 |  | | GTV qui merite qu'on y regarde de plus près |
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 Posté le: 06/05/2008 22:06 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F 
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| Posté le: 07/05/2008 08:52 |
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| sydh5790 |
| Apprenti vidangeur |
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| Inscrit le: 07 Sep 2007 |
| Messages: 381 |
| Localisation: Lure (70) |
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| C'est ce que je me suis dit, d'autant + que c'est chez moi mais pas de sous ni de place ! |
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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| Posté le: 07/05/2008 18:38 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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| Pour quelqu'un qui veut en faire quelque chose de beau, il va y avaoir du taf. Il n'y a rie d'origine sur ce GTV. |
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| Posté le: 12/05/2008 16:18 |
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| dany81 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 13 Mar 2008 |
| Messages: 13 |
| Localisation: albi |
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Salut Gatouille
effectivement ,il semble pas excessif en prix,mais que de travail pour remettre tout ça en etat(je veux dire en etat d'origine)
entre les roues,(qui ne sont pas d'origine)la peinture....(genre Beauf de quartier)les ecussons ,les tampons caoutchoucs sur le pare-choc AV qui manquent...etc..etc....(et tout le reste qu'on ne voit pas sur les photos....)
bon courage |
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Puisque notre destin est de finir dans un trou....
Fasse le ciel,qu'il ait ..du poil autour! |
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| Posté le: 12/05/2008 17:26 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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| Il a un hayon de série III aussi. |
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| Posté le: 13/05/2008 01:10 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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a ce prix la vous voulez pas non plus qu'ils vous fournissent la trousse a outil d'origine et le carnet d'entretien a jour !
meme si je suis accrocs aux ultra mega top bonnes affaires,
je dirai qu'il est a un prix raisonnable si la coque n'est pas ruinee...
des jantes il y en a pour 150 euros les 4,
des butoirs ca se trouve
et le hayon, lors de la mise en peinture on n'y ferra plus rien.
Si la mecanique est bonne rien a redire !
je sais qu'il y a toujours de meilleures affaires, mais par rapport a des autos pourris a 400 euros il est a son prix. a 1700 euros je suis meme pas sur que l'on est un scooter neuf... non chinois ou indiens SVP... |
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| Posté le: 13/05/2008 08:13 |
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| Gatouille_ |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 19 Jan 2007 |
| Messages: 3069 |
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En effet je vous trouve exigeants même si bien je n'ai pas votre oeil d'expert en alfa et en GTV inox, à 1700 euros si la coque est bonne il me semble qu'elle pourra ravir un amateur soit pour essayer de la remettre d'origine soit pour s'amuser sur circuit...
Quand je vois les chantiers ou les 3/4 de l'auto ont été découpés, je salue les compétences le courage et l'obstination de ceux qui le font, mais si on peut éviter...
Après il faut la voir de près... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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| Posté le: 13/05/2008 18:35 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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| gtvweb a écrit: |
et le hayon, lors de la mise en peinture on n'y ferra plus rien.
... |
Pour avoir eu la même mésaventure, un Hayon de GTV serie III a un logo dernière série donc gros. Une inox à un petit logo.
Plus vicieux et vérifié le weekend dernier, les hayons série I ont la zone de collage de la vitre plus large que les versions II & III (vitre jointée).
Il y a aussi les deux trous d'évacuation d'eau à la base de la vitre qui ne sont pas présent sur les Hayons serie I.
Pfff.... je sais je suis un intégriste de l'inox  |
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| Posté le: 13/05/2008 21:02 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Franchement qui voudrais d'un truc pareil à ce prix ???
à part un amoureux du grand prix là je vois pas .....
ça renifle la caisse bricolé à plein nez.. à 400€ d'acord mais à 1700e !!! |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 14/05/2008 10:57 |
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| gtvweb |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 07 Sep 2004 |
| Messages: 2011 |
| Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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je ne vois pas ce que vient faire le "grand prix" dans la reflexion,
mise a part le fait que j'en ai un
et que celui ci a du rouge et du noir...
on a evoque de cette auto sur le principe d'une base pour en faire un peu ce que l'on veut,
la remettre full stock, et dans ce sens comme on la dit et redit avec gatouille si la caisse est saine cela peut etre un bon debut...
ou la destiner au circuit, par exemple, pour lui greffer un turbo par exemple, lui greffer un kit prod et la peinturlurer si cela plait au futur acquereur en antracite pourquoi pas...
en tout cas, je ne trouve pas le rouge et noir vilain sur une serie 1, voire un 2, surtout si sa vocation c'est la piste...
d'ailleurs le skud quand je l'ai "pense" a l'epoque j'avais bien cette idee la...avec capot et hayon noir.
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