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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » ma 166 se ballade! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Re: courbe gauche
MessagePosté le: 28/11/2004 14:10 Répondre en citant
Invité




jerome 166 a écrit:
ah ben toi qui est de caen, prends la route de carrefour st jean, direction cen et lorsque tu as la 2 fois deux voies, tu as un long gauche avant d'arriver au niveau de la carriere.
Je comprends bien qu'on puisse se marrer sur un forum mais je ne vois pas ce qui est desopilant dans ma question!!!! à moins que vous n'aimiez pas les 166 ??
Enfin bon ce que j'en dis...


ha oui en effet tu as un probleme, parce une 75T passe a 180 sans bouger mais avec un gros coeur , sinon pour info juste apres y as une aire de repos spécial jumelle alors mollo comme meme!

Par contre j espere que tu la fait pas entretenir chez JM auto Fiat/ALFA/Lancia/Saab/Maserati/Ferrari  branquignole SARL  Evil or Very Mad
Le dernier réétalonnement de leur banc doit dater de la periode glacière  Laughing  , pour les trains avant sur Caen le spécialiste c est "Laguerre Pneus" ( Siligom) a Herouville ds la ZI de la sphère!
MessagePosté le: 28/11/2004 17:26 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




GODZYLA a écrit:
Lino Vation a écrit:
moi je connais pas les pneus bf goodridge....
mais je connais les bf goodrich  Cool

peut etre que les goodridge c'est des pneus pour les alpha roméo ?


Excellent, Coin-Coin, excellent!!! Laughing  Laughing  Laughing

Lino



Arrétez de déconnez franchement !

Moi j'ai de sérieux problèmes avec ma Bugati EB100 SS.... Même au dessus de 360km/h en courbe j'arrive pas à la faire survirer ! Je devrais peut être les essayer ces nouveaux pneus....



Ben moi je vais mettre du rechappé sur ma Ducat' ,elle tiens trop la route cette cochonne,le chassis est trop typée course,ça freine c'est terrible pourtant c'est pas avec son frein moteur de diesel et ses plus de 10 kg de couple quelle m'impressionnes!!!

Arff! Ok me casse...
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MessagePosté le: 28/11/2004 20:00 Répondre en citant
jerome 166
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 148




En fait, c'est une alfa que j'ai acheté d'occasion chez jm auto. Ils m'ont par contre bien spéficié qu'ils n'avaient pas ou plus (?) de banc de reglage et qu'ils allaient chez daguerre.
Un jour, je nettoyais completement les jantes de l'auto et j'ai vu qu'ils étaient, sur le train av, à la corde à l'interieur et avec de la gomme (juste au dessus du temoin d'usure) à l'exterieur. Et c'est en demontant une jante arriere que j'ai vu qu'un bras arriere (le gauche) avait été changé. Lorsque j'ai acheté la voiture, le pare choc arriere était mal ajusté, ça a été rectifié mais je ne suis pas allé voir plus loin. Petite precision, la voiture m'a été vendue avec une jante (la roue de secours, celle qu'on ne verifie pas!!) hs, fissurée. Surement un bon gros trottoir....

Quand à la xm, si on me trouve une xm qui vire à plat, j'achete tout de suite!!!! sincerement!!! une xantia activa, une c5, je veux bien qu'elles virent à plat mais une xm.....meme avec des spheres neuves, verins neufs et meme voiture neuve...elle ne virera jamais à plat!!!
j'ai des grosses lacunes sur les alfa (d'ou mes demandes de conseil) mais sur citroen c'est different... Wink
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MessagePosté le: 28/11/2004 20:55 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




jerome 166 a écrit:
En fait, c'est une alfa que j'ai acheté d'occasion chez jm auto. Ils m'ont par contre bien spéficié qu'ils n'avaient pas ou plus (?) de banc de reglage et qu'ils allaient chez daguerre.
Un jour, je nettoyais completement les jantes de l'auto et j'ai vu qu'ils étaient, sur le train av, à la corde à l'interieur et avec de la gomme (juste au dessus du temoin d'usure) à l'exterieur. Et c'est en demontant une jante arriere que j'ai vu qu'un bras arriere (le gauche) avait été changé. Lorsque j'ai acheté la voiture, le pare choc arriere était mal ajusté, ça a été rectifié mais je ne suis pas allé voir plus loin. Petite precision, la voiture m'a été vendue avec une jante (la roue de secours, celle qu'on ne verifie pas!!) hs, fissurée. Surement un bon gros trottoir....

Quand à la xm, si on me trouve une xm qui vire à plat, j'achete tout de suite!!!! sincerement!!! une xantia activa, une c5, je veux bien qu'elles virent à plat mais une xm.....meme avec des spheres neuves, verins neufs et meme voiture neuve...elle ne virera jamais à plat!!!
j'ai des grosses lacunes sur les alfa (d'ou mes demandes de conseil) mais sur citroen c'est different... Wink


bof ce que j'en dit moi mais s'il faut que tu démonte tes jantes pour voir que tes pneus sont nase je pense plutot qu'il faut que tu aye voir chez aflelou 2 pour le prix d'une
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 29/11/2004 08:26 Répondre en citant
jerome 166
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 148




bien sur que je suis obligé de les demonter ces jantes! Parce que toi tu arrives à dire le niveau de gomme restant à l'interieur du pneu en regardant ta voiture?
Je comprends tres bien que l'on puisse s'amuser sur un forum, et d'ailleurs c'est fait pour ça. Mais je posais une questions serieuse. Si tu prends une legere courbe et que ta voiture se ballade comme si tu te prenais une rafale de vent latéral tous les 20 metres, je pense que tu serais comme moi et que tu te poserais des questions!
je ne suis pas là pour pourrir le forum, je pose simplement une question qui est tout à fait legitime puisqu'une autre alfa d'un gabarit proche (75T) passant ce virage dans les memes conditions n'a aucun probleme.
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MessagePosté le: 29/11/2004 08:58 Répondre en citant
kevin
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Sep 2004
Messages: 116
Localisation: (57)




tu tournes les roues à fond d'un coté et t'es sur de voir la bande de roulement de tes pneus donc je ne comprends pas moi non plus le besoin de démonter tes jantes pour voir ça.

