 |  | | Photos du "Boucles de Loire" Juin 2008 |
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 Posté le: 02/06/2008 17:17 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 02/06/2008 18:26 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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Merci pour les tofs sieur Baboon !
J'aime bien la Dolomite sprint, le premier 16 soupapes commercialisé en série il me semble. On n'en voit plus beaucoup de ces Triumph....  |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 02/06/2008 18:54 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| bertone a écrit: | ------------
J'aime bien la Dolomite sprint, le premier 16 soupapes commercialisé en série il me semble. ------------- |
En 1912, les Peugeot L76 4 cylindres possèdaient deja des doubles AAC en tête et 4 soupapes par cylindres
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| Posté le: 02/06/2008 19:09 |
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| bertone |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 10 Mai 2006 |
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| Localisation: auvergne |
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| Oui mais c'était destiné à la compète ou c'était vendu dans le commerce ? |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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| Posté le: 02/06/2008 19:45 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Elles était commercialisées, mais à très petite échèle, pour ne pas dire très confidentiel
En les années 10 à 20, l'automobile était totalement innaccessible au grand public, c'était un produit de luxe. Donc, on ne peut vraiment comparer
L'automobile de série à commencer à se démocratiser vraiment qu'au milieu des années 60
La Renault 4 chx, qu'on nous présente aujourd'hui comme une auto populaire d'après la liberation de 45, n'était pas du tout une populaire
L'ouvrier roulait en vélo, le chef roulait en vélo moteur, le contre maitre en motocyclette
La Renault 4 chx, c'esait une auto de directeur, de cadre commercial itinerant, des professions liberale divers
http://pagesperso-orange.fr/cda.wirtgen/catmag/Catalogues/france/renault%20avant%20guerre/renault%204%20cv.htm
De nos jours, le moindre couple possède 2 voitures
Baboon |
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| Posté le: 02/06/2008 22:40 |
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| tintinseb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Et merde, y'en a qui ont piqué le moteur à la Porsche..........heureusement qu'il y en a toujours un de secours dans le coffre !!!!  |
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Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. |
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| Posté le: 03/06/2008 09:59 |
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| GTV613 |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Baboon a écrit: | L'automobile de série à commencer à se démocratiser vraiment qu'au milieu des années 60
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La Renault 4 chx, qu'on nous présente aujourd'hui comme une auto populaire d'après la liberation de 45, n'était pas du tout une populaire
L'ouvrier roulait en vélo, le chef roulait en vélo moteur, le contre maitre en motocyclette
La Renault 4 chx, c'esait une auto de directeur, de cadre commercial itinerant, des professions liberale divers |
Et Monsieur Hulot, lui, roulait dans un magnifique coupé-cabriolet de sport  :
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