 Posté le: 04/04/2008 13:41 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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Bonjour,
je voudrais avoir l'experience de ceux qui on déja eu un pneu voilé :
(pas la jante, que le pneu)
est ce que ça arrive ou c'est une légende?
quels sont les symptomes?
Dadou |
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| Posté le: 04/04/2008 14:36 |
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| hexen |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1347 |
| Localisation: Gien |
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| Je sais pas si c'était voilé, mais un truc qui m'est déjà arrivé, apres l'equilbrage, ca vibrait dans tout les sens en roulant, je ramene la voitrue, il refond l'equilibrage, pareil, et ensuite il ont démonté le penu et il l'ont changer de sens et tout est redevenu correct, bref un gros balourd dans un sens de mouvement et pas dans l'autre. |
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| Posté le: 04/04/2008 22:08 |
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| dany81 |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 13 Mar 2008 |
| Messages: 13 |
| Localisation: albi |
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bonsoir,
ça m'est déjà arrivé d'avoir des pneus'' bizarre'' sur ma caisse.
En fait, c'etait la toile ds la bande de roulement qui se déchirait petit à petit.
En roulant,la voiture se dandinait,ca faisait une drole d'impression!!
En mettant la voiture sur le pont chez un collègue mécano:QUELLE SURPRISE
les pneus étaient rempli d'herni
y en avait partout sur la bande de roulement,et meme sur les flancs à certain endroits
on ne pouvait pas le voir quand la voiture était à l'arret
ces p......s de pneus était prets à exploser.....
fait gaffe quand meme
bonne route
a+ |
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Puisque notre destin est de finir dans un trou....
Fasse le ciel,qu'il ait ..du poil autour! |
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| Posté le: 05/04/2008 00:16 |
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| 6v. |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 11 Fév 2008 |
| Messages: 749 |
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| j'ai eu sa sur mon alfetta recemment la voiture tirai a droite mechamment et lorsque j'ai changer la jante de coté la voiture tirai a gauche le pneu n'etait pas deformé a l'oeil, mais rien que de faire rouler la jante sur une surface place elle partait dans tout les sens, je suis parti mettre dux pneux et voila je lache le volant plus rien. |
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| Posté le: 05/04/2008 01:36 |
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| commandatore |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 01 Mai 2006 |
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| dadou350 a écrit: | Bonjour,
je voudrais avoir l'experience de ceux qui on déja eu un pneu voilé :
(pas la jante, que le pneu)
est ce que ça arrive ou c'est une légende?
quels sont les symptomes?
Dadou |
voilés, je ne sais pas, et j'avoue que j'ai du mal à l'imaginer sans un voilage de la jante... ou alors c'est un pneu d'une roue voilée qui a été remonté sur une roue non voilée...?
par contre, un pneu choqué, déformé... ça oui, ç apeut arriver, et plus fréquemment qu'on le croit.
les symptomes seront des vibrations de la plus mineure à la plus désagréable, qui auront tendance à trouver un rapport avec la vitesse...
un garagiste m'a raconté qu'il avait eu (comme moi justement) une période où son Bertone tremblait de partout sur l'autoroute. Il avait cherché, il avait remplacé un paquet de pieces pensant que ça venait de la transmission, des supensions... le jour où il a changé ses pneus, tout est redevenu normal : le pneu était completement déformé et ça ne se voyait pas à l'oeil quand il était monté... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 |  | |
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| Posté le: 05/04/2008 06:52 |
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| GTVgillou |
| Cherche la boite à fusibles |
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| Inscrit le: 16 Juin 2007 |
| Messages: 185 |
| Localisation: sud charente 16 |
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J'ai déjà entendu parler de ça mais en moto GP : sur de forts freinages en glisse , les pneus arrivent à ce voillé . La toille se dechire à l'interieur et provoque de fortes vibrations.
Mais jamais entendu ça sur voiture . |
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GTV 2L 86 en pieces ... Méharie de 73
Corsa Astra break |
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| Posté le: 05/04/2008 11:12 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
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| Localisation: IDF |
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| commandatore a écrit: | | ou alors c'est un pneu d'une roue voilée qui a été remonté sur une roue non voilée...? |
c'est exactement ça pour moi,
sachant que mon train avant est NEUF de chez NEUF (fusée, silent bloc, rotules direction,rotule supérieur, triangle, crémaillere, bielette, soufflets, bagues,...etc etc....)
mais je crois que j'ai fais la connerie de remonter le pneu d'une jante voilée sachant qu'il etait en super etat *apparent*
merci pour vos avis : je vais approfondir la question... 
Dadou |
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| Posté le: 05/04/2008 14:23 |
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| john |
| Tombeur de boite |
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| Inscrit le: 24 Mar 2005 |
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| Localisation: 13 |
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si c'est un pneu récent, il faut déjà aligner un petit repère circulaire jaune sur la valve, c'est fait pour minimiser l'équilibrage.
Par contre, si ce pneu a déjà eu une vie sur une autre jante, et qu'il y a eu contact pneu / trottoir ou nid de poule, tu peux avoir une déformation interne qui va créer des vibrations, et il n'y aura rien à faire, si ce n'est le jeter et en monter un neuf. |
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| Posté le: 08/04/2008 21:07 |
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| dadou350 |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 09 Mai 2005 |
| Messages: 2304 |
| Localisation: IDF |
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merci pour vos messages,
apres démontage des pneux avant,
l'avant droit avait la bande de roulement qui etait naze a l'intérieur du pneu.
A l'exterieur on voyait rien, et en roulant sensation bizarre de maniere aléatoire, ça virait a droite sans prévenir 
A present c'est mieux, jai changé les 2 pneus avant par des MICHELIN Energy (un peu de pub  ) et ça roule droit.
Dadou |
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