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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa » Alfetta GTV Turbo : Reportage. Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 11/04/2008 21:52 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Le chantier avance peu à peu.... Il faut dire qu'on a mis tellement de synthofer qu'il a fallu poncer et reponcer pour ne pas trop que ça se voit à suivre..... 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 12/04/2008 00:54 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards très discret le ptit trou dans le capot Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 12/04/2008 07:37 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Coin² il n'y avait pas d'autre solution sérieuse de refroidissement... mis à part l'échangeur frontal qui demandait trop de modification... donc y'a trou de 14cmx21cm... Mais une fois les finitions terminées le trou sera plus discret Le problème principal c'est que si on veut le positionner au bon endroit on tombe pile sur la nervure du capot et donc il faut faire appel à un pro sinon c'est massacre assuré 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 14/04/2008 17:50 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Une fois la première couche d’apprêt séchée, on voit mieux ou on en est. Pour la voiture les photos viendront demain car je n’avais pas mon appareil sous la main. J’ai récupéré le spoiler avant qui avait le plus souffert et il y a encore pas mal de chose à reprendre dessus, ça peut sembler insignifiant mais bon tant qu’on est parti à faire du boulot sérieux autant aller au bout. Donc c’est reparti pour supprimer les dernières imperfections. Une fois le chantier terminé je pense que je serai définitivement allergique au papier à poncer !!! Pendant ce temps pour ne pas avoir la tête farcie de ponçage, on en profites pour peaufiner deux trois détails. Un beau volant « light » d’époque trouvé par la bande et modifié selon mes goûts. J’en profite aussi pour terminer et ajuster la modification du support de « sulfateuse ». Il faut maintenant trouver un spécialiste digne de ce nom qui voudra bien me faire une belle soudure alu pour le montage de la dump. à suivre…. 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 15/04/2008 03:45 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards RicoGTV a écrit: sur la droite, c'est le robinet du turbo ? t'as prévu large... Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 15/04/2008 08:44 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Tu as l'oeil coin² exaactement un robinet de turbo mais celui-ci à la faculté de pouvoir rediriger la pression soit dans le moteur soit sous la douche qui sera inégrée à la banquette arrière... 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 16/04/2008 01:21 Monroe Beta-Jones Champion de la clé de 13 Inscrit le: 24 Nov 2005 Messages: 600 Localisation: 92 coincoin a écrit: RicoGTV a écrit: sur la droite, c'est le robinet du turbo ? t'as prévu large... My shoes please Posté le: 16/04/2008 23:51 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Ponçage de l’apprêt de charge au papier 150… ça commence à être pas mal, c’est toujours de la poussière et encore de la poussière…mais les impacts et les bosses ont disparu et ça fait du bien de voir la voiture comme ça. Pour ceux qui n’y croyaient plus … c’est quand même un vrai GTV : la preuve on a trouvé quand même un trou de corrosion !!!! Sans doute à cause d’un montage de pare-brise peu soigneux… après analyse de l’expert ce trou sera rebouché à l’ancienne avec une tôle soudée. A suivre… 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 04/05/2008 21:24 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... les dernières...photos... livraison des dernières pièces du kit production (en provenance directe de la capitale).... et préparations des dernières entrées.... il ne doit plus resté un seul "mm carré" de peinture non poncée.... J'ai inséré des photos amusantes comme celle de cette GTV6... ex gendarmerie... et la suite avec enfin une teinte homogène.... plus ça avance et plus j'ai l'impression que ça recule... c'est un boulot de patience et ça parfois j'avoue que j'ai pas ça en rayon :grr: en passant pour ceux qui pense qu'il n'existe plus de Bertone neuf en stock chez Alfa.... Voici un bel exemplaire neuf 0km en ww en attente de livraison client.... dire qu'il a attendu si longtemps son propriétaire.... 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 04/05/2008 21:39 dadou350 Taré du trêfle Inscrit le: 09 Mai 2005 Messages: 2304 Localisation: IDF Bonjour, Je crois que 1 W sur la plaque : c'est un véhicule d'occase qui est resté +6mois dans un garage. un véhicule neuf c'est WW. Beau boulot en tout cas, tu vas avoir un GTV tout neuf , peut etre meme en plaque W si il reste longtemps Dadou Posté le: 05/05/2008 08:29 Tony Arbre à cames en tête Inscrit le: 04 Sep 2004 Messages: 1825 Localisation: (Pôle) Nord il a l'air pas mal ce garage, c'est où ? SI TU VEUX UN BON DELIRE : CLIQUE ICI Posté le: 05/05/2008 13:25 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Godzy m'a contaminé.... je vois la vie en sombre.... 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 05/05/2008 14:08 tifosi93 Petit nouveau Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 89 Localisation: Paris Hello amis alfistes, tres interessant le taf effectuer, tu vois enfin le bout du tunnel. Bravo. Une Alfa, ce n'est pas une simple voiture, c'est tout un mythe et une histoire. Bref une Alfa est MAGIQUE! ALFA 156 1.8TS 98 Alfa GTV6 2.5 84 Ex ALFA 75 V6 3.0 91 Posté le: 06/05/2008 18:49 RicoGTV Rodeur de soupapes Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 1386 Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... Si si il est possible de remplir complètement une cabine de peinture uniquement avec les éléments d'un GTV !!!! Mais bon il faut dire que le "kit-trouduction" occupe à lui seul pas mal d'espace !!! Bon on commence à voir la fin..... Fin de semaine remontage des ouvrants et mise en peinutre finale... Une belle peinture ça doit donner des envies aux parigots ça non ? 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! Posté le: 07/05/2008 14:13 6v. Tombeur de boite Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages: 749 Ca commence a avoir de la guelle ton engin,donc la semaine prochaine tu mets les photos fini, bon taf en tout cas c'est vrai qu'il faut de la patience, et dire que ca va bientot etre mon tour. Alfetta GTV Turbo : Reportage. Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 21 sur 25   Aller à la page Précédente  1, 2, 3 ... 20, 21, 22, 23, 24, 25  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom