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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Elle n'attend plus que ca !!!! Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 15/06/2008 09:45 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Twin Spark a écrit: forza alfa 33 a écrit: Ouai j avais pensé a la coupé mais bon je verrai plus tard. Bin j'ai monté mon collecteur et mon turbo AVANT de le mettre dans la caisse, il me semble Pfiouuuuuu ! Le dimanche matin, ça ne me convient PAS DU TOUT ! Bien joué !!! @+++ Yannick Ahhh tu as du faire des folies de ton corps toute la nuit encore !!! Hein ?! ?! Sinon tu as pas des news pour les injecteurs ? ? ? ? Grrr je vais etre bloqué a cause de ca !!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 15/06/2008 09:51 Twin Spark Tombeur de boite Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 975 Localisation: Paris-Romans-Béziers Yep ! Pas de news pour une rampe d'injecteurs de turballe : rupture de stock chez moi . Normal, avec tous les pélicans qui on besoin de boire... @+++ Yannick Le possible est déjà fait, L'impossible est en cours, Pour les miracles, prévoir un délai... Posté le: 15/06/2008 15:15 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards forza alfa 33 a écrit: Puis ouai ouai allez y balancé vos remarques, c'est justement pour ca que je met des photos et pour " évoluer " !! P donc une petite remarque au passage : la barbouille blanche a été balancée sans démontage/masquage, ca fait pas très pro. Les SB caoutchoucs peints A croire que ca a été fait chez gtv30. Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 15/06/2008 16:44 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège Citation: "coincoindonc une petite remarque au passage : la barbouille blanche a été balancée sans démontage/masquage, ca fait pas très pro. Les SB caoutchoucs peints A croire que ca a été fait chez gtv30. Ben justement, si je ne me trompe pas, c'est la 75 malboro celle là ? Confirme nous ça Guillaume. Si celà s'avère vrai, c'est du GTV30 tout craché... En en trouve encore sur mon GTV de sa trace au cévenole. J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 15/06/2008 17:16 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Les traces sont en voie de disparition voir extinction. Posté le: 15/06/2008 18:10 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles oui oui c'est bien la malbac, mais, heu ... pour la peinture du compartiment moteur, c'est moi et rien que moi .... mais bon je dois les changer les SB de tirants de chasse, c'est pour cela que je me suis permis de le pas les cacher les petits enfoirés !!!!! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 15/06/2008 18:46 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Bon un peu d avancement aujourd'hui. Remontage de l arbre des transmission, mais ptin je trouve plus les 6 ecrous stop qu'il y a sur le volant moteur et sur le flector du volant moteur, auriez vous le type de c'est ecours pour que j'en achete des neufs ??? Merci . Ensuite, mise en place de l'echangeur et remise au " propre " du faisceau. Mise en place du radiateur de 75 V6, le hic, c'est qu'il me manque le ventillo ... Auriez vous cela en stock ? : Pour le collecteur d'adm, je teste comme ca, j'aisserai avec un collecteur de 75 TS modifier, et on verra leque est le mieu, ptet que le TS est plus " direct ", on verra bien .. : Pourriez vous, SVP, me dire si c'est le bon branchement de la bobine ? Ainsi que cette prise, ou va t elle ? ? ? Hum ? Merci ... ... Voila merci de vos avis et de vos aides tres utiles. ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 16/06/2008 18:44 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège TI a écrit: Les traces sont en voie de disparition voir extinction. Grace à qui ? ... J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 16/06/2008 18:45 Fenris Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2694 Localisation: Oslo - Norvège forza alfa 33 a écrit: oui oui c'est bien la malbac, mais, heu ... pour la peinture du compartiment moteur, c'est moi et rien que moi .... mais bon je dois les changer les SB de tirants de chasse, c'est pour cela que je me suis permis de le pas les cacher les petits enfoirés !!!!! J'ai eu le même souci que toi son mon GTV. Tout au diluant peinture pour faire revenir le faisceau, les silent bloc et les durites... Un vrai merdier à reprendre et du temps de perdu. J'adore le p'tit trefle... http://eisenfenris.free.fr/sommaire.html Posté le: 16/06/2008 20:44 Fifou Taré du trêfle Inscrit le: 05 Sep 2004 Messages: 2188 Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France Ca n'aurait pas été mieux d'inverser ton échangeur ? Vu que les entrée/sortie des durits seront en bas, ça te demandera alors une plus grande longueur des conduites que si c'était disposé en haut, non? D'autre part, je trouve que ton échangeur est vraiment énorme, il n'y aura pas trop de perte de charge ? Et enfin dernière question : pour ton turbo, tu as prévu quoi ? un T3 d'origine modifié, de type 360° ? si oui, où t'es-tu fournis ? ça m'intéresse... Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245) Alfa 75 Turbo America (1989) Alfa 147 GTA (2003) Alfa Spider 1600 Junior (1977) Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) Posté le: 16/06/2008 22:30 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Dans le var il y a un specialiste du turbo,shop turbo ou un nom dans le genre. Posté le: 16/06/2008 23:11 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Fenris a écrit: forza alfa 33 a écrit: oui oui c'est bien la malbac, mais, heu ... pour la peinture du compartiment moteur, c'est moi et rien que moi .... mais bon je dois les changer les SB de tirants de chasse, c'est pour cela que je me suis permis de le pas les cacher les petits enfoirés !!!!! J'ai eu le même souci que toi son mon GTV. Tout au diluant peinture pour faire revenir le faisceau, les silent bloc et les durites... Un vrai merdier à reprendre et du temps de perdu. Salut Phil, je suis desolé mais je ne comprend pas de quoi tu parles . ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 16/06/2008 23:13 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles Fifou a écrit: Ca n'aurait pas été mieux d'inverser ton échangeur ? Vu que les entrée/sortie des durits seront en bas, ça te demandera alors une plus grande longueur des conduites que si c'était disposé en haut, non? D'autre part, je trouve que ton échangeur est vraiment énorme, il n'y aura pas trop de perte de charge ? Et enfin dernière question : pour ton turbo, tu as prévu quoi ? un T3 d'origine modifié, de type 360° ? si oui, où t'es-tu fournis ? ça m'intéresse... Bsoir Mr, bin j'y ai pensé a le mettre dans l autre sens, un peu trop de découpe et une impossibilité de mettre les phares, donc le choix est vite vu. En ce qui conserne la taille de l echangeur, si trop de lag, j'en mettrais un plus petit, le plus gros du taf sera fais ... Pour le turbu, il est en exelent état mais pas encore de modif, je verrais apres le rodage ! Mais dans tous les cas ca restera un T3 . ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 16/06/2008 23:15 forza alfa 33 Fossile du forum Inscrit le: 30 Mar 2005 Messages: 3234 Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles TI a écrit: Dans le var il y a un specialiste du turbo,shop turbo ou un nom dans le genre. Salut a toi, oui exactement, c'est turbo shop a marseille et un autre dans le var mais je ne sais plus ou. A marseille ils m'avaient dit qu'ils ne pouvaient plu obtenir des kit de remise en état pour nos turbo de 75 t et de lancia delta !!! J'ai aaalluccinné quand il m'a dit ca le mec !!!! Va falloir chercher ailleur !! ! Une pensée pour Fabrice ! ->33 1500ie -> 16s power !! ->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff ->75t de piste en cour de rodage Posté le: 17/06/2008 12:55 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord y'est pas trop gros ton frontal ? SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Elle n'attend plus que ca !!!! 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