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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » Le double de Baboon Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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Le double de Baboon
MessagePosté le: 20/03/2008 22:35 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 21/03/2008 01:05 Répondre en citant
commandatore
Taré du trêfle
Inscrit le: 01 Mai 2006
Messages: 2943
Localisation: idf




Faut rentrer chez toi maintenant gtvpp!!! faut arreter de sillonner les routes et prendre des photos (dans le bois de boulogne?)!!!! Laughing

Force est de constater que notre Baboon national a sucité des vocations!!! Very Happy
Use the Force

GT 1300 Junior 1968 - 156 JTS SW 2002 - 156 GTA SW 2003
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MessagePosté le: 21/03/2008 01:25 Répondre en citant
gtvpp
Fossile du forum
Inscrit le: 09 Nov 2004
Messages: 8945
Localisation: 78




commandatore a écrit:
Faut rentrer chez toi maintenant gtvpp!!! faut arreter de sillonner les routes et prendre des photos (dans le bois de boulogne?)!!!! Laughing


Mr. Green Wink
http://www.youtube.com/watch?v=rlmfyvc5xVc
Support local du M.A.C.C.C.R.E.F
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MessagePosté le: 21/03/2008 11:22 Répondre en citant
Fifou
Taré du trêfle
Inscrit le: 05 Sep 2004
Messages: 2188
Localisation: Beaumont Puy-de-Dôme France




Mouarf !
C'est vrai que ça surprend ! Laughing


Alfa 75 Turbo Evoluzione (n°245)
Alfa 75 Turbo America (1989)
Alfa 147 GTA (2003)
Alfa Spider 1600 Junior (1977)
Peurgeot 106 rallye 1.3 (1994)
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MessagePosté le: 21/03/2008 11:42 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Il a bien raison cet homme là
Pour un budget d'Alfiat 147/156 jetable , environ 20 000 eurox; c'est possible de se faire plaisir en Alfa Romeo
Un bon vieux break Mercouscous 290 TD pour le quotidien, trimballer la rombière et les "jus de couilles", et le W-end pouyr tracter l'Alfa sur le plateu, charger le matos et les casques, on en trouve des très propres pour +/- 10 000 Eurox
Entretien et réparation 10 fois moins cher qu'une 159 JTD Sport Wagon, et volume de chargement énoooooooorme

Un beau plateau tout neuf de chez FRANC ou autres, acier galvanisé, 2 essieux 2 tonnes treuil 3000 Eurox environ

Reste encore 7000 Eurox pour se trouver une Giulia et autres 105/115, des Alfetta 4 berlines ou coupés, ou une géniale Alfa Sud.
Voir encore moins cher pour une 75 ou une 33 et autres merveilleuses merveilles 116 à bretelles

Et pour pas trop cher encore, on commence à voir des 156 V6 et GTV 916 TS/Vessice à moins de 5000 Eurox tellement c'est invendable d'occaze
Une 156 ou un GTV916 en version "light" Sport-Club, c'est aussi une redoutable auto de piste

Un peu moins cher encore, la 145 2 litres, facile à ramener à 1000 kilox
Il n'y en a pas beaucoup, mais très étonnant, elles sont très souvent en très bon état, et pas beaucoup kilomètrées.
Baboon

http://www.lacentrale.fr/occasion-details-voiture-mercedes-classe+e-6013253.html





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MessagePosté le: 21/03/2008 14:04 Répondre en citant
john.rst90
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: boulay, Lorraine




ouaip Rolling Eyes


Citation:
Caractéristiques
E 290 TD break à moteur 5 cylindres 2874 cm3, 129 ch à 4000 tr/mn, 300 Nm de 1800 à 2400 tr/mn ; boîte manuelle 5 ou 5 vitesses automatique ; performances (bvm) : 190 km/h, 400 m DA en 18,5 secondes ; trois degrés d’équipement : Classic, Elégance et Avantgarde ; direction à assistance constante ou paramétrique en option. Consommation selon normes (urbaine/route/mixte) en litres aux 100 km : 9,0/5,5/7,9 ; moyenne réelle estimée : 8,4 l/100 km.



