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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Le double de Baboon Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante    Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  Posté le: 21/03/2008 23:25 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Il y avait les bmw série 3 E21 devenues quasi mythiques... Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 21/03/2008 23:26 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France RicoGTV a écrit: Excellent les chiffres..... Elles sont superbes vos berlines sur piste.. à cette époque sur la route en berline y'avait pas grand chose de mieux... Ben si mon Rico, il y avait les BMW 1800/2000 et 2002 Ne jmais sous estimer un BMW ancienne Invitée à Dijon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/03/2008 23:36 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Baboon a écrit: [quote="T l'important étant de sefaire plaisir quelque soit sa monture [ J'adhere a 500% a cet esprit. Aller taquiner voir plus , avec des autos dites ne pas valoir un pet de coucou ,des autos plus prisees ou plus grosses et plus puissantes,j'aime bien aussi. . Posté le: 21/03/2008 23:39 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE J'ai vu une 323i preparee mais il y avait une ancienne serie 3 blanche ,c'etait quoi une 320 323 ?? Posté le: 21/03/2008 23:45 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) Pour ce qui est de la Charette a foin teutonne 2002 TI, elle n'a plus rien a voir avec l'origine : caisse de 900 Kg pour un moteur de M3 qui fait 200 Ch !!!!! Une sacrée remontée a chaque fois qu'il était derrière nous dans la ligne droite, on aurait dit un missile !!!!! ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Posté le: 21/03/2008 23:46 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France TI a écrit: J'adhere a 500% a cet esprit. Aller taquiner voir plus , avec des autos dites ne pas valoir un pet de coucou ,des autos plus prisees ou plus grosses et plus puissantes,j'aime bien aussi. . Lors de l'édition Dijon 2007, il y avait une petite Fiat 500 verte Cela pourra paraitre prétentieux ou déplacé, mais je prend plus de plaisir à bord d'une Fiat 500 ou dérivée Abarth, qu'à bord d'une Ferrari, Maserati, Lambo ou autre gros calibre Macaroni du même accabit. Et les Ferrari modernes, je n'accroche pas bien. Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/03/2008 23:55 coincoin Fossile du forum Inscrit le: 11 Sep 2004 Messages: 6511 Localisation: près de la mare.....aux canards la passion du minimalisme. "small is fun" Expert en parpaing ballistique eighties powered Posté le: 21/03/2008 23:56 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France tintinseb a écrit: Pour ce qui est de la Charette a foin teutonne 2002 TI, elle n'a plus rien a voir avec l'origine : caisse de 900 Kg pour un moteur de M3 qui fait 200 Ch !!!!! Une sacrée remontée a chaque fois qu'il était derrière nous dans la ligne droite, on aurait dit un missile !!!!! Euuuuh TintinSeb, t'as pas du bien cerner la situation La démarche de cette 2002 M3 4 cylindres, c'est exactement la même démarche et approche que les Giulia 2 litres Touinesparque carbux (170 à 240 Chx) ou que les Ford Anglia ou Cortina Lotus montées en 2 ou 2,2 litres Lotus Cosworth (180/280 chx) et les Opel Kadett GTE 1900/2500 4 cylinfres 170/250 Chx. Ce sont des Saloon Cars Baboon Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 21/03/2008 23:57 Nono Cherche la boite à fusibles Inscrit le: 10 Sep 2004 Messages: 102 Localisation: Marolles en Hurepoix TI a écrit: Baboon a écrit: [quote="T l'important étant de sefaire plaisir quelque soit sa monture [ J'adhere a 500% a cet esprit. Aller taquiner voir plus , avec des autos dites ne pas valoir un pet de coucou ,des autos plus prisees ou plus grosses et plus puissantes,j'aime bien aussi. . On m'appelle ? Posté le: 22/03/2008 00:01 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Les ferrari j'aime bien mais j'arrive pas a les reconnaitre ,je les confonds toutes.OUI je me rapelle bien de la petite fiat de l'annee derniere.C'est