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Forum alfa romeo passion Index du Forum » Le bistrot des alfistes » outils bialbero Aller à la page 1, 2  Suivante
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outils bialbero
MessagePosté le: 18/03/2008 14:58 Répondre en citant
sydh5790
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 381
Localisation: Lure (70)




ça vous parle ça ?

Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable)
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MessagePosté le: 18/03/2008 15:08 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




on y arrive aussi avec un seul
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 18/03/2008 15:19 Répondre en citant
sydh5790
Apprenti vidangeur
Inscrit le: 07 Sep 2007
Messages: 381
Localisation: Lure (70)




coincoin a écrit:
on y arrive aussi avec un seul


vous avez bricolé ça vous même ou acheté ?
Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable)
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et sans aussi
MessagePosté le: 18/03/2008 15:24 Répondre en citant
gtvweb
Taré du trêfle
Inscrit le: 07 Sep 2004
Messages: 2011
Localisation: Au sud de Paris :-), mais au nord de Marseille :-(




j'en ai deculasse pas mal sans... c'est grave ?

A peluche
oo=v=oo
webmestre du http://gtv116.free.fr
webmestre du http://www.alfaplaisir.com
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MessagePosté le: 18/03/2008 15:35 Répondre en citant
tintinseb
Taré du trêfle
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 2061
Localisation: Nogaro (32)




C'est quoi ??? Embarassed Confused
------------------------------------------------------------------

Si un jour tu te sens inutile et déprimé, souviens-toi : un jour, tu étais le spermatozoïde le plus rapide du groupe.
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MessagePosté le: 18/03/2008 16:02 Répondre en citant
3litresourien
Fossile du forum
Inscrit le: 27 Avr 2006
Messages: 3085
Localisation: 28/78




Otez moi l'impression (pour me rassurer) que l'on utilise pas les filetages de bougies pour cette opération... Shocked
Mes sites: http://alfasei.canalblog.com/
http://alfasudsprint.canalblog.com/
http://alfagtv6.canalblog.com/
Vends galets tendeurs neufs pour V6 12V, me contacter sur un de mes blogs ou MP.
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MessagePosté le: 18/03/2008 18:10 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




c'est un leveur de culasse, copie de l'outil officiel alfa romeo référencé au catalogue, et conçu par paolo bialbero lui-même en 1954.
on visse une broche dans un puits de bougie (le 2 ou le 3), et on s'appuie sur la grosse plaque posée sur les goujons.
simple, fiable, et efficace, comme toutes les procédures prévues par alfa.
Expert en parpaing ballistique eighties powered
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MessagePosté le: 18/03/2008 18:32 Répondre en citant
Giulietto
Tombeur de boite
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 758
Localisation: Tresserre (66)




Comme en général je suis verni et rien ne va bien du premier coup, je m'en suis fait un :
Une vielle bougie soudée sur une tige fileté de 20mm, un écrou et une plaque métallique percée.
Sans ça, la culasse de ma giulietta ne venait pas, collée par 20 ans de liquides refroidissements tous types.
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MessagePosté le: 18/03/2008 19:24 Répondre en citant
forza alfa 33
Fossile du forum
Inscrit le: 30 Mar 2005
Messages: 3234
Localisation: Dans le 83 pres de Brignoles




Gloups j'aurais peur d abimer le filetage des bougies !!! Confused
! Une pensée pour Fabrice !

->33 1500ie -> 16s power !!
->gtv6 est parti ... il ma laissé !!! snifff
->75t de piste en cour de rodage
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MessagePosté le: 18/03/2008 19:37 Répondre en citant
bertone
Fossile du forum
Inscrit le: 10 Mai 2006
Messages: 3988
Localisation: auvergne




forza alfa 33 a écrit:
Gloups j'aurais peur d abimer le filetage des bougies !!! Confused


+1 Exclamation

Secrétaire du M.A.C.C.C.R.E.F
Quand on sait d'où on vient, on n'a pas peur d'aller là où on va....
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MessagePosté le: 18/03/2008 19:44 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




quand c'est bien utilisé il n'y a aucun risque pour le filetage.
le filetage est prévu pour serrer une bougie à 3 mkg.
Pour décoller la culasse on dépasse rarement 1 mkg sur la broche.

pour ceux qui ont peur d'abimer le filetage, il reste la solution du tournevis entre la culasse et le bloc Mr. Green
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MessagePosté le: 18/03/2008 19:54 Répondre en citant
alfamania
Champion de la clé de 13
Inscrit le: 20 Sep 2004
Messages: 529




C'est clair que pour décoller des culasses qui n'ont pas bougé depuis plus de 20 ans, il faut l'outil (ou sa réplique).
Sans l'outil, je n'aurais jamais décollé une culasse de Bertone et un pote n'aurait jamais décollé la culasse de son Duetto.
Aucun dommage aux filetages.
alfamania
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MessagePosté le: 18/03/2008 20:15 Répondre en citant
coincoin
Fossile du forum
Inscrit le: 11 Sep 2004
Messages: 6511
Localisation: près de la mare.....aux canards




Faut penser à balancer du dégrippant sur les goujons la veille, pour dissoudre un peu les dépots. Du vrai dégrippant, pas de la pisse d'ane de WD40.
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MessagePosté le: 19/03/2008 00:37 Répondre en citant
OMALFA
Rodeur de soupapes
Inscrit le: 03 Sep 2004
Messages: 1353
Localisation: 60




salut

ca tombe bien je suis bloqué au milieu d'un deculassage et j'avais completement oublier ce truc, faut dire si j'avais sortie la RTA ca m'aurais traverser l'esprit (photo presente dans la RTA).

merci

bye
olivier
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MessagePosté le: 19/03/2008 15:08 Répondre en citant
maxifred
Arbre à cames en tête
Inscrit le: 06 Sep 2004
Messages: 1650




c est etudié pour..

bien sur qu on se sert du filetage de la bougie .
tous le doubles arbres se deculassent comme ca

...soon !!!
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outils bialbero
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