela
Structurellement elle est très saine, pas vrillée, ni en accordéon

J'en ai vue des 10 fois plus malade, plus de plancher ni de panneaux
de portières, longerons en biscotte, ailes en dentelles totalesqu'il a fallu
ramasser avec des caisses, et qu'il était préfèrable de la découper
sur place en 3 ou 4 parties pour la transporter, puis la recomposer en atelier

Dans cet état, la voiture a été vendue 19 000 US Dollars, ce qui est
un prix moyen. A cela, rajouter +/- 30 000 dollars si on fait faire
par des prox et selon l'état de la mécanique

A bientôt
Baboon










































































































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MessagePosté le: 01/10/2008 11:36 Répondre en citant
Fenris
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2694
Localisation: Oslo - Norvège




il y a du taf et on a l'impression quelle ne tient que par l'epaisseurs des differentes peintures Very Happy
J'adore le p'tit trefle...
http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html
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MessagePosté le: 01/10/2008 11:43 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Salut Fenris
Tu te laisses facilement impressionner par un tout petit peu de rouille
Celle ci dessous, et un peu plus fatiguée, mais totalement restaurable aussi

Baboon



















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MessagePosté le: 01/10/2008 12:08 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




...moyennant le budget des Etats-Unis...
et le temps d'assemblage d'Ariane 5... Laughing
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 01/10/2008 12:13 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




commandatore a écrit:
...moyennant le budget des Etats-Unis...
et le temps d'assemblage d'Ariane 5... Laughing


Euuuuh, le budget d'une 156/159 Sport Wagon neuve Cool Cool Cool
Ce n'est pas si chère que ça en fait

Baboon
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MessagePosté le: 01/10/2008 12:30 Répondre en citant
Fenris
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2694
Localisation: Oslo - Norvège




Et je me plaignais de mon GTV Very Happy
J'adore le p'tit trefle...
http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html
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MessagePosté le: 01/10/2008 12:32 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Un collègue a essayé d'en vendre une en bien meilleur état que ça, mais bizarrement personne ne s'est précipité et elle a terminé à la ferraille.
C'est toujours plus facile d'imaginer à distance, mais quand faut y mettre les mains (et les euros) y'a moins de monde.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 01/10/2008 12:49 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Oui, et 750 cm3 c'est un peu leger...



Nooonn, pas sur la tête!
Arrow Arrow Arrow Arrow Arrow
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 01/10/2008 14:16 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




coincoin a écrit:
Un collègue a essayé d'en vendre une en bien meilleur état que ça, mais bizarrement personne ne s'est précipité et elle a terminé à la ferraille.
C'est toujours plus facile d'imaginer à distance, mais quand faut y mettre les mains (et les euros) y'a moins de monde.


c'est vrai, c'est malheureusement un peu ça...

dans l'absolu, ça me ferait triper, et meme plaisir, de récupérer une telle caisse (parce qu'il faut bien avouer qu'elle est superbe), mais dans les faits, concretement... il faudrait :

- un box de plus pour la ranger
- une fosse ou un pont
- plusieurs mois de salaire en intégralité
- du temps
- des conseils

tout ça en esperant qu'il n'y a pas de mauvaise surprise puisque je ne suis pas un expert reconnu : possible que je me sois fait enflé en achetant cette carcasse...

donc, voilà, c'est un peu ça qui freine les gens aussi je pense... disons que la réalité reprend le pas sur le reve... Confused
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MessagePosté le: 01/10/2008 18:57 Répondre en citant
gtvpp
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Messages: 8945
Localisation: 78




La mienne vendue 7000 frs il y' 8 ans , avec moteur qui tournait et sans CG , un peu plus de 100 coups de téléphone de toute l'europe pour m'acheter cette Sprint .

Perso je l'avais trouvé dans un sous sol du 19 eme arrondissement de Paris , après être restée dans son sous sol depuis 1973 elle à redémarré Shocked

C'est pas une 750 , mais une 1600 de 1963/64 Arrow







http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
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MessagePosté le: 01/10/2008 23:06 Répondre en citant
shamrock
Tombeur de boite
Inscrit le: 08 Sep 2004
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Localisation: Dauphiné/Savoie




si vous connaissiez l'état de ma montréal ... elle est neuve !

Cool

nb : y le même type de trou en bas de la porte conducteur Evil or Very Mad
@+
Pierre
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Aprilia Moto 6.5
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MessagePosté le: 01/10/2008 23:27 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
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shamrock a écrit:
si vous connaissiez l'état de ma montréal ... elle est neuve !

Cool

nb : y le même type de trou en bas de la porte conducteur Evil or Very Mad


les évacuations bouchées?
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MessagePosté le: 01/10/2008 23:30 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
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Messages: 2943
Localisation: idf




gtvpp a écrit:
La mienne vendue 7000 frs il y' 8 ans , avec moteur qui tournait et sans CG , un peu plus de 100 coups de téléphone de toute l'europe pour m'acheter cette Sprint .

Perso je l'avais trouvé dans un sous sol du 19 eme arrondissement de Paris , après être restée dans son sous sol depuis 1973 elle à redémarré Shocked

C'est pas une 750 , mais une 1600 de 1963/64 Arrow


heureusement qu'il reste des passionnés qui ont le temps et les sous!
dommage que tu n'ais pu la garder, elle était belle.
le Sprint et les Giulietta font partie de celles que j'adore le plus dans la gamme des Alfa Embarassed
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