| | Un Tonton Flingueur Lorrain en 75 Turbo Dijon 2008 |
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Posté le: 27/03/2008 20:04 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 27/03/2008 21:00 |
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TI |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1500 |
Localisation: VALENCE |
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la SZ monte vachement sur les vibreurs!Comme quoi ca va bien une 75 turbo ,d'ailleurs ca me fait penser qu'il me faut une cloche d'embrayage pour la mienne car il y a un roulement qui bat dedans. |
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Posté le: 27/03/2008 21:42 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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Vivement la suite, j'ai hate de voir notre petite "bataille" bien sympathique. Et je confirme cette 75 T à une sacrée pèche
Au fait Baboon, t'as une adresse mail d'Alex ? Au cas où par MP |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 27/03/2008 21:55 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Alors pp ça avance pas les turbo ? et encore la y-à une bonne marge de progression pilote vu le potentiel de la voiture qui vient pas la route sans amortisseur de moto.. |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 27/03/2008 22:06 |
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dadou350 |
Taré du trêfle |
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Inscrit le: 09 Mai 2005 |
Messages: 2304 |
Localisation: IDF |
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j'adooooOOOOOOrrre les jantes Révolutions |
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Posté le: 27/03/2008 22:08 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Si si , super , et en plus elle fait un super bruit .
1'44"85/1'45"00 c'est comme Walt , c'est super en slick et avec combien de cv ?
Bon les 916 V6, vous êtes a 5' secondes , allez au boulot
Citation: | sans amortisseur de moto.. |
j'ai pas tout compris , qui a des amortos de moto |
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Posté le: 27/03/2008 22:34 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Oui sans doute mais en faisant tout dans la ligne droite .. car le reste c'est chicane mobile...
Et avec respect des véhicules dépassés..
donc quand je parle des marges d'évolution.. dece que je vois sur la vidéo elles sont énormes...
vu comment sont déposés les opposants au premier bout de droit...
donc entre les mains d'un grand pailote comme toi imagine...
ça fat bien plaisir les vidéo.. car ça laisse peu de place à l'interprétation.. |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 28/03/2008 00:06 |
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forza alfa 33 |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 30 Mar 2005 |
Messages: 3234 |
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles |
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Super belle et super efficace !!! !!! !!! Ca fait plaiz une belle turballe comme ca !! !! !!
Savez vous un peu la config de cette auto ? ? Echangeur frontal, gros freins ? ect ect ect ? Merci |
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! Une pensée pour Fabrice !
->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage | | |
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Posté le: 28/03/2008 01:06 |
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hexen |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1347 |
Localisation: Gien |
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TI a écrit: | la SZ monte vachement sur les vibreurs!Comme quoi ca va bien une 75 turbo ,d'ailleurs ca me fait penser qu'il me faut une cloche d'embrayage pour la mienne car il y a un roulement qui bat dedans. |
Je confirme, pour avoir fait un tour dedans en tant que passager |
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Posté le: 28/03/2008 09:40 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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L'arme fatale, une des autos qui m'a le plus plu à Dijon, cette BM 2002 M3/4cylindres
Juste une petite prépa 200 cannassons, des gros freins, un bon totobloquant, un poids d'environ 900 kilox, c'est le ZAVION
Du simple, du fiable, du solide, de l'efficace
Et surtout, budget de foncionnement de Renault Clio Diesel
Baboon
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Dernière édition par Baboon le 28/03/2008 09:42; édité 1 fois |
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Posté le: 28/03/2008 09:40 |
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Ptiseb |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 22 Nov 2005 |
Messages: 414 |
Localisation: Montlhéry |
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Superbe vidéo et effectivement elle tourne fort
Bravo.
gtvpp a écrit: | Bon les 916 V6 (d'origine), vous êtes a 5' secondes , allez au boulot |
Bah on débute, mais on va progresser |
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Posté le: 30/03/2008 02:14 |
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WALT |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4577 |
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SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\ |
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Posté le: 30/03/2008 08:44 |
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Ptiseb |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 22 Nov 2005 |
Messages: 414 |
Localisation: Montlhéry |
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superbe !
Je crois qu'il a eu peur quand tu as freiné et laissé 3 cms de gomme avec un beau nuage devant lui Walt En fait tu voulais absolument être sur la vidéo, c'est pour cela
En tout cas bravo pour cette belle passe d'armes.
J'aimerais bien savoir combien il prend en bout de ligne droite avec sa 75 tb et ses temps au tour ! ENORME! |
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Posté le: 30/03/2008 09:45 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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Une fusée cette 75 .
Citation: | et ses temps au tour | 1'43"38 son meilleurs tour
Le V6 est carrément déposé , Walt tu es a l'agonie , limite , limite avec la 75 au cul , elle marche super et en plus elle fait un super bruit . |
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Posté le: 30/03/2008 09:46 |
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bertone |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 10 Mai 2006 |
Messages: 3988 |
Localisation: auvergne |
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Superbes images en effet !
Un freinage tardif qui a " élargi " la trajectoire et une belle glissade des quatre roues un peu plus loin, chapeau pour ce pilotage généreux !!!! |
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Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va.... |
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