Posté le: 27/11/2004 11:18 |
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ZM |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 2064 |
Localisation: Meaux (77) |
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Ca commence a t'en faire des caisses Sylvain, pour toi tout seul !
A moins que tu es refourguer la 164 QV !? ou la 155.....(bonheur inside ?) |
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A plus Alfa...
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| | Re: 75 V6 2.5, ça chante comme un gtv6 |
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Posté le: 27/11/2004 11:39 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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sylvain a écrit: | SAlut
Je viens de faire l'aquisition d'une 75 2.5 V6, point interessant, ça ne pese "que" 1160kg soit 50 de moins qu'un gtv6! et 1160kg c'est avec la clim et la DA. Cela m'ammene à une reflexion et une conclusion simple et rapide. ça fera une exelente base pour un "club sport" ....
A suivre ...
sylvain |
Salut sylvain,
Tu as des projets "avec l'équipe de Vaujours" , c'est vrai tu veux faire un jouet !
En plus sur une 75, tu as "je crois" plus de poids à gagner que sur un gtv, donc le poids doit descendre encore plus.
pp |
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Posté le: 27/11/2004 13:08 |
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pascalfiste |
Champion de la clé de 13 |
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Localisation: VILLEPARISIS (77) |
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ouais un coup de disqueuse et elle fait 600 kg la chignolle.
par contre pourquoi 156 cv et pas 160 comme le gtv? |
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en V6, toujours devant les turballes
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| | Re: 75 V6 2.5, ça chante comme un gtv6 |
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Posté le: 27/11/2004 13:17 |
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GODZYLA |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Localisation: Auvergne |
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gtvpp a écrit: | sylvain a écrit: | SAlut
Je viens de faire l'aquisition d'une 75 2.5 V6, point interessant, ça ne pese "que" 1160kg soit 50 de moins qu'un gtv6! et 1160kg c'est avec la clim et la DA. Cela m'ammene à une reflexion et une conclusion simple et rapide. ça fera une exelente base pour un "club sport" ....
A suivre ...
sylvain |
Salut sylvain,
Tu as des projets "avec l'équipe de Vaujours" , c'est vrai tu veux faire un jouet !
En plus sur une 75, tu as "je crois" plus de poids à gagner que sur un gtv, donc le poids doit descendre encore plus.
pp |
Tu crois ? J'ai plutot l'impression que la 75 sera toujours plus lourde que le GTV6... La 75 est plus longue, elle a 4 portes.... J'ai quand meme un doute là ! |
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Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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Posté le: 27/11/2004 14:37 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
Messages: 1051 |
Localisation: Cergy (95) |
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quatraplat a écrit: | Sylvain
une 75 2.5
cela doit être l'ex d'alain de Clichy-sous-Bois
n'est ce pas? |
Exact, c'est celle-ci !
tu lui transmettas mes amitiés
Sylvain |
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Posté le: 27/11/2004 14:41 |
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sylvain |
Site Admin |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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ZM a écrit: | Ca commence a t'en faire des caisses Sylvain, pour toi tout seul !
A moins que tu es refourguer la 164 QV !? ou la 155.....(bonheur inside ?) |
Ben la 155 si j'arrive à la fourguer, ce sera de bon coeur (j'aime pas le mazoot, ça sent pas bon).
Sinon, ça fait juste une 155 2.5TD, un GTV6, une 164 QV et la 75V6... Les V6 je les garde ! (Comme c'est toujours en panne, il m'en faut plusieurs )
héhé
sylvain |
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| | Re: 75 V6 2.5, ça chante comme un gtv6 |
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Posté le: 27/11/2004 14:46 |
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sylvain |
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Inscrit le: 01 Sep 2004 |
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gtvpp a écrit: |
Salut sylvain,
Tu as des projets "avec l'équipe de Vaujours" , c'est vrai tu veux faire un jouet !
En plus sur une 75, tu as "je crois" plus de poids à gagner que sur un gtv, donc le poids doit descendre encore plus.
pp |
SAlut philippe
Je pense aussi que c'est une bonne base, il doit y avoir moyen de tomber autour de la tonne, disons 1050kg, ça me va !
je me suis "associé" avec mon pote dont je t'ai deja parlé, qui a quelques Lotus et qui traine les circuits depuis 25 ans, je suis certain qu'il sera de bon conseil !
ça va chier !!!!
Sylvain |
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| | Re: 75 V6 2.5, ça chante comme un gtv6 |
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Posté le: 27/11/2004 14:56 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
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sylvain a écrit: | gtvpp a écrit: |
Salut sylvain,
Tu as des projets "avec l'équipe de Vaujours" , c'est vrai tu veux faire un jouet !
En plus sur une 75, tu as "je crois" plus de poids à gagner que sur un gtv, donc le poids doit descendre encore plus.
pp |
SAlut philippe
Je pense aussi que c'est une bonne base, il doit y avoir moyen de tomber autour de la tonne, disons 1050kg, ça me va !
je me suis "associé" avec mon pote dont je t'ai deja parlé, qui a quelques Lotus et qui traine les circuits depuis 25 ans, je suis certain qu'il sera de bon conseil !
ça va chier !!!!
Sylvain |
Génial,
ça c'est une bonne nouvelle, en plus tu es bien entouré !
Tu vas nous faire une belle V6, ouais ça va chier)))))))
Elle roule déjà ?
Un petit Marcoussis pour se "mettre" en bouche
Vive les jouets.
pp |
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| | Re: 75 V6 2.5, ça chante comme un gtv6 |
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Posté le: 27/11/2004 15:09 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Tu crois ? J'ai plutot l'impression que la 75 sera toujours plus lourde que le GTV6... La 75 est plus longue, elle a 4 portes.... J'ai quand meme un doute là ![/quote]
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Salut GODZILA,
Disont , qu'avec tout les insonorisants, les équipements et autres tu peux descendre pas mal.
Les gtv n'avait pas autant de "bordel" a virer.
Les turbo's de la scudéria, que j'ai vu de près, avec des roues en 17 sont à plus ou moins 950kg, c'est bien quand même "pour une quatre portes"
Enfin c'est très voisin, gtv/75 même "combat".
Sauf qu'une 75 à déjà beaucoup de choses de série que l'on monte sur les gtv
@ suivre...
pp |
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Posté le: 27/11/2004 15:22 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Salut Sylvain et felicitation pour cette rareté!!!!
Tu te montes un sport-club???
Facile à emmener à 900 kilox ce joujou extra!!!!!
900k/160ch=5.65-----
Rapport poids/puissance: 5.65 kilox/Chx, mieux qu'une 147 GTA (6k/ch).
Même pas besoin de gonfler le Berlingue.
Le 2.5 a toujours été beaucoup plus joyeux que le 3.0. Beaucoup moins d'inertie.
Autre question concernant la démultip-finale, combien de cannassons fiscaux
A bientôt
Baboon |
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Posté le: 27/11/2004 15:38 |
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LOUBET |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 324 |
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Et non alframeto , malheureusement je ne suis pas le vrai , mais pour le wrc j'aimerai bien , je pense que le vrai yves aussi , meme s'il se fait plaisir en rallye raid |
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Posté le: 27/11/2004 15:50 |
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LOUBET |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 324 |
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Sa carriere a vraiment bascule (du mauvais cote ) lorsqu'il est sorti au monte carle en 89 avec la lancia integrale et que saby a gagné. |
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