 |  | | concordance pieces 75 2.0 ts et gtv 116 2.0 |
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 Posté le: 10/09/2008 17:46 |
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| alfaromeov6 |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 21 Juil 2007 |
| Messages: 211 |
| Localisation: marseille |
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salut
je me posait une question
est ce que les etriers avant et le carter sont les memes entres les 2 modeles,ou sinon peuvent ils se monter l un l autre
merci |
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156 2.5 v6 en vente
75 2.0 ts au demontage
145 1.4 ts junior
145 1.4 ts du frerot
146 1.6 boxer de madame
164 super td
116 gtv 4
33 16s qv 1.7 la toute derniere acquisition |
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| | | Re: concordance pieces 75 2.0 ts et gtv 116 2.0 |
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| Posté le: 10/09/2008 18:08 |
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| WALT |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 4577 |
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Pour les étriers, le problème c'est que tu as des disques ventilés sur la 75 TS et des pleins sur le GTV.
C'est le genre de sujet qui a déjà été traîté à maintes reprises.
Avec une petite recherche tu devrais pouvrais retrouver nos différents débats  |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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| Posté le: 12/09/2008 00:43 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1353 |
| Localisation: 60 |
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salut
justement je viens de mettre un bialbero de 75 dans mon gtv116 et j'ai decouvert plein de differences, et je vais avoir plusieurs questions a poser je reviendrais sur un post plus tard a ce sujet.
et des truc de bingo en plus
bye
olivier |
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| | | Re: concordance pieces 75 2.0 ts et gtv 116 2.0 |
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| Posté le: 12/09/2008 08:18 |
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| gtvpp |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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| Localisation: 78 |
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| alfaromeov6 a écrit: | salut
et le carter sont les memes entres les 2 modeles,
merci |
Le carter de quoi , moteur 
Si c'est juste le carter moteur , oui . |
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| Posté le: 12/09/2008 23:33 |
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| OMALFA |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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salut
exemple de difference que je rencontre actuellement, sur les GTV les carbus sont commander par une tringlerie, et la sur le moteur de 75 que j'ai installer (j'ai pas fais gaffe avant montage) les carbus sont commander par cable ( du reste je ne sais pas comment faire vu que sur la fixation des carbus au bloc moteur il n'y a pas la fixation pour mettre le systeme de tringlerie) la pipe d'admition est different.
les tuyaux du circuit d'eau ne ce trouve pas au meme emplacement sur le moteur mais avec une doc ou peut refaire le branchement.
mon probleme c'est le cable d'acceleration 
au niveau de la boite de vitesse, le capture de vitesse n'est pas le meme.
voir le moteur que j'ai c'est la derniere version du bialbero avant le TS
http://omalfa.ifrance.com/omalfa/resto/moteur/moteur.htm
bye
olivier |
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