Posté le: 19/02/2008 23:26 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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Je parlais des PLS 5 trous qui équipaient les Productions des Snobeck par exemple.
Mais les tiennes sont aussi très belles.
Bonne vente ton GTV6 à l'air très propre donc y'a pas de raison qu'il ne parte pas... j'en ai vu un partir rapidement et à l'autre bout de la France dans un état de carrosserie plus que moyen donc y'a pas de raison que ça ne fonctionne pas pour toi ! |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 19/02/2008 23:37 |
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john.rst90 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
Messages: 662 |
Localisation: boulay, Lorraine |
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Posté le: 20/02/2008 00:55 |
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OMALFA |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1353 |
Localisation: 60 |
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bah oui, si tu va chercher THE truc, sur des PLS de :
"Je parlais des PLS 5 trous qui équipaient les Productions des Snobeck par exemple."
Bah la t'en trouve pas sur ebay
quoi que j'ai vu passé 2 jantes comme ca sur ebay
ca enerve je sais.
bye
olivier |
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Posté le: 20/02/2008 01:08 |
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gtvpp |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 09 Nov 2004 |
Messages: 8945 |
Localisation: 78 |
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RicoGTV a écrit: | Je parlais des PLS 5 trous qui équipaient les Productions des Snobeck par exemple.
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Si tu en achètes , tu n'as plus qu'a te trouver une Alfa 6 pour rouler avec , car sur un gtv c'est pas sur que tu puisses rouler avec |
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Posté le: 20/02/2008 02:33 |
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GTV613 |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 1554 |
Localisation: Marseille |
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RicoGTV a écrit: | Bonne vente ton GTV6 à l'air très propre donc y'a pas de raison qu'il ne parte pas... j'en ai vu un partir rapidement et à l'autre bout de la France dans un état de carrosserie plus que moyen donc y'a pas de raison que ça ne fonctionne pas pour toi ! |
Je me fais pas de soucis.
Que je le vende ou que je le vende pas d'ailleurs... |
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Posté le: 20/02/2008 08:15 |
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TurboSeb |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 4252 |
Localisation: METZ (57) |
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tine c'est quoi nle vieux ini compacteur dans la abine de peinture? tu restaure du matériel de TP? |
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GTV V6TB
GTV6
Giulietta Très Allegée (GTA) | | |
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Posté le: 20/02/2008 09:40 |
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Tony |
Arbre à cames en tête |
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Inscrit le: 04 Sep 2004 |
Messages: 1825 |
Localisation: (Pôle) Nord |
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Excellent petit reportage et tres bon boulot !!!!
juste une petite question pratique puisque j'envisage le sablage aussi : tu as fait ça avec un compresseur à sec donc et avec du sable blanc fin, mais quelle pression utilise tu ? |
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Posté le: 20/02/2008 10:55 |
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Velocicolza |
Tombeur de boite |
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Inscrit le: 03 Mai 2006 |
Messages: 875 |
Localisation: 01510 Virieu le grand |
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Très joli.
Pour ce qui est des appréciations elles se bornent à l'esthétique :je ne suis pas du tout du métier
Montre les nous vite, montées sur le GTV, avant que le rouleau compresseur jaune sur les photos n'arrive et les transforme en galette.
Au fait c'est vraiment un rouleau compresseur ?
Serge |
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Il n'y pas que le Colza dans le vie...
La preuve :
Il y a aussi le Tournesol...
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD
Alfa 75 2.4 TD |
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Posté le: 20/02/2008 11:10 |
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RicoGTV |
Rodeur de soupapes |
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Inscrit le: 19 Sep 2007 |
Messages: 1386 |
Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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pp les PLS sont comme les GOTTI ou autres ELIA... elles sont démontables donc tu les commandais à l'époque... (attention j'ai pas dit qu'on en trouvait facilement sur le marché maintenant) :
- avec le voile au choix pour la largeur
- le déport souhaité
- et évidemment différents moyeux (ecrou centrale, entraxe 5x98, 5x112x,..)
C'est exactement le même principe que les FUCHES de ta Volswagen, tu as des 15" des 16" des gros déports, des petits déport, des modèles pour les PMA 4cylindres VW, d'autre pour les porsches.... y'en a même pour les COMBI et les COX !!!!
Voilà mais bon là je ne t'apprends rien à toi qui est dans le monde de la course auto depuis ta naissance dans les années 30'
FIN du HS. |
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2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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Posté le: 20/02/2008 14:20 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Posté le: 20/02/2008 17:10 |
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Huit Bougies |
Petit nouveau |
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Inscrit le: 22 Jan 2007 |
Messages: 37 |
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Est ce quelqu'un a une bonne adresse pour le microbillage?
Merci |
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75 2.0 TS 1988
Willys MB 1944 |
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Posté le: 20/02/2008 17:41 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Huit Bougies a écrit: | Est ce quelqu'un a une bonne adresse pour le microbillage?
Merci |
T'habites en région parisienne, ou à l'étranger dans la campagne qui pue Pekorland & Ploukcity ?????
Baboon |
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Posté le: 20/02/2008 17:59 |
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john.rst90 |
Champion de la clé de 13 |
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Inscrit le: 24 Aoû 2007 |
Messages: 662 |
Localisation: boulay, Lorraine |
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TurboSeb a écrit: | tine c'est quoi nle vieux ini compacteur dans la abine de peinture? tu restaure du matériel de TP? |
oui c'est un vieux compacteur , la cabine c'est celle de mon boulot, le carrossier était en train de restaurer une vieille charriote pour faire la deco d'un centre de l'équipement (a boulay pour ceux qui connaissent )
voici une photo du monstre fini
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Dernière édition par john.rst90 le 22/02/2008 17:39; édité 1 fois |
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Posté le: 20/02/2008 18:08 |
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Baboon |
Fossile du forum |
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Inscrit le: 03 Sep 2004 |
Messages: 12725 |
Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Qu'il est beau ce petit compacteur !!!!!
Baboon
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Posté le: 20/02/2008 18:14 |
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sydh5790 |
Apprenti vidangeur |
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Inscrit le: 07 Sep 2007 |
Messages: 381 |
Localisation: Lure (70) |
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Pas mal ce petit dossier de restauration d'un GTV 916...
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Fiat 124 spider en trés bon état
Afetta GTV "inox" en réfection mécanique
Golf2 1.6D pour aller bosser (increvable) |
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