| | avis sur la croma turbo IE |
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Posté le: 03/04/2008 18:49 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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bonjour,
je sais c'est une affreuse fiat .... mais quelqu'un connait il le moteur et si il est fiable ?
il a peut etre été monté sur la 164 ? c'est une 2 litres et un Turbo Garrett T3
si quelqu'un connait ?
a + |
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Posté le: 03/04/2008 19:11 |
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Fifou |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 05 Sep 2004 |
Messages: 2188 |
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France |
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C'est le même moteur que les Lancia Delta HF Turbo (mais aussi Théma)
C'est à dire un "Lampredi" avec un turbo.
Quant à sa fiabilité, je ne le connais pas. |
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Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994) |
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Posté le: 03/04/2008 19:37 |
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maxifred |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 06 Sep 2004 |
Messages: 1650 |
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la seule chose que je connais sur cette auto pour en avoir discuté avec une personne qui avait une c est qu il cherchait a s en debarasser tellement elle consommait |
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| | ...soon !!! |
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Posté le: 03/04/2008 21:04 |
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BTRET |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 07 Oct 2004 |
Messages: 596 |
Localisation: 79 |
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Moi, j'achètrais plutôt une théma 832 à moteur V8 ferrari dégonflé (mais qui se regonfle facilement en un tpur de main...), la côte est hyperbasse en ce moment et la voiture vraiment top................ Quant à consommer..... |
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Posté le: 04/04/2008 09:29 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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BTRET a écrit: | Moi, j'achètrais plutôt une théma 832 à moteur V8 ferrari dégonflé (mais qui se regonfle facilement en un tpur de main...), la côte est hyperbasse en ce moment et la voiture vraiment top................ Quant à consommer..... |
Pour la Cromo Turbo, j'ai un ami de mes parents qui en avait une, il roulait très peu et n'a eu aucun problème avec, mais c'est du genre magniaque et très calme au volant. Il l'a vendue récement pour s'acheter une 159.
La Thema 8.32, à moins d'être mécanno soi-même et vraiment PASSIONNÉ par cette auto, je dirais laisses tomber. La Thema turbo fait mieux, est tout aussi "fiable", et nettement plus "économique" dans les entretiens. A part ça c'est vrai qu'elle a du charme, j'adores la planche de bord |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 04/04/2008 16:03 |
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patrick |
Cherche la boite à fusibles |
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Inscrit le: 17 Juin 2005 |
Messages: 161 |
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merci pour vos reponses... je vais voir la voiture quand meme ...malgre les risques de surconsommation ..... |
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Posté le: 04/04/2008 17:10 |
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Fabrice38 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 28 Déc 2005 |
Messages: 399 |
Localisation: Droit devant entre Lyon, Grenoble et Chambery |
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patrick a écrit: | merci pour vos reponses... je vais voir la voiture quand meme ...malgre les risques de surconsommation ..... |
vas y c'était le même moteur que sur les 164 turbo( en 4 cyl) c'était pas mal, bon la conso, comme une turbo ancienne génération, peut pas tout avoir.... |
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Une bonne paire de chaussures, 2 roues....ZZR 1100 C3 (en vente) ZX 12 R full.... |
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Posté le: 05/04/2008 00:19 |
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6v. |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 11 Fév 2008 |
Messages: 749 |
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ca peut valoir le coup cette caisse a des perfs en acceleration tres sympa maintenant le reste...meme une recente style audi s3 consomme ennormement en conduite sportive par rapport a une bonne atmo, les chiffres sont vraiment pas mal et si tu la paie pas chere. |
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Posté le: 05/04/2008 01:29 |
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commandatore |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 01 Mai 2006 |
Messages: 2943 |
Localisation: idf |
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BTRET a écrit: | Moi, j'achètrais plutôt une théma 832 à moteur V8 ferrari dégonflé (mais qui se regonfle facilement en un tpur de main...), la côte est hyperbasse en ce moment et la voiture vraiment top................ Quant à consommer..... |
+1
rien que pour le plaisir de la sonorité... |
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Use the Force
GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003 | | |
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