 Posté le: 14/05/2008 13:43 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Localisation: 28/78 |
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Pour aller jusqu'au bout du concept...
La ligne d'arbre de trans devient "poid plume".
L'embrayage à l'arrière pour ne pas faire subir aux synchros les trop grandes inerties de l'arbre d'origine n'a plus lieu d'être. (de toutes façons, ils en prennent plein la tronche, alors...)
Donc, gain d'un plateau d'embrayage, avec gain de masse global pour le véhicule.
Et de nouveau un embrayage agréable à utiliser...
Mauvaise idée? |
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| Posté le: 23/05/2008 15:53 |
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| anixter |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Jan 2006 |
| Messages: 87 |
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Oui ça pourrai être cool…mai…avec le petit gain de puissance (petit petit lol) je ne risque pas de prendre l’embrayage dans la tête avec un seul disque ?
De plus, je croie que la voiture apprécie de moins en moins le fait de ne plus avoir de flector AV, la voiture ne vibre absolument pas, rien a bouger mai j ai l impression qu’il y a un truc bizard….
A votre avis, ci je remplace la calle (a la place de flector) par des ressort ou des calles en téflon souple, ça devrai permettre a l arbre d’avoir un peux de jeux horizontal ? au moins quant il en a besoin, sous contrainte…comme fusible quoi !
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| 75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!! |
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| Posté le: 23/05/2008 22:03 |
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| 3litresourien |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
| Messages: 3085 |
| Localisation: 28/78 |
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J'aurais mis deux flectors (comme sur une alfa 6 dont l'arbre est beaucoup plus court)... cela compense mieux les défauts d'alignement angulaire et libere l'arbre de certaines contraintes de torsion axiales et radiales.
D'origine, il y en a trois, car l'arbre est trop long, et le fuseau de vibration serait impossible à maitriser. Ton arbre est long, mais leger, donc sa vibration ne risque pas de lui donner du balourd.
Donc deux flectors sont bien suffisants.
Un embrayage monodisque de V6 tiendra, non? |
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| Posté le: 05/06/2008 12:22 |
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| Benj |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 06 Sep 2004 |
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| Localisation: Nantes (44) |
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Super anixter, et alors depuis quelques semaines qu'est ce que ça donne ?
ça tient le couple du turbo ? donc ça devrait tenir sur un V6 
Et sinon si on veux se lancer dans la même histoire, peut-on savoir combien il faut de budget ?
En tous cas j'ai suivi ton périple depuis le début, et il y a rien de mieux que d'arriver au bout de son projet et que ça marche .. toute mes félicitations.
A+ et bonne route
Benjamin |
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| Posté le: 13/06/2008 11:55 |
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| anixter |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 06 Jan 2006 |
| Messages: 87 |
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Ca tien ça tien….
Le budget : Compté environ 200/250€
Toujours en teste…je croie que j’en ais pour des années à tester…lol !!
Pour le reste, c’est en stand by…cause course donc on verra un peut plus tard !
Je me demande ci je ne vais pas vendre mon proto pour en refair un autre...... |
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| 75 RGT arbre carbone!!!!! mdr!!! et en plus ca tourne!!! |
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| Posté le: 13/06/2008 11:57 |
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| sydh5790 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 07 Sep 2007 |
| Messages: 381 |
| Localisation: Lure (70) |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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| Posté le: 15/06/2008 21:49 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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PUTAINGUUUEEEE JE DEBARQUE MOI !!!!!!
C'est mon ex 75 t !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Enorme le projet je viens de le voir !!! Mais j'etais ou moi depuis le debut ?????
Christophe !!!!!!!!
contacte moi bordel, g pas ton num de tel !!!
Guillaume 06 50 31 56 06 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
JE SIS TROP CON BORDEL !!!!!!!! |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage |  | |
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| Posté le: 15/06/2008 21:55 |
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| forza alfa 33 |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 30 Mar 2005 |
| Messages: 3234 |
| Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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| anixter a écrit: | et hop on monte la caisse et je modifi la ligne en attendent l'abre qui est parti d'italie cejour!!!!
look!
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Jéespere que le frein a main est bien serré !!!!
ralalalalalalala elle me manque ....
Tecto, tu connais la culasse !!! |
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