| | orientation ressort court 75, alfetta... |
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Posté le: 08/04/2008 08:54 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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salut les alfreux, voila j'ai achete d'occas des ressorts courts de 75 pour les monter sur un alfet gtv et j'ai remarque que les spires sont rapprochees d'un cote et plus ecartees de l'autre. A votre avis je dois les tourner dans quel sens?
J'ai ma petite idee et 2 indices mais je prefere avoir vos avis tout d'abord.
A+
Sinon, j'en profite, j'ai rapidement besoin pour un 4 cylindres double arbre, d'un "faisceau" de branchement de bobine bosch sur l'allumeur :
fiche noire plate a 7 entrees sur module avec notamment un gros fil vert qui va sur l'allumeur via une fiche orange..
j'ai mis cette demande dans les PA la semaine derniere...
si vous avez ca, MP ou webmestre@alfaplaisir.com
par avance merci. |
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Posté le: 08/04/2008 09:45 |
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Gatouille_ |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 19 Jan 2007 |
Messages: 3069 |
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Sur les motos les spires rapprochées sont montées en haut... |
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Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !!
Président du M.A.C.C.C.R.E.F
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Posté le: 08/04/2008 11:57 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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mes 2 indices sont:
il y a un nombre peint dessus en petit caractere, si je le mets a l'endroit cela correspond en effet aux spires rapprochees en haut
de meme si je compare "l'usure de la peinture" plus prononcee en bas comme sur ceux d'origine, ou il y a d'ailleurs une etiquette encore collee d'origine ! (1979) qui se lit dans l'orientation qui mets la peinture ecaillee en bas...
donc comme sur la photo:
pour info longueur a vide 38 et 42. |
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Posté le: 08/04/2008 20:07 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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G 4 ressorts H&R avec des spires rapproches d'un cote.J'ai donc mis vers le haut les spires rapprochees. |
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Posté le: 08/04/2008 21:06 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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pariel sur ma 75, spire rapproché vers le haut, je les ai orienté de façon a pouvoir lire ce qui était écrit sur les spires |
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Posté le: 08/04/2008 21:51 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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est ce que ça change quelque chose? moi je me trompe peut etre mais je mettrais ça pour avoir le meilleur appui possible en bas et en haut partant du principe que de toute manière tout effort vers le bas entraine un effort opposé vers le haut |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 09/04/2008 18:10 |
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le photographe |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Oct 2004 |
Messages: 162 |
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coucou tout le monde
Sur cocotte je l'es ai posés spires rapprochées vers le bas,ce sont des Apex de couleur jaune.
Et depuis quatre ans ça roule trés bien.
A+ |
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Posté le: 09/04/2008 23:45 |
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gtvweb |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 07 Sep 2004 |
Messages: 2011 |
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-( |
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ca fait plaisir de te retrouver ! toujours aussi propre ton gtv6 ?
je ne t'arrive pas a la cheville moi cela donne modestement ca...
bon faut dire que je ne me suis pas permis de mettre le train arriere dans le lave vaisselle familial et de passer a la brosse a ongle chaque boulon...
sinon, j'ai aussi prise une photo des carbu apres refection (sujet d'un autre message).
pour ceux qui m'ont aiguiller sur l'absence de "pissette" sur 3 corps de carbus cela semble mieux marcher apres avoir patienter 2 jours avec les carbu rempli d'essence. Je ne l'ai pas fait tourner longtemps puisque j'ai entrepris le montage des ressorts ci-dessus... |
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Posté le: 10/04/2008 13:53 |
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le photographe |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 13 Oct 2004 |
Messages: 162 |
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ouais ouais!!!! tu chipottes.
Le coton tige c'est bien mieux
Sinon le GTV est toujours propre ,mais j'ai pas beaucoup de temps pour l'user. |
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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Nos Alfa |
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