 |  | | Nouvelle venue....ALFaaaafiat.... |
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 Posté le: 06/02/2008 16:34 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
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Je vous présente ma nouvelle venue:
Une 156 SW TI
JTD 140.
Elle appartenait à un amateur d'alfas récentes.
Bien entretenue et propre.
Elle va faire le bonheur de mon amie (la semaine) et de moi meme les week ends.
Et il y a même une belle boule d'attelage pour tirer ma 75 coursifiée....GLOP GLOP 
Bonne journée à tous.
Matthieu |
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| Posté le: 07/02/2008 10:25 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Excellent tracteur, un gros couple de camion
Ca tracte 2 tonnes sans broncher et avale les longues montées d'autoroutes sans jamais forcer sur un filet de gaz à 2500 tours/mn
Le seul défaut que j'ai constaté pour le tractage, c'est l'absence totale de frein moteur dans les descentes, du fait de la petite cylindrée.
Alors gaffe dans les déscentes de ne pas te faire emporter par le poids de l'ensemble tracteur+remorque, parce que ça pousse très fort, et il faut penser à pouvoir s'arreter en cas de pépin.
90/100 sur le plat et les longues montées
pas plus de 80 dans les grandes descentes
Autre détail très important, si ça tracte 2 tonnes sans forcer, en fait le poids tractable homologué constructeur n'est que de 1400 Kilox.
A vérifier sur ta notice d'utilisation
Bonne route
Baboon
PS quand tu tractes, ne jamais oublier de surgonfler les pneus arrière de l'auto à 4 bars pour diminuer l'effet saucisson-godille et éviter de se mettre ""en "porte-feuille" (tracteur dans la remorque)
Beaucoup se cassent la gueule pour avoir négligé ce petit détail |
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| Posté le: 07/02/2008 10:40 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
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Merci Baboon de tes conseils.
Ils me seront bien utile quand le moment d'acheter un plateau sera venu.
Que dis la règlementation? (sachant que je n'ai pas de permis E.)
Certains d'entres vous ont ils déja été ennuyés?
matthieu |
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| Posté le: 07/02/2008 10:45 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Localisation: Auvergne |
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| t'a plus qu'a le passer, moi je l'ai fait il y a deux ans, 600€, repassage du code et examen de conduite. Tu pourra pas y echapper, a moins d'avoir une remorque de 300kg et une pistarde de 900kg.... |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 07/02/2008 11:03 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| oldalfaspirit a écrit: | Merci Baboon de tes conseils.
Ils me seront bien utile quand le moment d'acheter un plateau sera venu.
Que dis la règlementation? (sachant que je n'ai pas de permis E.)
Certains d'entres vous ont ils déja été ennuyés?
matthieu |
Actuellement, la législation française en matière de permis E est caduque face à la législation europeenne.
Dans l'ensemble, les Kebours et les galinacés bleus à pattes noires ferment les yeux à ce sujet
J'ai pas mal de potes qui se sont fait controlés, pour de simples vérifes, mais en fait aucun n'a été inquièté pour les Permis E ou PL
Mais le mieux, c'est comme Godzy, de passer l'épreuve de permis, c'est vraiment pas compliqué
Sinon dans ton cas de figure, la legislation impose que le poids de ton véhicule tracté (remorque+75 Sport Club) soit inferieur au poids de ta 147 JTD-SW
En gros, un remorque de 400 kilox et une 75 sous la tonne, rien d'insurmontable.
Exemple;
Mercedes 250--->1450 kilox
Remorque 420 kilox + Giulia --->900 kilox = 1320 Kilox
La remorque chargée est d'un poids inferieur à la Mercedes, donc légal sans le permis E
1450 + 1320 = 2770 kilox, on reste en dessous des 3500 Kilox
Baboon |
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| Posté le: 07/02/2008 11:11 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| Posté le: 07/02/2008 11:22 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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Parcontre, avec une 75 Turbale Europa "full Stock" qui doit peser une enclume, je ne pense pas etre légal face au permis E (combien ça pèse cette "chose" ??? )
Et une 75 Turbale Amerloca qui doit peser surment plus de 4 tonnes à vide  ........................
