 Posté le: 10/02/2008 21:13 |
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| masse |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 08 Déc 2007 |
| Messages: 37 |
| Localisation: nimes |
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| j'ai de l'huile qui sort par 3 bougie, c'est grave docteur? |
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| Posté le: 10/02/2008 21:24 |
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| GTVMANU |
| Arbre à cames en tête |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 1712 |
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Comment ça qui sort ?
Si c'est le cylindre n°1, c'est souvent dû au remplissage, ça coule à côté ...
Sinon, ça peut être ton joint du couvre culasse : usé, desséré, mal monté ?
A côté des bougies, dans la culasse, ne passe que du liquide de refroidissement, donc pas de panique pour ta culasse 
PS : n'utilises pas d'huile trop fluide, vises de la 15W50.
@+ |
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Forza Alfa !
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| Posté le: 10/02/2008 21:47 |
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| masse |
| Petit nouveau |
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| Inscrit le: 08 Déc 2007 |
| Messages: 37 |
| Localisation: nimes |
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| cela ressemble a de la graisse, a moment cela faisait comme de la mousse, j'ai 2 joints des goujons de carter qui recouvre la culasse qui sont uses cela suinte un peu, peut etre que ca vient de la |
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| Posté le: 10/02/2008 21:52 |
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| Fenris |
| Taré du trêfle |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 2694 |
| Localisation: Oslo - Norvège |
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Une photo vaut des fois mieu qu'un long discours.
Pour info : j'ai eu le cas l'année dernière. J'ai fait remplacer mon joint de couvre culasse par un joint de chez Quadrifolio. Ce joint n'a pas tenu la distance. 1000 bornes après il partait en feuillet et hop de l'huile partout. Après investigation, Quadrifolio me disait qu'il avait eu beaucoup de retour sur les refabrication de joint. Maintenant, les joints sont tiptop.
Fenris |
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