                                                                                 kevin.
alfa 156 2,4 jtd
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MessagePosté le: 29/11/2004 09:56 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




bras de suspension changé ne veut pas dire grand chose, jante fisuré veut dire  choc sur la jante.

achat dans un garage voiture garentie au minimum 3 mois donc voie du coté garage.

il est fort possible que ce véhicule est eu un accident et soit il n'est pas passé sur un marbre soit il a été mal détordu, ce qui arrive souvent sur des voitures de revente, les garages, ont des accords à l'année avec des carrossier qui n'ont pas trop de taf pour refaire les voitures au moindre cout!

le seul conseil que je peu te donné raproche toi d'un carrossier serieu et fait pigé ta voiture, si celle si est tordu, tu porte plainte contre le garage qui te la vendu s'il n'y a pas trop longtemps.
si le carrossier est sérieu, il te dira vite si la voiture à eu un accident ou non, c'est un truc que l'on voit bien pour un oeil averti
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 29/11/2004 13:40 Répondre en citant
jerome 166
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 148




En fait la voiture a une garantie de 5 ans. J'irai quand meme faire verifier le chassis, pour en avoir le coeur net.

Quand à la verification du pneu, bien vu, j'avais pas pensé à tourner les roues!!!!
Par contre c'est pas hyper pratique pour verifier tout le pneu! genre t'avance d'1 metre et tu vas voir....et qu'on ne me dise pas que l'etat de la bande de roulement est identique sur tout le tour du pneu![/img]
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MessagePosté le: 29/11/2004 14:17 Répondre en citant
TurboSeb
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4252
Localisation: METZ (57)




jerome 166 a écrit:
En fait la voiture a une garantie de 5 ans. J'irai quand meme faire verifier le chassis, pour en avoir le coeur net.

Quand à la verification du pneu, bien vu, j'avais pas pensé à tourner les roues!!!!
Par contre c'est pas hyper pratique pour verifier tout le pneu! genre t'avance d'1 metre et tu vas voir....et qu'on ne me dise pas que l'etat de la bande de roulement est identique sur tout le tour du pneu![/img]


Si le mec t'as vendu une voiture avec des pneus à la corde, champion et professionnel le type!!!
GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA)
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MessagePosté le: 29/11/2004 15:48 Répondre en citant
jerome 166
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 02 Oct 2004
Messages: 148




non quand meme pas! je l'ai acheté fin fevrier et j'ai changé les pneus en septembre. Mais elle devait m'etre livrée "nickel" et pourtant, apres le premier passage au banc de reglage, rien n'etait bon!
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MessagePosté le: 29/11/2004 16:24 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




jerome 166 a écrit:
En fait la voiture a une garantie de 5 ans. J'irai quand meme faire verifier le chassis, pour en avoir le coeur net.

Quand à la verification du pneu, bien vu, j'avais pas pensé à tourner les roues!!!!
Par contre c'est pas hyper pratique pour verifier tout le pneu! genre t'avance d'1 metre et tu vas voir....et qu'on ne me dise pas que l'etat de la bande de roulement est identique sur tout le tour du pneu![/img]



y a pas de cric sur les 166 Shocked
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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MessagePosté le: 29/11/2004 17:19 Répondre en citant
gtv91
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 14 Sep 2004
Messages: 426
Localisation: 91 St michel dans l orge




jerome 166 a écrit:
Je comprends tres bien que l'on puisse s'amuser sur un forum, et d'ailleurs c'est fait pour ça. Mais je posais une questions serieuse.


Tu t attendais a quoi comme reponse en disant jais ma caisse qui se balade a 180 dans une courbe???

a part roule moins vite et va chez un carossier je vois pas d autres choix mais ta pas besoin d un forum pour arriver a ces conclusions NON?? Shocked
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MessagePosté le: 30/11/2004 14:22 Répondre en citant
kevin
Cherche la boite à fusibles
Inscrit le: 09 Sep 2004
Messages: 116
Localisation: (57)




y a pas de cric sur les 166 Shocked[/quote]

salut gtv30,
tu changes comment une roue sur une 166 si y a pas de cric?????????? Very Happy
alfa 156 2,4 jtd
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MessagePosté le: 30/11/2004 18:34 Répondre en citant
Walligator
Fossile du forum
Inscrit le: 08 Oct 2004
Messages: 3477
Localisation: Nayarit. Mexico!




Alframéto a écrit:
MDR ce topic Mr. Green

Moi, ma voiture penche à droite quand je prends un virage à gauche : c'est normal ?!... Rolling Eyes


Ma voiture quand je freines elle s'arrètes! Shocked
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MessagePosté le: 30/11/2004 23:32 Répondre en citant
gtv30
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Oct 2004
Messages: 2223
Localisation: gard




kevin a écrit:
y a pas de cric sur les 166 Shocked


salut gtv30,
tu changes comment une roue sur une 166 si y a pas de cric?????????? Very Happy[/quote]


je sais pas j'ai pas de 166  Laughing  Laughing  Laughing  Cool
le dire c'est bien le faire c'est mieux
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ma 166 se ballade!
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