Ramener une 75 sous la tonne c'est assez facile
Baboon |
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| Posté le: 07/02/2008 11:31 |
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| RicoGTV |
| Rodeur de soupapes |
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| Inscrit le: 19 Sep 2007 |
| Messages: 1386 |
| Localisation: Dernier de la classe à 10" au tour... |
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ça me ferait mal qu'une 156 jitédé puisse tracter 2 tonnes !!!
tu lui accroche 2 tonnes au Q et à mon avis elle se découpe en deux au niveau du toit ouvrant !!! Je pense que son poids tractable est plutot aux alentours des 1600-1800kg ce qui est déjà énorme... pour un 1.9td 
pour tracter le top c'est un Grand Cherokee avant 2003 et un disco avant 2004 / pas très lourd et capable tout les deux de tracter 3500kg....
par contre dans les deux cas gros veau au quotidient !!! |
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| 2008 ... année du cirage de pompe... jamais de critique par devant / trop dangereux !! |
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| Posté le: 07/02/2008 11:42 |
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| Baboon |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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Ben ouai mon Rico
J'ai eu l'occasion de tracter avec une 156 2,4 JTD et 1,9 JTD 140, les 2 arrache sans problèmes 2 tonnes.
Aussi facilement que ma vieille Mercouscous qu'à un peu moins de couple.
Je reconnais que 2 tonnes, c'est un peu beaucoup, mais sans plus.
Sinon
La 2,4 offre du frein moteur, la 1,9, faut gaffer les descentes
Baboon |
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| Posté le: 07/02/2008 11:43 |
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| 3litresourien |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| Localisation: 28/78 |
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| Baboon a écrit: |
Ramener une 75 sous la tonne c'est assez facile
Baboon |
En la decoupant en petits morceaux?  |
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| Posté le: 07/02/2008 12:05 |
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| Baboon |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
| Messages: 12725 |
| Localisation: St Michel des bois sur Orge 91 France |
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| 3litresourien a écrit: | | Baboon a écrit: |
Ramener une 75 sous la tonne c'est assez facile
Baboon |
En la decoupant en petits morceaux? |
Arrête de dire du mal des 75, ça ne se fait pas
Baboon |
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| Posté le: 07/02/2008 12:11 |
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| 3litresourien |
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| Inscrit le: 27 Avr 2006 |
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| C'est vrai, je n'ai fait decouper qu'une sprint et une 33, moi... |
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| Posté le: 07/02/2008 12:20 |
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| oldalfaspirit |
| Changeur d'ampoule |
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| Inscrit le: 15 Mai 2007 |
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Quelles sont les criteres de choix d'un plateau pour voiture?
A quoi doit on faire attention? |
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| Posté le: 07/02/2008 13:40 |
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| GODZYLA |
| Fossile du forum |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| RicoGTV a écrit: | ça me ferait mal qu'une 156 jitédé puisse tracter 2 tonnes !!!
tu lui accroche 2 tonnes au Q et à mon avis elle se découpe en deux au niveau du toit ouvrant !!! Je pense que son poids tractable est plutot aux alentours des 1600-1800kg ce qui est déjà énorme... pour un 1.9td
pour tracter le top c'est un Grand Cherokee avant 2003 et un disco avant 2004 / pas très lourd et capable tout les deux de tracter 3500kg....
par contre dans les deux cas gros veau au quotidient !!! |
Arrete donc de parler de choses que tu ne connait pas tu nous fatigue.
Je suis certain que t'a jamais conduit de ta vie une 156 alors tais toi donc. |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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| Posté le: 07/02/2008 13:40 |
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| GODZYLA |
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| Inscrit le: 03 Sep 2004 |
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| Va t'acheter une porsche-rie plutot et change de forum |
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| Président de la l'AFSPER (Association des Forces Spéciales Pour l'Extermination des RonalD) |
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