a se prix on trouve des 156 sw beaucoup plus jeune, moins de kilomètre, plus de cv (certes moins coupleuse) moins gourmande en gasoil avec plus d'option etc, après c'est un choix, donner 11000€ dans une voiture de 12 ans même équipé d'un moteur de tracteur on peut tous s'interroger. mais de la a dire que c'est mieux que de prendre une "alfiat " etc j'en suis pas persuadé

quelque exemple (a comparer avec l'annonce mercedes Wink Wink )

toutes options -->
http://www.leboncoin.fr/vi/12049607.htm?ca=15_s
http://www.leboncoin.fr/vi/11753575.htm?ca=15_s
8500€ --->
http://www.leboncoin.fr/vi/11820980.htm?ca=15_s
7500 -->
http://www.leboncoin.fr/vi/11687081.htm?ca=15_s
6500 --> (ça donne même de quoi la préparer la bête de course Laughing )
http://www.leboncoin.fr/vi/11607029.htm?ca=15_s
petite folie a 7000€ Twisted Evil
http://www.leboncoin.fr/vi/11879778.htm?ca=15_s
etc etc etc


voila tout ça pour dire que la critique est facile mais je pense que de temps en temps faut savoir ralentir, tu préfère les mercedes, ok, mais critiquer a longueur de post les alfiat, les 75, les 33 etc etc je pense que ça va Rolling Eyes.c'est pas visé contre toi en particulier mais plutôt contre tout ceux qui s'amuse a pourrir chaque post avec des batailles bidon et des "c'est qui qu'a la plus grosse" Rolling Eyes .c'est surtout dommage pour l'ambiance du forum, mot dernier mot sera "chacun ses gouts" Wink

ps: de plus, sur la page d'entrée du forum il est bien écrit "alfa romeo passion, le site des passionnés de toutes les alfa" Wink
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:26 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




john.rst90 a écrit:


ps: de plus, sur la page d'entrée du forum il est bien écrit "alfa romeo passion, le site des passionnés de toutes les alfa" Wink


Détrompe toi, John, j'adore la 156 Sport Wagon
Seulement, tu NE peux pratiquement rien y mettre dedans, c'est juste bon à trimballer un Téckel nain attrophié des 4 pattes. Ce n'est pas un vrai break.
Alors 2 gommards, un bidon d'huile et une brosse à dents, c'est fini, t'y mets plus rien dedans.
Ok, j'exagère un peu pour illustrer le problème de cette auto.

D'autre part, selon les modèles, elles ne peuvent tracter plus de 1400 kilox alors qu'en réalité elles pouraient tirer 2 tonnes sans problèmes

Un break class E, c'est immense dedans, avec un vrai plancher sièges arrières rabattus. Possibilité de dormir confortablement derrière en cas d'absence de gite/hotel, pas négligeable

Baboon
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:31 Répondre en citant
john.rst90
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 24 Aoû 2007
Messages: 662
Localisation: boulay, Lorraine




Baboon a écrit:
john.rst90 a écrit:


ps: de plus, sur la page d'entrée du forum il est bien écrit "alfa romeo passion, le site des passionnés de toutes les alfa" Wink


Détrompe toi, John, j'adore la 156 Sport Wagon
Seulement, tu NE peux pratiquement rien y mettre dedans, c'est juste bon à trimballer un Téckel nain attrophié des 4 pattes. Ce n'est pas un vrai break.
Alors 2 gommards, un bidon d'huile et une brosse à dents, c'est fini, t'y mets plus rien dedans.
Ok, j'exagère un peu pour illustrer le problème de cette auto.

D'autre part, selon les modèles, elles ne peuvent tracter plus de 1400 kilox alors qu'en réalité elles pouraient tirer 2 tonnes sans problèmes

Un break class E, c'est immense dedans, avec un vrai plancher sièges arrières rabattus. Possibilité de dormir confortablement derrière en cas d'absence de gite/hotel, pas négligeable

Baboon


ah bein voila une critique constructive est juste Laughing Laughing . plus sérieusement c'est vrai que la sw est petite pour un break, pour charger les pièces etc c'est surement moins pratique que la mercedes c'est sur Wink
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:31 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




Je plussoie sur la 156 SW. On y mets le chien, et puis plus rien, les courses vont sur les places arrieres.
Ce n'est que la forme d'un break, rien de plus.
------------------------------------------------------------------

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:33 Répondre en citant
john
Tombeur de boite
Inscrit le: 24 Mar 2005
Messages: 822
Localisation: 13




d'ailleurs baboon, tout ceci est d'actualité pour moi car je viens d'acheter une remorque et je recherche un véhicule tracteur.

