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Bertonalfa · Cherche la boite à fusibles

Salut,
après un retour de congés à Monaco (GP Historique), nous sommes repassés par Milan (Viale Alfa Romeo à Arese). Après avoir galèré quatre heures pour trouver deux chambres d'hôtel à prix abordables (2x86,- euros) à une trentaine de kilomètres de là. Il faut savoir qu'on ne trouve pas de chambre en dessous de 130,- euros dans le coin, et qu'il n'y a pas d'hôtel genre Etap'Hôtel comme chez nous. Bref, on était à 9h30 au musée, c'est notre deuxième visite, et il y avait contrairement à la fois précédente, un couple d'Anglais présent avec nous une partie de la matinée.
J'ai fait comme d'habitude un maximum de photos, mais comme vous les connaissez déjà et qu'il serait trop long à mettre en ligne, j'en ai sélectionnées quelques unes que je vais mettre d'ici peu en ligne. Mais la partie la plus intéressante est qu'aux alentours de midi après avoir vu passé plusieurs fois la 2000 Sportiva à l'extérieur, le gars semblait faire des voyages d'un site à l'autre en transportant quelques papiers et colis, alors qu'il y avait au moins cinq voitures de fonction sur le parking. Après quelques hésitations, et comme il n'y avait personne, je me suis dit que j'allais aller voir de plus près ce qu'il se passait quelques centaines de mètres plus loin au niveau inférieur des bâtiments. Et là, je suis tombé sur la caverne d'Ali Baba pour tout passionnés que nous sommes : mais évidement comme j'avais pris toutes les photos et vidéos avec mon APN dans le musée, j'ai du supprimer à la hâte quelques photos inutiles de mes vacances, et comme il y avait quelq'un au fond de la pièce et que je ne voulais trop me faire voir, je n'ai pu faire que quelques photos que je vous livrerai plus tard. Pour en revenir au contenu des différentes pièces visitées, la plus intéressante était celle du déménagement qu'ils ont fait après la démolition du Portello. Des milliers de pièces d'époque en caisse, neuves pour la plupart, d'autres bien oxydées, des pneus, des jantes de compétition de toutes époque et tout état, dans une autre pièce, une trentaine de voitures, toutes cachées sous des bâches, les premières sans grand intérêt (166-155 et GTV 916 récentes) je n'ai pas pu soulever plus de bâche un mécano est passé par là et m'a gentillement dit de passer mon chemin et de retourner d'où je venais, le tout en Italien d'où cette traduction plutôt gentille. Mais après qu'il s'en soit retourné à son travail, je suis encore passé par une autre pièce où il y avait encore de nombreuses caisses de pièces qui ne semblait n'avoir jamais été ouvertes depuis leur fabrication, certaines portant une étiquette des années 40 ! Bref, ce fût un super moment inoubliable. Je vous joindrai les photos dès que je les aurai transférées sur mon Mac. Sinon dans le Musée il y avait beaucoup de places vides, des autos certainement prétées pour ce long week-end. Il y avait encore ensemble dans une même pièce la Sprint 6c et la Zagato Junior du Salon Rétromobile apparament non encore rangées, ils doivent avoir du retard dans l'organisation ! Sinon avec ces deux là un GTV 6 2,5 carrossé par une société Allemande que je n'avais jamais vu (pas très chouette, mais originale). Je vous mettrai en ligne les différentes photos et vidéo demain soir, pour l'instant je vais me coucher.
Salut

Franck

diremas · Rodeur de soupapes

C'est marrant, on aurait pu se croiser... J'étais à Milan depuis lundi pour le taf en me disant, aaaah si j'ai 5 minutes......
Je suis arrivé chez moi il y a une heure et je suis repassé par le san gottard puis mulhouse... on a donc dû être à quelques heures prets sur la même route...

Manfred · Tombeur de boite

salut
il est ouvert tout le temps ce musée?

Bertonalfa · Cherche la boite à fusibles

effectivement Diremas, tu as dû me suivre ! La prochaine fois prends 5 mn ça vaut le détour, à moins que tu ne connaisses déjà. C'est gratuit et ouvert tous les jours de la semaine de 9h à 12h30 et 14h 18h je crois.

Bertonalfa · Cherche la boite à fusibles

effectivement Diremas, tu as dû me suivre ! La prochaine fois prends 5 mn ça vaut le détour, à moins que tu ne connaisses déjà. C'est gratuit et ouvert tous les jours de la semaine de 9h à 12h30 et 14h 18h je crois.

yan · Apprenti vidangeur

bertone · Fossile du forum

Vivement les photos.....

Bertonalfa · Cherche la boite à fusibles

Bertonalfa · Cherche la boite à fusibles

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WALT · Fossile du forum

Si je me souviens bien, ce GTV6 bodybuildé est "l'oeuvre" de Zagato.

J'avais même entendu dire qu'il disposait d'une boîte de vitesse à l'avant Exclamation