encore plus rare que l'alfette de mon voisin sur une piste. .En parlant de bonheur avec voitures pas cher,regarde ma 33 achetee 300euros et qui m'apporte que du bon (equipee pour la piste tout de meme mais d'origine question mecanique) et en plus je m'en sert couramment tous les jours comme mes autres alfa.De toutes facon ce qui est valable pour cette 33 est valable pour bien d'autres alfa aussi ,ca vaut pas grand chose,mais le bonheur qu'elles procurent est enorme.Et c tant mieux pour ceux qui les veneres ,comme elles valent rien et bien on peut en avoir plein hihi.Ma 75 tb a 400f (une reprise au garage en 1998),c'est loin d'etre un oignon.........etc. Posté le: 22/03/2008 00:09 Baboon Fossile du forum Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 12725 Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France [quote="Nono"] TI a écrit: On m'appelle ? L'exemple de la 5 GT Turbal de Nono Le budget boite d'allumettes et cacahuettes par excellence Un prepa allègement maxi et super soignée; des suspattes bien règlées et amorties, un moteurs quasi strictos d'origine pas loin des 130 chx quand ils sont tous là, et le Nono, il frise les Subaru sur le sec et les défrise sur le mouillé Un budget de 3 à 5000 eurox maxi. Il en a pour plus cher de plateau porte voiture Baboon Dernière édition par Baboon le 22/03/2008 00:25; édité 1 fois Forum SECMA F16 Passion http://secma-f16passion.forumactif.net/forum.htm Forum Alfa Classiques et Vintages http://alfa-romeo-classique.forumactif.com/forum.htm Forum Alfaromeo Transaxales http://alfaromeotransaxales.forumactif.info/index.htm Posté le: 22/03/2008 00:17 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE Combien elles pese la super 5 a nono? 700KG? C bien celle la qui etait a dijon samedi dernier.J'ai vu qu'elle allait bien cette caisse.J'ai dans l'idee de faire une autre 33 pour la piste plus performante que la rouge qui elle restera en usage quotidien malgre un petit coup de folie de temps en temps(circuit). Posté le: 22/03/2008 05:06 Gatouille_ Fossile du forum Inscrit le: 19 Jan 2007 Messages: 3069 Sans se concerter Baboon, nous avons parlé BMW en même temps, les séries 3 E21 sont apparues en 1975 donc plus à la même date que l'alfetta berline montrée sur piste c'est une 2000 sortie début 1977 et d'ailleurs le modéle en photo est visiblement d'après 1980 (clignos d'ailes derrière les roues avant) Baboon a écrit: RicoGTV a écrit: Excellent les chiffres..... Elles sont superbes vos berlines sur piste.. à cette époque sur la route en berline y'avait pas grand chose de mieux... Ben si mon Rico, il y avait les BMW 1800/2000 et 2002 Ne jmais sous estimer un BMW ancienne Invitée à Dijon Grazie Giancarlo, Christophe, Gtvpp et jay !! Président du M.A.C.C.C.R.E.F Posté le: 22/03/2008 09:29 TI Arbre à cames en tête Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 1500 Localisation: VALENCE l'alfette du gros plan est une 2.0 de 1983. Posté le: 22/03/2008 09:48 tintinseb Taré du trêfle Inscrit le: 03 Sep 2004 Messages: 2061 Localisation: Nogaro (32) Baboon a écrit: Euuuuh TintinSeb, t'as pas du bien cerner la situation La démarche de cette 2002 M3 4 cylindres, c'est exactement la même démarche et approche que les Giulia 2 litres Touinesparque carbux (170 à 240 Chx) ou que les Ford Anglia ou Cortina Lotus montées en 2 ou 2,2 litres Lotus Cosworth (180/280 chx) et les Opel Kadett GTE 1900/2500 4 cylinfres 170/250 Chx. Ce sont des Saloon Cars Baboon Si si, t'inquietes pas, j'ai tres bien cerné la situation ------------------------------------------------------------------ Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe. Le double de Baboon Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures   Page 4 sur 6   Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante Tous les messages1 Jour7 Jours2 Semaines1 Mois3 Mois6 Mois1 An Le plus ancien en premierLe plus récent en premier  Sélectionner un forum Forum Alfa Romeo Passion----------------Nos AlfaLe bistrot des alfistes   ©www.alfa-romeo-passion.com Powered by phpBB 2.0.10 © 2001-2004 phpBB Group - Traduction par : phpBB-fr.com Forum hébergé par Zarcrom