1) : quelle est la règle pour tracter ? Le poids total roulant de la CG du véhicule tracteur doit être supérieur à :
- la masse à vide de la remorque + PTAC véhicule tracté ?
- le poids total roulant remorque ??
- PTAC véhicule tracteur +PTAC véhicule tracté + poids remorque inférieur au poids total roulant véhicule tracteur ?
- autre ??

ma remorque fait 600 kg, et a un poids total roulant de 2900kg, avec quoi je peux tracter (avec un permis Eb, bien sur)

2) : c'est quoi le poids total roulant de ta mercouscous ?
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:44 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




Avant d'acheter ma première Mercouscous 250, je voulais acheté un 156 SW, et j'ai vite laissé tomber cette idée tellement c'est petit dedans.
Cette Mercouscous Diesel 95 chx sans turbo, elle était un peu juste en couple moteur pour le Skud et le plateau 2 essieux, c'est Nono qu l'a réccuperée pour sa plume de 5 GT Turbo. 470 000 KMS actuellement. Il en est enchanté




Ensuite, je suis passé à la Class C250 Turbo, un peu plus petite, j'aurais du prendre une Class E, de plus elles sont moins chères. Mais ça charge pas mal, et il y a une suspatte arrière hydraulique avec des sphères un peu comme les Citroen

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MessagePosté le: 21/03/2008 14:54 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 1386
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour...




Sans vouloir passer pour un rabat joie.. une Classe E et une 156 ça n'a rien à voir...

Perso je préfère tracter avec une classe E de 400MKM qu'avec une 156 de 50MKM... car l'une est vriament conçu pour... presque pour...

Y'a qu'à se promener sur les marchés.. moi j'y vois pas trop de 156 pour tracter els grosses remorques de commerçant...

Enfin je duis ça je dis rien... la 156 à beaucoup d'autre qualité... comme celui d'être une très beau break... Cool
2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !!
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:54 Répondre en citant
WALT
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 4577




Baboon a écrit:
Avant d'acheter ma première Mercouscous 250, je voulais acheté un 156 SW, et j'ai vite laissé tomber cette idée tellement c'est petit dedans.
Cette Mercouscous Diesel 95 chx sans turbo, elle était un peu juste en couple moteur pour le Skud et le plateau 2 essieux, c'est Nono qu l'a réccuperée pour sa plume de 5 GT Turbo. 470 000 KMS actuellement. Il en est enchanté




Ensuite, je suis passé à la Class C250 Turbo, un peu plus petite, j'aurais du prendre une Class E, de plus elles sont moins chères. Mais ça charge pas mal, et il y a une suspatte arrière hydraulique avec des sphères un peu comme les Citroen




Petite petite, on y est tout de même à l'aise à 3 dans le coffre Very Happy

Faudra que je t'envoies la photo un de ces jours Wink
SURvirator mélodieux oo=v=oo
75 Rothmans TEAM /_l___ /== V ==\ ___l_\
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MessagePosté le: 21/03/2008 14:55 Répondre en citant
RicoGTV
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 19 Sep 2007
Messages: 1386
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour...




La 156SW elle est bien mais pour tracter un delta-plane ou une Lotus Elise... Laughing
2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !!
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MessagePosté le: 21/03/2008 15:04 Répondre en citant
Baboon
Fossile du forum
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 12725
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France




WALT a écrit:



Petite petite, on y est tout de même à l'aise à 3 dans le coffre Very Happy

Faudra que je t'envoies la photo un de ces jours Wink


C'est vrai que Walt, avec son mini gabarit, je peux le transporter debout dans le break
Walt, dans un break Mercouscous, il peut faire un 4 fois 100 metres ou un tennis avec le petit Nono sans rabattre la banquette arrière Very Happy Very Happy Very Happy

Baboon
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